Seamon,
einfach zu bestaunen, dein Durchhaltewillen.
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Werte-Korrektur-Script / Value-Correction-Script
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Das Team der Transport-Fever Community
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Besser spät als nie, aber warum sind die grimes_rheingold_1965_1 durch deine Skripte von 200 km/h auf 160 km/h runtergepatcht?
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Anpassung an die Realität ...
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Also war die 103 in 1970 wohl in der Lage, 200 km/h zu fahren, aber es gab keine Waggons mit 200 km/h?
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Es gab schon 1965 Wagen für 200 km/h - vorwiegend wohl blaue Aüm-Wagen. Schließlich fuhren während der Verkehrsausstellung 1965 planmäßig Züge zwischen Augsburg und dem Messegelände München 200km/h mit der nagelneuen E03.
Der Rheingold fuhr allerdings nur 160 km/h und war mit E10.12 bespannt, die gegenüber der normalen, nur für 150km/h zugelassenen E10, eine andere Getriebeübersetzung und andere Drehgestelle erhalten hatte.
Im Prinzip konnte die E10 200km/h fahren, wie man an E10 299 und E 10 300 sieht, mit denen Schnellfahrversuche durchgeführt wurden. -
Die Rheingold-Wagen erhielten ab 1977 ein Update der Drehgestelle (bessere Bremsen), womit sie dann auch 200 km/h fahren durften, allerdings wurde der Panoramawagen schon 1976 ausser Dienst gestellt, dieser fuhr somit (zumindest als Rheingold-Wagen) nie 200.
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Hier bei Lokifahrer kann man die problematische Entwicklungen bezüglich der Zulassungen für höhere Geschwindigkeiten nachlesen. Manchmal waren die Wagen für Reihe R vorhanden, andermals waren auch die Loks für 200 km/h vorhanden, doch nicht das entsprechende Signalsystem.
Ein Dauer-hin und-her ... einer erfolgreichen und leidvollen Entwicklung; dank knallharter Forderungen seitens des staatlichen Bestellers SBB, die jedesmal eine grosse Herausforderung an die Industrie waren.Beispielsweise die Ae 6/6, und warum sie eine der stärksten und doch nur eine langsame Königin der Berge wurde.
Wirklich spannend bei Lokifahrer über die Entwicklungsgeschichte der SBB/BLS zu lesen.
Vorsicht! Ihr könntet auf weitere Ideen kommen ...
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Es gab schon 1965 Wagen für 200 km/h - vorwiegend wohl blaue Aüm-Wagen.
Danke für die Info.
Bei einem 5-minütigen Versuch, die in der Webdisk zu finden, hatte ich kein Glück. -
Die gibt's auch nicht auf der Webdisk. Ich würde einfach den Eintrag im Script auf 200km/h ändern und fertig. Ob die jetzt spezielle Drehgestelle hatten oder nur mit Sondergenehmigung mit normalen Minden-Deutz-Drehgestellen 200 gefahren sind bin ich überfragt - glaube eher letzteres.
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Update vom 2. März 2019
Zeilenzahl: 59800
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Update vom 24. März 2019
Zeilenzahl: 62200
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Update vom 18.04.2019 für ein stimmiges Osterfest.
Obwohl ich ein paar doppelte Einträge gelöscht habe, ist die Zeilenzahl nun auf 64900 gestiegen. Grund waren vor allem zahlreiche Repaints von Lokomotiven. Leider musste ich bei einigen feststellen, dass die Verfügbarkeit ziemlich falsch eingetragen war und es Personen gibt, die schnell mal die Anfahrzugkraft ihrer Fahrzeuge verfünffachen. Es wird aber auch jetzt noch viele Fehler haben, um jegliche Meldungen bin ich froh, wenn ihr etwas feststellen solltet.
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Gewisse Fahrzeuge sind "deaktiviert", indem sie den multiple-unit tag bekommen.
Dies wurde insbesondere getan, wenn Fahrzeuge soweit verändert wurden, dass sie zu alten Spielständen nicht mehr kompatibel gewesen wären. Also hat man die alten Fahrzeuge belassen aber als multiple-unit bezeichnet, so dass sie im Kaufmenu nicht angezeigt werden und dafür das "verbesserte Fahrzeug" neu eingeführt.
Das funktioniert soweit gut.
Problem ist, dass diese Fahrzeuge als "neue" Fahrzeuge weiterhin aufploppen. Wenn also das Jahr 1898 oder so erreicht ist, dann erscheint das eine Vanilla-Schiff "Klondike" gleich drei Mal. Einmal die aktuelle Version und zwei Mal die deaktivierten Versionen. Mit dem Eintrag verpasse ich diesen Fahrzeugen zudem ein Start- und Endjahr vor dem eigentlichen Spielbeginn, damit ploppen diese nie auf und im Jahr 1898 gibt es nur eine "Klondike". -
Der Aufwand, das ganze up-to-date zu halten wird je länger je kleiner.
Die Anzahl der neu veröffentlichten Mods sinkt stetig, vor allem von der östlichen Community kommt fast nichts mehr. Demzufolge sind meine Updates auch rarer.
Heute (08.06.2019) gibt's aber nun die Version 2.31 (bzw. 1.31).
Zeilenzahl liegt nun bei 68500.
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Update zum 29.06.2019 ... bin nun knapp vor den 70'000 Zeilen.
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Es ist ja auch Sommer - wenn das Wetter wieder schlechter wird und auch noch TPF2 da ist, dann kommen sicher wieder ein paar Zeilen dazu.
Vielen Dank, daß du dir die Mühe machst
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