Doppelbahnhof

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Du kannst die Bahnhöfe mit M und N in vorgegebenen Winkelschritten drehen, wenn du beide Bahnhöfe erst baust und dann an die Straße anschließt sollte es gehn.

Du darfst den ersten Bahnhof beim Bau nicht an der Straße anschnappen lassen, sondern musst ihn mit den Tasten M und N in die gewünschte Lage drehen. Den zweiten Bahnhof ganz genau so.

Für optimale Ergebnisse planierst du die Fläche der zwei Bahnhöfe vorher, denn die Landschaftshöhe an der Straßenanbindung bestimmt die gesamte Höhe des Bahnhofs. Es gibt einige Ansätze dafür, z.B. das ausreichend breite Bauen von Parallelgleisen neben dem äußersten Bahnhofsgleis, oder das einmalige Bauen und Abreißen eines Bahnhofs quer zur gewünschten Richtung (der Bahnhof ist so lang, dass er die Punkte der beiden Straßenanbindungen erreicht und auf die gleiche Höhe setzt). Du kannst natürlich auch mit Straßen was tricksen - wenn du die Höhenangleichung auf manuell stellst und dann die Steigung auf Null stellst, sollte es ebenfalls gehen.

Wenn der Bahnhof an die Straße anschnappt, kannst du ihn mit M und N nicht drehen, das ist richtig. Dann hängt der Winkel einzig vom Schnapp-Punkt an die Straße ab und wird in deutlich mehr Schritten gedreht. Deshalb das Anschnappen vermeiden und die Straße selbst anschließen. Der Vorteil ist dann auch, dass man einen Bahnhofsneubau besser platzieren kann, weil man den alten samt Straße abreißt, auch ein paar Gleise abreissen muss, und den neuen dann wieder drehen und hinsetzen kann.

Ich baue Bahnhöfe nie angeschnappt, das erleichtert mir später im Spiel vieles - selbst dann, wenn ich nichts dergleichen mit den Bahnhöfen mehr anstellen werde. Man weiß ja nie.