Taleinfahrt Greiz nach 240 Spielstunden
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Irgendwo zwischen Jahr 3500 und 4000 liegt nun meine Late-Lategame. Erfreulicherweise sind die FPS nicht weiter gefallen als bereits im Jahr 2500. Die Freude auf den Performancepatch ist groß.
Die Taleinfahrt Greiz steht zusätzlich vor der Herausforderung ein Eisenbahnkreuz zu sein. Mitten auf der Map verbindet dieser Ausschnitt die meisten Trassen der Karte.
Schienenstrecken von links in folgender Reihenfolge:
- S-Bahn und Industriegüter Interlaken (Auf dem Berg)
- 4 spurige Trasse nach Interlaken West (hat noch eine Abtrennung zum Interlaken S-Bahn Netz)
- 2/4 spurige Schnellfahrstrecke nach Interlaken HBF
- 2 spuriger Anschluss an S-Bahn Netz Interlaken von S-Bahn Greiz und Güterbahnhof (eingleisig) kommend
- SFS und 4 spurige Normalbahn von Suramar kommend mit Aufteilung Richtung Interlaken, HBF und Güterbahnhof
- Die große Espeltrasse hinter dem Fluss, mit Anschluss in alle Richtungen außer der Greizer S-Bahn auf dem Berg und Suramar
(Die Brücke auf dem Fluss ist nur eine Autobahn, sie war nötig)
Wer genau schaut erkennt in der Ferne ein Depot und einen großen Güterbahnhof, hier werden die Güter auf kleine CityCargo-Linien umgeladen um die Stadt zu versorgen, hierzu wird sogar das S-Bahn Netz verwendet welches auf der Brücke die darüber geht zu sehen ist. Die S-Bahn Greiz umfässt die gesamte Stadt inklusive dem Stadtteil Flussingen auf der anderen Seite des Flusses.
Nach hinten raus hat Greiz noch Anschluss an 4 Netze. Dem S-Bahn Netz von Flussingen kommend in Richtung Espelkamp (Espeltrasse), eine kleine Nachbarstadt, eine große Cargotrasse sowie eine gekoppelte SFS und Normalstrecke in Richtung Landau durch den Berg.
Auf Wunsch serviere ich gerne mal ein Video in der ich die Megakarte vorstelle.
