Die ganze Testerei mit verschiedenen Gleismods ...
Die gute Idee mit den deutschen Gleisen (Oberleitung ohne Masten) und manuell gesetzten Masten ...
Die unsichtbare Straße und der unsichtbare Bahnübergang ...
Aber dann passt es wieder nicht zu Brücken oder Überwurfbauten ...
Am Ende bleibt diese Erkenntnis:
Vermeide Kreuzungen und Kreuzungsweichen und es steht kein Oberleitungsmast im Gleis.
Dadurch werden Gleisvorfelder nochmal eine Nummer größer, aber was soll's.
Dann kann ich die "alten" deutschen Oberleitungen nehmen und dazu "Random´s Gleispaket" - damit habe ich auch Gleise für > 300 km/h, auch wenn die nicht wie SFS aussehen.
Kompromisse.