Moin,
ich mal wieder...
Heute möchte ich als Modvorschlag/Request ein Fahrzeug vorstellen, das bei Mercedes-Benz in den 1950er Jahren den Wechsel vom Hauben- zum Frontlenkerbus einläutete. Viele Betriebe stellten damals an Omnibusse neue Anforderungen an zu beschaffende Fahrzeuge, vor allem in den Punkten Wirtschaftlichkeit und Innenraumgestaltung. So kam es, daß Mercedes-Benz bereits 1951 den Typ O 6600 H vorstellte, bei dem im Gegensatz zum Haubenmodell O 6600 durch den Einbau eines Motors im Heck und die Frontlenkerbauweise u. a. eine bessere Raumausnutzung erzielt wurde. Der Wagen wurde als Stadt-, Überland- oder Reisebus (ab 1954 als O 320 H) mit Diesel oder Elektromotor (O 6600 T) angeboten und bis 1961 enstanden über 1900 Einheiten. In Deutschland hatte die Bundespost den größten Bestand an O 6600 H/O 320 H.
Besispielbilder:
https://i.wheelsage.org/pictur…rcedes-benz_o6600_h_5.jpg
http://www.rezbach.de/4images/…/15_Mercedes_O_6600_H.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic…sodUFtVi2_jkXwQ8BpaN2aWP0
http://www.wisoveg.de/bve/jrubel/850090o6600h.jpg
Zeichnung:
http://www.gtp.de/zeichn/imagesbus/o01003.gif
http://www.gtp.de/zeichn/imagesbus/o01007.gif
http://bright-cars.com/uploads…rcedes-benz-o-6600-08.jpg
Daten:
http://www.n-v-g.de/sites/defa…_datenblatt_1380-1525.pdf
http://www.n-v-g.de/sites/defa…t_vda_datenblatt_1525.pdf