Gewinn mit Bussen?

Im Vorgänger habe ich lange gebraucht bis ich begriffen hatte das die einfachsten Buslinien auch die Effektivsten waren. Hier scheint das ja ähnlich zu sein, zumindest wenn ich die Schlangen an den Haltestellen sehe. Damit das ganze kein Bustopia wird habe ich die Kapazitäten verdoppelt. Trotzdem fahre ich mit den wenigsten Linien Gewinn ein. Ich belasse es so - der Zugverkehr subventioniert die Busse quasi - sind ja auch keine Millionenverluste - komisch ist das aber trotzdem.

Ich habe den Fehler gefunden. Das Spiel scheint die Kauf- und Betriebskosten aus der Kapazität zu berechnen. Erhöht man diese wird der Bus natürlich auch dementsprechend teurer und kann sich dann evtl. nicht mehr lohnen. Bei Lokos nimmt er die Leistung (kw) als Grundlage zur Berechnung.

Es ist aber möglich die Kosten (Kauf und Unterhalt) von "-1" auf einen x-beliebigen Wert zu setzen. Somit umgeht man die Bindung.

That´s not the problem - I had 2K peoples - sometimes there are waiting 50-100 on the bus stops. I solved the problem: I increased the capacity of the bus manually- because of that the rolling costs rise also.

Ja sorry. Jedes Fahrzeug hat eine .mdl Datei wo diverse Definitionen stehen - u.a. auch Kapazitäten und Kosten.

Zu finden unter

Pfad zu Steam\Steam\steamapps\common\Transport Fever\res\models\model\vehicle\

Zu beachten ist aber das bei einem Update von Seiten des Entwicklers diese Dateien überschrieben werden könnten. Die Änderungen wirken sich auch schon in savegames aus, dann aber nur beim Neukauf eines Fahrzeuges. Auch beim automatischen Ersetzen eines Fahrzeuges muss man das modifizierte Fahrzeug neu auswählen.

Bei TF waren die Busse ja essentiell um sie dem einträglichen Zugverkehr zuzuführen, da nimmt man auch ein kleines Minus in Kauf.

Bei TRF bin ich mir nicht sicher ob der ÖPNV überhaupt sein muss -> wenn ich so sehe was da alles zum Bahnhof läuft scheint der ÖPNV nur dann sinnvoll zu sein um "schnelle" Einwohner abzufrühstücken. Oder?

Was mir noch nicht klar ist: haben "schnelle" Einwohner immer ein Auto? Und haben "billige" EW überhaupt eines?