Bw Gilching, WiP Teil 2
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Das Team der Transport-Fever Community
Nach dem Protest der Flughafenbetreiber in Gilching beim Planbüro für das Bw Gilching an der bisher ausgeführten Gleisführung in der direkten Einflugschneise des Flughafens musste ein Alternativplan her. Um die Sache zu beruhigen, wurden zu allererst die Lagergleise entfernt und das Gelände renaturiert. Anschließend musste man sich der Waschanlage widmen, die nicht für die Schnellzugvarianten der TGHyRT Züge ausgelegt war. Es gab keine ausreichend lange Wendemöglichkeit für die Züge.
Direkt im Anschluss mussten aber die Pläne für die Abstellgleise grundlegend überarbeitet werden, weil die Ausmusterung der DUALSTOXX Züge auf den Nebenstrecken Berkoth und Tautenburg ansteht und das neue Bw in Bolleroda momentan bei weitem noch nicht aus dem Planungstatus raus ist, wurde beschlossen die Züge in Gilching einzumotten. Dazu waren aber mehr Stellgleise erforderlich als bis dato vorgesehen. Daraufhin wurden 8 Abstellgleise parallel zur S-Bahn Linie aufgeplant und umgesetzt.
