Die ersten Fortschritte zu dem Mod habe ich schon in diesem Thema gepostet.
Dies ist der momentane Stand:
Unter der Frontscheibe werde ich die Kante wahrscheinlich noch einfacher modellieren und diese dann über die Normalmap lösen. Auch die Kante ganz unten am Fahrzeug werde ich wahrscheinlich so lösen, um Polygone zu sparen.
Combino Advanced und Combino Duo
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Zumindest Scheibenwischer und Spiegel wollte ich eh in ein extra Mesh packen. Die Lichter sind in dem Fall aufgrund der Versenkung allerdings nicht für ein extra Mesh geeignet.
Die Stoßstange werde ich vielleicht auch noch in ein extra Mesh packen.Hier mal der aktuelle Zwischenstand:
Ich habe den Teil unter der Stoßstange wieder vereinfacht und werde die unten etwas hervorstehende Kante wahrscheinlich über die Normalmap lösen, da unten schaut wahrscheinlich im Spiel eh keiner hin. -
Sehr gut
Ich hol mal @mediziner dazu der kann was zu dem Thema tris sparen durch mehrere meshes sagen.
Er hat mich da auf etwas aufmerksam gemacht durch @tomdotio.
Das TPF Engine anscheinend es nicht mag zu viele meshes in einer mdl.
Genau weiß es nicht deswegen die 2 Herren dazu um da ein Statement zu bekommen.Gruß Zargom
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Solange nicht einzelne msh-Dateien gemeint sind, ist alles prima. Alles, was sich gemeinsam bewegt, sollte auch in ein gemeinsames Mesh. Bewegliche Einzelteile müssen natürlich in ein separates Mesh. So ist es z.B. sinnvoll Spiegel und Anbauten nicht in verschiedene msh-Dateien zu exportieren sehr sinnvoll.
Allerdings kann man natürlich in so vielen Meshes bauen, wie man mag. Diese fügt man dann halt später zusammen. Bei der Combino würd ich für die Front aber ruhig noch ein paar mehr Tris opfern (Kanten abrunden etc.) "Scharfe Kanten" sind bei den modernen Siemens-Fahrzeugen doch recht selten.
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Ich habe jetzt erstmal die Stoßstange und den Teil darüber rausgenommen. Die Kante unter der Frontscheibe werde ich wahrscheinlich doch ausmodellieren ohne Verbindung zur Frontscheibe, da dieser kleine Huckel auf der Kante mir keine saubere Konstruktion der Frontscheibe ermöglichte bzw. sie sehr erschweren würde.
Die seitliche Begrenzung der Frontscheibe habe ich jetzt abgerundet und auch versucht, sie ein bisschen vor die Frontscheibe zu ziehen. -
Sieht schon etwas mehr nach Combino aus
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Beachte dabei aber bitte, dass Combino-Front nicht gleich Combino-Front ist.
Da gibt es drei große Hauptgruppen und noch ein paar spezielle:- Combino Basic-Front (wie bei deinem Potsdamer Combino)
- Combino Advanced-Front (auch bei Combino Duo und Budapester Combino Plus, die Variante baue ich gerade)
- Combino Classic-Front
- die Düsseldorfer Front (auch der Aufbau der Combinos dort unterscheidet sich dort stark von den normalen, sollte glaube ich eigentlich auch in Budapest zur Anwendung kommen, wurde wegen Combino-Krise auf Combino Plus geändert)
- die Hiroshimaer Front
- die Front der Combino Plus in Almada/Metro Sul de Tejo
- die Freiburger haben 1. und 2. mit doppelter Zielanzeige
Nicht, dass du mein Modell noch direkt mit deinem vergleichst.
Edit: Und dass mir hier ja keiner verschiedene Combinos verwechselt. Ist ja eigentlich eine sehr übersichtliche Fahrzeugfamilie, aber ich wollte nur sichergehen. -
Ich wollte dich nur motivieren, und dir sagen, daß das Modell besser wird. Das war besonders auf die oben erwähnten "scharfen Kanten" bezogen.
Unterschiede gibt es nicht nur zwischen den einzelnen Versionen, sondern auch innerhalb der Versionen. Auch die Nachfolger (Avenio, Avenio M) unterscheiden sich sehr erheblich voneinander. Trotzdem ist das Grundmotiv mit den geschwungenen Flächen immer wieder vorhanden. Die machen das Modellieren von Siemens-Fahrzeugen auch recht aufwändig. Die Zielanzeigen sind z.B. nie gerade, sondern in alle Richtungen gebogen usw.
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Ja, die Designer von Siemens scheinen nichts besseres zu tun zu haben, als den Moddern Hürden in den Weg zu stellen! Eigentlich ging es wahrscheinlich eher darum, ein schönes Fahrzeug zu kreiren, aber naja.
Die Zielanzeigen sind z.B. nie gerade, sondern in alle Richtungen gebogen usw.
Das gilt auch für die Frontscheibe. Auf einem Bild habe ich jetzt gesehen, dass die von oben nach unten (zumindest an den Seiten...) scheinbar gerade ist, entsprechend habe ich die Frontscheibe jetzt auch nochmal neu gemacht:
Und danke, dass du mich motivieren und aufmuntern willst.Ach so, falls sich jemand das mit der Frontscheibe nachprüfen will, hier die Bilder zu TW 103, da habe ich es gesehen.
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Ich habe jetzt mal das Licht oben drauf angefangen:
Dies ist in Blender ein extra Objekt, so dass ich es für Einrichtungswagenheckteile und die Lowpolymodelle für die Lods einfach rausnehmen kann.
PS: Das Aufteilen der Flächen mache ich dann später, da gewisse Funktionen sonst nicht richtig funktionieren z.B. Kanten mit str+b abschrägen. -
Ich habe jetzt die Stoßstange und den Bereich zwischen Stoßstange und Frontscheibe neu angefangen:
Der Bereich zwischen Stoßstange und Frontscheibe (wie nennt man den eigentlich?) ist mir in diesem Versuch glaube ich deutlich besser gelungen als im ursprünglichen. Die Stoßstange ist allerdings noch nicht so weit. -
Schaut schon einmal sehr gut aus. Kann man wiedererkennen.
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Die Spiegelhalterung sieht zwar hübsch auch, aber wieviel Segmente sind das 20? Also 20*4*2*2= 320 Tris da hast du mit dem kleinen Stück die Anzahl der Tri's für die ganze Bahn gleich mal verdoppelt.
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Es sind 15 Segmente, aber ich sollte wirklich ein paar rausnehmen.
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Dein Bild war zwar von einem Combino Basic, aber der Außenspiegel ist da glaube ich gleich (nur anders aufgehangen).
Edit: Hier noch ein Vergleichsbild zum richtigen Combino: https://goo.gl/images/CWr8Lp
Edit2: Ich hatte den Außenspiegel übrigens nach meiner technischen Zeichnung dimensioniert. -
So wie du ihn jetzt gemacht hast, sieht er auf jeden Fall gefälliger aus.