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Wer will da freiwillig kuppeln?

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Kommentare 4

  • Und wenn du Kuppeln musst? Schnee abschlagen und die Schläuche gegeneinander hauen, damit sie nicht mehr so Steif sind.

    • Gott sei Dank hatte ich einen funktionierenden StWg.. Aber schlag da mal ab.. unter dem Schnee waren über 5 cm Eis ..
      Vor paar Jahren musste ich Loktausch bei einer Doppeltraktion machen.. hintere nach vorne, vordere nach hinten..
      Die waren noch stärker vereist wie auf obigen Bild... und das um halb 1 in der Früh.. um 2 war ich fick und pfertig.. ^^

    • Wir haben planmäßig Kuppeln mit 628 drinne, die kommen dir meistens auch so vom Berg runter^^

    • Vorgestern kam ne Lok nach ner Nacht Schiebedienst am Lötschberg runter... Die haben wir erst ma pauschal 5 Stunden aufgetaut... Selbst danach hats noch alle Pickel und Hämmer gebraucht, um irgendwie an diese Sch****** Kupplungshacken zu kommen >.< . Oder letzten Donnerstag, als eine Lok nach 3 Tagen durch Schnee fahren in den Unterhalt kam. Da hab ich auch alles blaue vom Himmel gewünscht, damit ich die ETM-Balise finde...
      Dafür gibt es aber im Moment so filmreife Momente, das entschädigt solche Aktionen einfach immer wieder :)

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