Cool , ich freue mich schon.
Bekommt die S-Bahn auch einen Stromabnehmer ?
Zug aus Hamburg / Train from Hamburg - BR 474
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Ja, auch wenn er in der Luft rum hängt.
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Okay, warum hängt der Stromabnehmer in der Luft ?
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Weil Strassenbahnen keinen Draht über der Strasse haben
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Deswegen nicht, es ist ja keine Straßenbahn . Bei TrainFever gibt's keine Stromschienen.
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Manche Triebwagen der BR 474 sind auf Zweisystembetrieb umgerüstet , das heißt diese Triebwagen besitzen auch einen Stromabnehmer auf dem Mittelwagen.
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Okay, warum hängt der Stromabnehmer in der Luft ?
Weil die S-Bahnen (Sowie U-Bahnen) einen Stromabnehmer direkt am Drehgestell haben.
Und da sich die Gleise in TrainFever noch immer nicht modden lassen, sind so keine passenden Seiten-Stromschienen möglich.Wobei es in Hamburg zwei verschiedene Arten von Stromschienen gibt.
Die U-Bahn nutzt die verbreiteten Stromschienen, deren passenden Schleifer "unter" der Stromschiene laufen.
Die S-Bahn dagegen nutzt Stromschienen, mit seitlicher Stromabnahme/Schleifer.Seit dem das Netzt über Neugraben hinaus erweitert wurde, haben die die neueren 474-Züge auch einen Pantographen.
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Doch die BR474 besitzt beides siehe Bild
Weil Strassenbahnen keinen Draht über der Strasse haben
Der Triebwagen der BR 474 hat garnichts mit der Straßenbahn zutun.
Die Br 474 besitzt einen Schleifer und Einholmstromabnehmer, siehe Bild.
Edit von Merk: Doppelbeitrag zusammengefügt.
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Es gibt verschiedene Versionen von der BR474. Der BR474.3 hat Pantographen. Der Zug den ich gerade baue ist der BR474.2, der keinen Pantograph hat.
Der Mittelwagen ist aber so aufgebaut, das ich später umrüsten kann.Wenn wir schon bei den unterschiedlichen Versionen sind. Falls jemand ein Bild vom Dach eines kompletten BR 474 Plus Triebzuges hat oder im Internet findet, gerne hier Posten.
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War hier nich die Rede von Strassenbahnen? Oder war das nen anderer Thread? >< Dann hab ich nix gesagt
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Doch die BR474 besitzt beides siehe Bild
Nur neuere Mittelwagen, wie @EISFEUER bereits geschrieben hat.
Und eben nur auf der Linie S3 (Über Neugraben hinaus)
Hauptstromabnahme erfolgt aber über die seitlichen Stromschienen.@DarkMo
Allein die Bezeichnung "BR" hätte schon reichen müssen, das es sich NICHT um eine Straßenbahn handelt. -
Darkmo du meinst denn TW6000/601 der auch von Eisfeuer gemoddet wird, der ist schon eine Straßenbahn, die aber auch im Normalen Bahnnetz benutz werden könnte
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@DarkMo
Allein die Bezeichnung "BR" hätte schon reichen müssen, das es sich NICHT um eine Straßenbahn handelt.Das Stimmt auch nicht , weil es gibt auch sogenannte Zweisystem Stadtbahnen und die werden auch z.B. Br 450 genannt. Siehe Bild
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Du bist aber Modder hier bei TRAIN Fever (zu deutsch: ZUG Fieber). Das wäre ja dann fast so, wie wenn Angela Merkel sagen würde "Ich habe keine Ahnung von Politik, ich bin ja nur Bundeskanzlerin"
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"Ich habe keine Ahnung von...
Wozu gibt es denn Berater? Und die hat @DarkMo hier zuhauf...
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Ich werde bei Zeiten mal versuchen, mich in Neugraben auf die Lauer zu legen, um die Bahn vernüftig zu abzulichten.
Bei Perspektiven müsste man mir aber helfen, welche gewünscht sind.
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Wenn's um das Dach der BR 474 Plus geht ist mir die Perspektive egal. ich muss nur die Klimaanlagen gut erkennen können. Auf den extra zu warten kann nur ewig dauern, wenn dieser überhaupt auf der S31 fährt.
Hatte nur gefragt, falls jemand zufällig ein Bild davon hat. Den 474 Plus wollte ich erst nach den 474.3 bauen. -
Wenn's um das Dach der BR 474 Plus geht ist mir die Perspektive egal. ich muss nur die Klimaanlagen gut erkennen können. Auf den extra zu warten kann nur ewig dauern, wenn dieser überhaupt auf der S31 fährt.
Hatte nur gefragt, falls jemand zufällig ein Bild davon hat. Den 474 Plus wollte ich erst nach den 474.3 bauen. -
Mit der BR474 Plus bin ich grade erst gefahren hätte ich es vorher gewusst, dann hätte ich noch nen Foto gemacht
Klimaanalge krieg ich demnächst hin, da muss ich nur kurz zum Bahnhof.