Ich würde fast sagen es ist die alte Din- Mittelschrift.
http://www.myfont.de/fonts/inf…N-1451-Mittelschrift.html
Wobei wenn ich genauer hinsehe.... vll. doch nicht ganz.^^
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Ich würde fast sagen es ist die alte Din- Mittelschrift.
http://www.myfont.de/fonts/inf…N-1451-Mittelschrift.html
Wobei wenn ich genauer hinsehe.... vll. doch nicht ganz.^^
Die hatte ich bereits ausprobiert. Sieht zwar ganz ok aus, aber die ist es nicht.
Bei DIN 1451 hört auch mein erster Gedanke auf...
Gibt es eine Verordnung zur Kennzeichnung von Schienenfahrzeugen vom Eisenbahn Bundesamt..?
Im Angebot hätte ich noch das der DIN 1451 ähnliche preußische Schriftmuster IV 44: http://www.myfont.de/fonts/inf…sche-IV-44-Ausgabe-3.html
Ansonsten gibt es von der DIN 1451 auch eine DB-Variante mit kleinen Abweichungen (Aber wo?
It's definitely a DIN1451 derivative. It might even be a selfmade type. I altered the Mittleschrift (Alt) type to this:
Thanks for the sample!
Jetzt kann ich mich auf die anderen Details konzentrieren...
Ich nochmal
Die ersten Rollversuche laufen gut, jedoch habe ich noch ein paar Probleme:
- Ich kann keine Angabe zur Zugkraft finden. Der Motor hat 368 kW, aber es gibt keine Infos zur Zugkraft. Zudem stehen in diesem PDF noch wieder ganz andere Werte als bei Wikipedia...
http://www.reuschling.de/filea…w/Beschreibung_WLH_54.pdf
- Preis und Unterhalt machen mir noch Kopfzerbrechen... Die Köf III ist zu billig. Die V36 von Fred meiner Meinung nach zu teuer. ich würde sie irgendwo dazwischen ansiedeln.
Vlt: Kaufpreis 490.000,- // Unterhalt 320.000,-
Das Orange ist auch noch ein bisschen blass....
Sieht irgendwie interessant aus das Teilchen
Vor allem das RAG Emblem gefällt mir gut. Dann muss ich wohl meine Schüttgutwagen auch mit dem neuen Versehen und ein paar Hafenbahn 185er etc kreieren..
Vl. steht bei der DHG 700 etwas zur Zugkraft,...
Ich mein das da nicht viel Unterschied ist weil selbe Basis.
Ich zitiere das PDF:
Größte Anfahrzugkraft:
Rangiergang: 19,7t
Streckengang: 11,3t
Größte Zugkraft bei:
vmin_Rangiergang: 15,5t
Streckengang: 8,2t
Bringt es was, einfach aus den Maximalzugkräften einen Mittelwert zu bilden?
(Blöde Frage nebenbei: Was bringt die Angabe der Maximalzugkraft in Train Fever eigentlich? Sollte die bei gegebener Motorleistung nicht umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit sein?)
Das es in TrainFever keinen Rangierbetrieb gibt wäre mMn der Wert für den Streckengang der Richtige.
RobbiZ, in TrainFever gibt die Anzugskraft quasi an wie schnell der Zug beschleunigen kann...
PS: 1t entspricht circa 10kN
Alles anzeigench zitiere das PDF:
Größte Anfahrzugkraft:
Rangiergang: 19,7t
Streckengang: 11,3t
Größte Zugkraft bei:
vmin_Rangiergang: 15,5t
Streckengang: 8,2t
Aber genau diese Werte basieren ja auf der höheren Motorleistung in der PDF. (3.0 Technische Daten
Laut PDF: 413 kW
Laut Wikipedia: 368 kW
Auch die Geschwindigkeit ist 10 Km/h höher als bei Wikipedia
Könnte es evtl. daran liegen, daß einfach verschiedene Motoren in die Loks eingebaut wurden? Bei Wikipedia steht ein Henschel-Motor drin, im PDF ist von Klöckner Humboldt Deutz die Rede und bei Rangierdiesel.de wird ein Mercedes-Benz-Motor genannt. Wenn sich nicht hinter allen dreien derselbe Motor verbirgt, werden die Loks wohl nach Kundenwunsch motorisiert worden sein, evtl. auch mit unterschiedlichen Übersetzungen.
Edit: der Deutz TCD 2015 scheint ein moderner Motor zu sein, wird wohl eine remotorisierte Lok sein.
Dann werde ich meine Angaben wohl auf das PDF stützen.
Leistung: 413 kW
Anfahrzugkraft: 113 kN
Geschw.: 60 Km/h
Preis: 590.000,-
Unterhalt: 380.000,-
Somit wird sie leicht schwächer sein als die DB V60, aber eben auch ein wenig güntiger.
...
Anfahrzugkraft: 113 Nm
...
*Hüstel*
113 Nm sind aber doch ein bißchen arg dürftig, oder?
Hoppla...
Der Farbton ist gefunden, und auch sonst macht die Kleine grosse Schritte in Richtung Fertigstellung.
Ich überlege jedoch noch, das Dach auch noch Grau zu machen. Manche Loks haben es Grau, andere wiederum Orange...
Achja und für den Release kommt noch eine Variante in Blau mit Zierstreifen.
Fast alle Loks haben graue Dächer, also lass dieses doch mal Orange....
So, die RAG Version ist soweit fertig. Jetzt fehlt noch die Blaue...