Wird die Murrbahn auch schön eingleisig?
Was wird denn deine nächste Region?
Cosmic´s TpF Welten
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Ab Backnang eingleisig. Meine nächste Map wird dort anknüpfen wo die Stuttgart Map aufhört, also komplett neue Region wird es nicht. Ich weiß nicht welche Strecke ich machen soll. Die kann ich mir vorstellen:
Plochingen - Geislingen
Schorndorf - Aalen
Backnang - SHA-Hessental(-Crailsheim?)
Plochingen - Nürtingen
Herrenberg - RottweilHalt wird Flatmap sein weil es einfacher ist dann zu bauen.
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Plochingen - Geislingen hört sich doch gut an
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Wäre auch für Geislingen
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Zum Thema Ausbau der restlichen Strecken in Stuttgart. Aufgrund von Platzmangel ist keine Verlängerung mehr möglich. Währenddessen konnte ich schon die neue Map vorbereiten. Es wird die Strecke Plochingen - Geislingen sein. Morgen geht es los. Aber heute habe ich noch mein Nachbau vom Ulmer Stern erneuert. Auf der Map gibt es jetzt am Ende der Filstalbahn und der Strecke nach Augsburg einen Zugspeicher um den Zugbetrieb in Ulm Hbf zu entlasten. Kleine Info zur neuen Map. Es wird kein 1:1 Nachbau, aber ich orientiere mich an den realen Vorbild. Der Zugbetrieb wird unterschiedlich sein. Hier noch paar Bilder von Stuttgart und Ulm.
Bild 1: Kreuzungsbauwerk bei S-Zuffenhausen
2.Bild: RE nach Sigmaringen
3. Bild: Vogelperspektive von Ulm Hbf -
Wird bei dir auch gleich die S21 Baustelle im Ulmer Hbf eingebaut?
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Die Baustelle existiert schon. Halt noch in einem frühen Zustand. Werde es anpassen wenn die Arbeiten abgeschlossen sind.
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Die neue Map steht schon und ist bereit bebaut zu werden. Ich werde morgen beginnen. Ich hab nur eine Frage gibt es eine Mod wo es Bahnsteigsüberdachungen gibt als Assets? Hab keine Mod hier gefunden.
Hier noch mein Plan für das Bauen in Abschnitte unterteilt:
Abschnitt 1: Plochingen
1.1 Bahnhof Plochingen
1.2 Ausfahrt Richtung Stuttgart und S-Bahn-Werk
1.3 Aufahrt Richtung Ulm/Tübingen
1.4 Alb-Neckar-Bahn (bis Wernau)Abschnitt 2: Plochingen - Göppingen
Abschnitt 3: Göppingen
3.1 Ausfahrt Richtung Stuttgart
3.2 Bahnhof Göppingen
3.3 Ausfahrt Richtung Ulm
3.4 Abzweigung Voralbbahn
3.5 Abzweigung HohenstaufenbahnAbschnitt 4: Göppingen - Süßen
Abschnitt 5: Süßen
5.1 Ausfahrt Richtung Stuttgart
5.2 Bahnhof Süßen
5.3 Ausfahrt Richtung Ulm
5.4 Abzw. LautertalbahnAbschnitt 6: Süßen - Geislingen(Steige) West
Abschnitt 7: Geislingen(Steige)
7.1 Bahnhof Geislingen(Steige) West
7.2 Geislingen(Steige) West - Geislingen(Steige) + Wartegleis für Güterzüge
7.3 Ausfahrt Richtung Stuttgart
7.4 Bahnhof Geislingen(Steige)
7.5 Ausfahrt Richtung Ulm
7.6 Abzw. TälesbahnDanach kommt das Nervige mit den Häuser setzen und Straßen legen. Aber das ist noch weit entfernt.
Apropos ich werde die Züge auch auf Namen taufen. Finde dieses Zug 1,2,3,.. langweilig. Also falls jemand Taufpate sein will kann sich melden. -
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Also Ich Persöhnlich wäre für die Murrbahn (Backnang - Crailsheim) Und warum, weils meine Haus und Hof Strecke ist.
Manchmal auch mit nicht so Erfreulichen Schichten @GamingPotatoes weiß glaube was Ich mein.Aber zu den Bildern, schaut mega Gut aus.
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Der "Rohbau" ist fertig. Es fehlen noch die Signale und die Bodentexturen für das Gleisfeld, aber das alles kommt zum Schluss von Abschnitt 1. Hier paar Bilder.
Bahnhof Plochingen mit den Abstellgleisen daneben:
S-Bahn Werk Plochingen Ostseite:
S-Bahn Werk Plochingen Westseite:
Bahnhof Altbach:
Bahnhof Esslingen-Zell:
Jetzt geht es weiter mit dem Abschintt 1.3 Ausfahrt Richtung Ulm/Tübingen. -
Ich hab mir bisschen die Zeit für die einzelnen Maps aufgeteilt.
Unter der Woche baue ich an meinem utopischen Stuttgart weiter.
Und am Wochenende baue ich an der Filstalbahn weiter.Zum Thema Stuttgart:
Ich hab dort jetzt mit den Planungen für die S9 begonnen. Im Rahmen dieser S-Bahn-Linie soll die Gäubahn und die Neckar-Alb-Bahn bisschen ausgebaut werden. Es werden auch Ausbaumaßnahmen stattfinden die nicht direkt in Verbndung mit der S9 stehen. Im Folgenden habe ich mal die Baumaßnahmen aufgelistet:1. Neubau Bahnhof Böblingen
2. Bau Bahnstrecke Böblingen - Dettenhausen
3. 4-gleisiger Ausbau Böblingen - Herrenberg
4. Neubau und Neuanordnung Bahnhof Herrenberg/Bahnhofvorfeld
5. Bau Bahnstrecke Herrenberg - Tübingen
6. Elektrifzierung Kirchheim/Teck - Lenningen
7. 4-gleisiger Ausbau Plochingen - Wendlingen
8. Neubau Bahnhof Wendlingen und Bau Bahnhof Wendlingen Süd
9. 2-gleisiger Ausbau Wendlingen - Kirchheim/TeckDanach wird die S9 rollen.
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Neuer Bahnhof Herrenberg:
Vorteile gegenüber den alten Bahnhof:
- Die S-Bahn behindert nicht den Regional- und Fernverkehr in der Einfahrt des Bahnhofes
- die RB nach Eutingen und die RB nach Tübingen bzw. Bad Urach haben jetzt eigene Bahnsteige
- Die Bahnsteige sind jetzt länger das jetzt der IC Stuttgart - Zürich hier auch halten kann
- Der neue Bahnhof ist viel schmaler als der alte und der freigewordene Plätze können von der Stadt bebauut werden -
Hast du eigentlich irgendwas geplant Richtung Flughafen bzw. Filderstadt ?
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Wenn ja dann entsteht hoffentlich auch das SI-Centrum
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Ich hab was da in Planung, aber es ist noch zu früh es bekannt zu geben.