Auf der Bahndammverbindung zwischen Hauptbahnhof und Neustädter Bahnhof hat Dresden auch noch den Bahnhof Mitte (ehemals Wettiner Bahnhof), dessen recht ansehnliche Halle (die den Krieg bis auf den Verlust des Glases recht unbeschadet überstand) wurde allerdings in der DDR abgebaut aus Kostengründen und Materialmangel.
damals:
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heutzutage erinnert nur noch ein Pfeiler an die Bahnhofshalle, es sind jetzt offene Bahnsteige mit spärlichen Teilüberdachungen und auch von den Einrichtungen unter den Gleisen ist nicht viel genutzt.
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