@GamingPotatoes
Hatte den spielstand net mehr, aber hab versucht es zu reproduzieren.
Fehler meinerseits ... die Weiche geht zwar in den Bahnhof rein, fängt aber kurz vorher an, im Bahnhof selbst kann man aber doch keine ansetzen
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@GamingPotatoes
Hatte den spielstand net mehr, aber hab versucht es zu reproduzieren.
Fehler meinerseits ... die Weiche geht zwar in den Bahnhof rein, fängt aber kurz vorher an, im Bahnhof selbst kann man aber doch keine ansetzen
Um mal wieder zum eigentlich Thema zurückzukommen: Ich habe etwas rumprobiert und bei den Kopfbahnhöfen ist es tatsächlich kein Problem die Züge am Querbahnsteig halten zu lassen. Bei Durchgangsbahnhöfen funktioniert es wie erwartet nicht, da man dort zwei Haltepunkte pro Gleis angeben müsste, dann aber logischerweise immer der vordere und nicht der hintere angefahren wird (kürzerer Weg).
Vielleicht lässt sich UG dazu überreden, die Kopfbahnhöfe mit dem nächsten Patch anzupassen.
das wäre echt cool.. gerade bei Kopfbahnhöfen sehe das gleich viel besser aus
Und beim rumdrehen sieht das dann nich doof aus? oO
Ich denke mal, dass er sich auf der Stelle dreht, also so wie bislang halt nur am Ende des Gleises
Naja, ich kenns jetzt halt nur aus TF, da war der Bezugspunkt eben mittig. Der Zug hielt zentriert auf diesem Bezugspunkt und drehte sich auch darum. Wenn das da nun auch so is, nur dass der Zug-Bezugspunkt die Spitze der Lok wäre bspw (kA wie und ob das einzustellen geht) - also eben nicht mehr dessen Mitte - dann würde er beim drehen ja plötzlich den Zug "hinten raus" ragen lassen
Dann erzähle uns bitte in WELCHEN Dev-Block das gewesen sein soll, und an welcher Stelle (Zeitindex). Vielen Dank.
Hatte ich noch vor, war zu dem Zeitpunkt nur am Handy online und da ist es etwas umständlich ;).
Der Devblog auf den sich das ganze Bezieht, war der 3 Devblog in dem es allgemein um das Thema Modding ging. Ab ca. Minute 4 wurde das Thema Bahnhöfe und Benutzerdefinierte Upgrades dieser geredet.
Allerdings hatte ich das Video nicht mehr ganz richtig in Erinnerung, es wurde nur gesagt, dass es möglich ist Gleisfelder per Upgrade hinzuzufügen, aber es wurde nicht explizit darauf eingegangen ob dies auch im Bahnsteigsbereich möglich ist.
Tut mir leid, falls es deswegen zu Verwirrungen kam.
Naja wegen dem mittigen Bezugspunkt. Dreht man den Zug um die Mitte ist es ja klar. Dreht man ihn aber um nen Ankerpunkt an der Spitze... Oder reden wir grad aneinander vorbei?
Ich habe geschrieben "immer" und das meine ich auch so. Kannst du mit einem zu langen Zug gerne mal selbst testen.
DAS haben wir schon verstanden @Merk
Das es aktuell so ist, liegt eben an der Tatsache, das der Ankerpunkt der Züge in der Mitte ist, und der Haltepunkt der Bahnhöfe ebenfalls in der Mitte.
Soviel zu den Fakten.
@DarkMo (und auch ich) haben aber angemerkt, das sich das verhalten ändern WÜRDE, wenn der Ankerpunkt der Züge und/oder der Haltepunkt der Bahnhöfe eben NICHT in der Mitte liegen würde.
Was erforderlich wäre, um einen Zug zum ENDE eines Bahnhofgleises fahren zu lassen.
Man könnte auch sagen: JA, Ihr habt aneinander vorbei geredet.
Das es aktuell so ist, liegt eben an der Tatsache, das der Ankerpunkt der Züge in der Mitte ist, und der Haltepunkt der Bahnhöfe ebenfalls in der Mitte.
Und genau so ist es eben nicht mehr unbedingt! Wenn der Zug länger als der Bahnhof ist, fährt er nur bis zum Ende des Bahnsteigs und der Rest steht hinten über. Der Mittelpunkt des Zuges und der Mittelpunkt des Bahnsteigs sind also nicht an der gleichen Stelle.
Asö? Ich vermeide Überlänge wie der Teufel das Weihwasser Einerseits sah es in TF bescheuert aus, wenn alles zusammen gequetscht wurde und andererseits zerschießts einem regelmäßig die Linien, weil der olle Zuch auf der Weiche steht -.-
@Merk
Ach sooo meinst Du das.
Ok.... dann "muss" es wohl so sein, das ein Zug nicht einen Ankerpunkt hat, sondern zwei.
Also tatsächlich Spitze und Ende.
Beim halten wird also der Zug "mittig" des Haltepunktes des Bahnhofes gewählt. Es sei denn das Gleis ist schlicht vorher zu ende. (Kopfbahnhof)
In diesem Fall müsste es in der Tat möglich sein, den Haltepunkt der Kopfbahnhöfe zu verlegen. (Wie auch immer das gehen mag, wenn überhaupt)
Immerhin ein Ansatz mit dem man arbeiten könnte.
Unsichtbare Dummy-Wagons an den Zug anhängen, so dass er die maximal mögliche Länge des Bahnhofs bekommt.
Dürfen natürlich nix kosten bzw. wiegen oder die Geschwindigkeit ansonsten beeinflussen.
Sieht nur doof beim Wenden aus - da macht der ganze Zug nen richtigen Satz...
Man könnte damit nicht nur arbeiten, ich habe es schon getan.
Ich habe etwas rumprobiert und bei den Kopfbahnhöfen ist es tatsächlich kein Problem die Züge am Querbahnsteig halten zu lassen.
Wer das mal selbst testen möchte, im Anhang gibt es eine veränderte constructionutil.lua (aus res/scripts), am besten vorher das Original sichern. Solange ich nicht weiß was UG in der Richtung plant, wird das aber kein offizileier Mod werden. Bereits bestehende Bahnhöfe müssen danach einmal aufgerüstet werden (z.B. Oberleitung) damit die Lanes aktualisiert werden.
Ich mag mich irren, aber ich bin mir relativ sicher mal etwas davon gehört zu haben, dass es geplant ist, dass Triebzüge nicht mehr auf der Stelle wenden sollen, sondern so herausfahren, wie sie es auch in echt machen.
Das würde die ganze Sache ja dann auch wieder beeinflussen / vllt. sogar leichter machen oder?
Ich mag mich irren, aber ich bin mir relativ sicher mal etwas davon gehört zu haben, dass es geplant ist, dass Triebzüge nicht mehr auf der Stelle wenden sollen, sondern so herausfahren, wie sie es auch in echt machen.
Das würde die ganze Sache ja dann auch wieder beeinflussen / vllt. sogar leichter machen oder?
Ja, das steht auf der ToDo liste, hat aber mit dem halten am Ende beim Kopfbahnhof nix zu tun Da ja auch ein nicht Trieb/Pendelzug bis zum Prellbock fährt
@Merk, danke für die lua