Hiermit möchte ich fragen, ob jemand bei Interesse die Renfe-Baureihe 251 für Transport Fever erstellen könnte.
Die Lokomotiven wurden von 1982 bis 1984 von CAF, MACOSA, WESA, GEE und Mitsubishi in 30 Exemplaren gebaut, um gemeinsam mit der gleichzeitig ausgelieferten Baureihe 250 das gestiegene Güter- und Personenverkehrsaufkommen der damaligen Zeit zu bewältigen. Die Ansprüche an die Baureihe waren eine Fahrspannung von 3 kV, die Möglichkeit der Verwendung für den Güter- und Personenverkehr, eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, eine Leistung von mindestens 4500 kW und sechs Achsen, um einen 1000-Tonnenzug ohne Radschlupf über eine Steigung von 20 Promille zu befördern. Die Lokomotiven, die auf Basis der schon ab 1966 gelieferten Lokomotiven der Baureihe EF66 der JNR, welche sich nur in der Spannung und der Spurweite unterscheiden, verfügen über eine damals neuartige Choppersteuerung und erhielten aufgrund ihrer Herkunft und ihrer Motorisierung die Spitznamen ''Japaner'' und ''Mittelmotor''. Sie fuhren von Anfang an hauptsächlich im Güterverkehr, wobei sie teilweise auch schwere Personenzüge bespannten. Ihre Geschwindigkeit wurde aufgrund von technischen Problemen und von Stabilitätsproblemen mit den mittleren Drehgestell schnell auf 140 km/h reduziert. Aktuell sind noch 28 Lokomotiven im Einsatz, welche alle Renfe Güterverkehr zugeordnet sind und hauptsächlich vor schweren Güterzügen in Galizien und Asturien, unter anderen Güterzug 58242, der Stahlcoils zwischen Avilés und dem Hafen von Sagunto in Valencia transportiert und mit 2000 Tonnen Gewicht bei 300 Metern Zuglänge als schwerster Güterzug Spaniens gilt, eingesetzt werden.
Quellen (zum Großteil in Spanisch):
https://es.wikipedia.org/wiki/Serie_251_de_Renfe
http://www.ferropedia.es/wiki/Renfe_Serie_251
http://www.railway-history.de/elok.htm (in Deutsch)
http://trenesytiempos.blogspot…rianas-renfe-251-001.html
http://www.trainlogistic.com/sp/Trenes/Espana/loc251(01).htm
https://web.archive.org/web/20…aterial/pdf/487-jun05.pdf (mit technischer Zeichnung)
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:RENFE_Class_251
Hiermit bedanke ich mich in Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
lange
