[Sammelthema] Screenshots und Videos von euren TPF-Welten

Ich kenne die Lok aus Trainz Railroad Simulator dort gibt es die bei SLW der Erbauer ist der Martin Gadek,ich würde dir die Seite empfehlen
P.S muss den genauen Link nochmal checken

Diese Bilderserie steht unter dem Titel "Fahrtrichtungs-Wechsel".

Dies ist keineswegs eine reine Schönbaukarte. Ich spiele hier nicht mit dem keineKosten-mod. Trotzdem: Ein bisschen Realismus muß sein. Hier eine Umsetzanlage (Die Lok kann natürlich auch direkt am Bahnsteig umsetzen, aber dann fährt sich vom gleichen Gleis ab, an dem sie ankommt). Um den Verkehr etwas flüssiger zu gestalten, zieht der Zug vor und setzt hier am Umsetzgleis links um. Es werden hier nur Tenderlokomotiven eingesetzt. Realisiert wurde das mit der Spitzkehre (leider kuppelt die Lok ja in TPF nicht ab, aber es soll dann wenigstens so aussehen, als ob das ginge).

Hier hat der Zufallsgenerator eine Maschinenfabrik hingesetzt. Ich habe gleich eine gemoddete Maschinenfabrik daneben gesetzt, die einen Gleisanschluss hat, weil ich das schöner finde. Das Werk Schnackenburg wird von Schlepptenderlokomotiven bedient, eine der Linien muss hier auch umsetzen. Wie bei der echten Bahn war hier der preußischen Staatsbahn eine Drehscheibe zu teuer, daher wurde hier ein Gleisdreick errichtet.

Es gab früher aber durchaus auch Drehscheiben am Gleisende, wie hier an der Verladestelle Rheinfelden für Eisenerz. Wichtig auch hier eine Umsetzmöglichkeit für die Lok, nachdem sie gedreht wurde. Solche Scenen sind in TPF2 leider unmöglich, es gibt zur Zeit weder Drehscheiben noch gebogene Bahnhöfe, die sich harmonisch unter Berücksichtigung der Höhenlinien ins Gelände einfügen.

Am Stahlwerk Rodenberg enden mehre Güterzüge, deren Lokomotiven hier gedreht und umgesetzt werden müssen. Eine kleine BW-Außenstelle ermöglicht nicht nur das Drehen der Loks, sondern auch das Ergänzen von Kohle- und Wasser.

Eine weitere BW-Außenstelle befindet sich hier am Kopfbahnhof Rodenberg, wo 3 Personenzuglinien enden, deren Loks gedreht werden müssen. Die Brücke dient ausschließlich dem Güterverkehr.

Inzwischen sind auf meiner neuen Karte bereits die 20er Jahre angebrochen. Die DRG wurde gegründet. Die erste Strecke (von Ortrand nach Rheinfelden) wurde elektrifiziert um Erfahrungen mit elektrischem Betrieb zu sammeln. Am Ende des Fahrdrahtes muß umgespannt werden. Dampfloks enden hier und müssen für die Rückfahrt gedreht werden, hierfür ist ein kleines BW in Rheinfelden erforderlich. Anmerkung am Rande: Die moderne Einheitsfahrleitung der Nachkriegszeit passt hier eigentlich nicht so wirklich, aber ein Gleis mit der Einheitsfahrleitung von 1928, die besser in die Zeit passen würde, gibt es bislang nicht.

Schon deutlich größer ist das BW des Kopfbahnhofes Ortrand. Die Strecke nach Rheinfelden ist inzwischen elektrifiziert, aber die Strecke nach Schnackenburg, die auch ein erhebliches Güteraufkommen hat und unter anderem eine Lebensmittelfabrik bedient, wird weiterhin mit Dampf berieben.

Schon ein richtig großes Bahnbetriebswerk hat Schnackenburg. In Schnackenburg Pbf enden 2 Personenzuglinien, im davon getrennten Güterbahnhof 2 Güterlinien und eine weitere Güterlinie fährt durch. Das zuvor vorhandene, kleinere BW musste stark erweitert werden, was sehr teuer war, da erhebliche Erdaufschüttungen erforderlich waren, während die Strecke in einem starken Gefälle Richtung Maschinenfabrik liegt, die im Hintergrund erkennbar ist.

Und zu guter Letzt: Das BW Brand-Erbisdorf in Luftaufnahme. Das ist die Stadt, in der im vorigen Post die Aufnahme von der Pfalz entstanden ist.

Sowas mache Ich mit Personenzügen auch. Auf meiner Alsbach-DR Karte setzt jeder Zug in die Abstellung um als Pause für das Zugpersonal. Lediglich die RB-Züge aus Dresden haben Bahnsteigwende und fahren wieder zurück.

So habe Ich in Tpf zumindest Realistische Rangierbewegungen. Vorbild ist hier Stuttgart, wie oft machen wir im Abstellbahnhof Pause.

Und mit den Sperrsignalen aus der Modwerkstatt, lassen sich im Abwechsel Signale und Wegpunkte, im Rangierbahnhof selber noch Realistische Rangierbewegungen darstellen. So kommt man auch auf ein Vernünftigen Fahrplan.

Ich gebe zu, das ich kaum mit solch wunderschönen Landschaften oder Gleisanlagen mithalten kann.
Auch in Sachen "Schönbau" gibts bei mir immer nur ein paar liebevolle Ecken.

Und eine Schönbauecke hab ich dann doch gefunden, die auch mal etwas frischen Nordwind hier rein bringt.

Eine wirklich sehr Kleine Hallig an der Küste Sylts. Im Hintergrund erkennt man Hörnum am Südzipfel Sylts.

Eine etwas nähere Perspektive:
Ein paar Nutztiere, sorgen für die tägliche Milch, Eier und Rindfleisch. Der Rest wird Traditionell per kleinem Boot von der Hauptinsel oder Festland besorgt.

Wo ist der Bootsteg??

Auf der Rückseite! *lüg*

Die traurige Wahrheit ist, das ich da noch kein passendes Asset gefunden habe.
Rückblickend hätte ich Statt der Ziegen auf der linken Seite doch lieber ein kleines Rüben oder Kartoffelfeld gehabt.
Na mal sehen, ob und wie ich das noch umgestallte. Ich persönlich mag ja so kleine Stillleben.

Rüben/Kartoffeln, mit Salzwasser geflutet?
Eher eine schlechte Idee. :,D

Nach der "berechtigten Kritik", das ein Anlegesteg auf meiner Hallig fehlt, habe ich nochmal den Assets-Downloadbereich durchforstet, und konnte mir da was mit Mühe und Not zusammenschustern.

Bei der Gelegenheit sind noch gleich ein kleines Fischerboot sowie einige Details hinzugekommen, und geringe Umbauten vorgenommen.Der Steg mag etwas ungewohnt aussehen, Aber dafür Zweckmäßig.

Schönes Bild Jey_Bee. Die kreative Lösung mit dem Holzsteg ist sehr gelungen. Was ich mich schon die ganze Zeit frage: warum die Zäune? Wenn du die Tiere trennen möchtest, dann würde einer in der Mitte der Insel reichen. Oder übersehe ich etwas?

Es sind in diesen Spielen immer die kleinen Szenerien, die wieder und wieder wieder Spaß machen. Das erinnert ein bißchen an die Miniaturwunderwelt in Hamburg. Da kann man auch die dollsten Dinge entdecken.

LG CountMOPS

Zitat von CountMOPS

Es sind in diesen Spielen immer die kleinen Szenerien, die wieder und wieder wieder Spaß machen. Das erinnert ein bißchen an die Miniaturwunderwelt in Hamburg. Da kann man auch die dollsten Dinge entdecken.

Genau das ist die kleine Freude des ganzen.
Einmal durch die ganzen Assets wühlen und schauen, was man so hübsches draus machen kann.

Und bezüglich der Zäune hab ich mir überhaupt keine Gedanken gemacht... ich fand sie einfach dekorativ. Das sie auf so einer kleinen Insel im Grunde Sinnlos sind, stört mich unterm Strich nicht wirklich. Ich erkläre das mal so, das die Rückseite der Insel etwas steiler und Felsiger ist, und die armen Tiere sich da nicht verletzten sollen.

Apropos "Sinnlos": Der gut getarnte grüne Oldtimer zwischen den Beiden Gebäuden ist noch keinem aufgefallen!? Wie der nur da hinkommt?

Zum Thema täuschen & tarnen:

Zitat von Jey_Bee

Der gut getarnte grüne Oldtimer zwischen den Beiden Gebäuden ist noch keinem aufgefallen!?

Mein Notebookbildschirm ist definitiv zu klein.

Zitat von CountMOPS

Was ich mich schon die ganze Zeit frage: warum die Zäune?

Wegen der fliegenden Fische...

Habe Ihn gefunden . Muss schon Sagen ist echt genial gemacht, darauf muss man erstmal kommen.

@Jey_Bee Der Bauer muß ja mal gelegentlich aufs Festland, z.B. zum Einkaufen. Dafür braucht er das Auto. Aber es unbeabsichtigt wochenlang irgendwo auf einem Parkplatz stehen lassen? Dann bugsiert man es lieber aufs Boot und stellt es auf der Insel ab, wo man es im Auge hat. Für mich völlig einleuchtend.

Gerne möchte ich Euch. nebst den Bilder die ich in der Gallery hochgeladen habe, hier auch noch 4 Videos dieser Rheintal Karte zeigen.
Alle 3 Städte wurden komplett abgerissen und Haus für Haus und Asset für Asset neu aufgebaut.
Sie entsprechen aber nicht der Realität, sind also Frei Schnauze gesetzt.

Viel Spass

Nando
Drohnenflug über Rheinau:

Drohnenflug über Dachsen:

Im Lokfüherstand des IC2000 von Dachsen nach Eglisau:

Und noch der Drohenflug über Eglisau:

Ich bin gerade dabei meine Oberleitungen in einem großen Rangierbereich komplett auf die neue Oberleitungsbox von Rheingold umzubasteln, eventuell will sich jemand das mal anschauen. Besonders im ersten Video so ab Minute 1:50 ist im übrigen zu sehen was für Probleme doch beim Bau eines Quertragwerks mit der Modbox sind. Der zweite Teil zeigt dann wie schnell es mit etwas Übung und der richtigen Herangehensweise doch geht.

Someone need to have a bath...

The first of another two-part episode, its short length mandated to compensate for uploading at 1440p over an ultra-slow internet connection. It is, thankfully, somewhat less stutter-afflicted than recent installments. Not buttery smooth, but easier on the eyes.

Ich habe jetzt die Strecke über das grosse Viadukt in Betrieb nehmen können.

Dazu auch Bilder aus der Stadtentwicklung.