Kaum Passagiere im Fernverkehr

Hallo,

auf welche Art sich die Passagiere ihre Ziele aussuchen, ist mir ein Rätsel. Ich habe auf einer Karte zwei größere Regionen, in denen jeweils langsame Nahverkehrszüge verkehren. Zwischen den Regionen gibt es genau eine Fernverkehrslinie und sonst keine Verbindungsmöglichkeit. Weil die Fernverkehrslinie der Flaschenhals darstellt, habe ich dort mit einer ordentlichen Anzahl an Passagieren gerechnet. Der NV sollte als eine Art Zulieferer für diese lukrative FV-Strecke dienen. Doch genau das Gegenteil ist der Fall: Nur sehr wenige Passagiere nutzen diese, und noch weniger Passagiere nutzen tatsächlich die Möglichkeit, an den Bahnhöfen umzusteigen, die meisten der wenigen Passagiere kommen direkt aus den angrenzenden Städten. Die NV-Züge, die auch immer sehr voll sind, bedienen fast nur Passagiere innerhalb ihres Netzes.

Hier ist eine schematische Darstellung des Streckennetzes. Die roten Kreise sind jeweils die Haltestellen, die blaue Linie in der Mitte ist der FV. Die Abstände sind in etwa Maßstabsgetreu.

Ein paar Daten hierzu:
Auf jeder Strecke verkehrt genau ein Zug.
Auf den NV-Linien fährt jeweils ein 50 km/h schneller Zug, der im Schnitt 40 Passagiere hat und damit sehr gut ausgelastet ist.
Die FV-Linie fährt mit 100 km/h. Dort werden jedoch im Schnitt weniger als 10 Passagiere bedient. Selbst wenn der Zug bis maximale Beladung warten soll, fährt er dann wegen Überschreitung der maximalen Wartezeit selten mit mehr als 30 Passagieren los. Die Strecke macht daher Miese.

Mir ist ein Rätsel, wieso das nur so wenige sind. Ist den Menschen die Strecke zu teuer? Ist ihnen die Fahrtzeit zu lange? (wobei der Zug mit 100 km/h oft sogar früher am Ziel ist die die anderen Züge) Müssten sie dafür zu oft umsteigen, gibt es da ein Limit?
Man findet leider auch sehr wenige Informationen dazu, nach welchen Kriterien die Passagiere einen Zug wählen oder eben nicht. Weiß da jemand genaueres?
Ich habe bisher Simutrans gespielt (ein ähnliches, aber kostenfreies Spiel), dort waren solche Strategien sehr erfolgreich.

Ja, ich habe eine Weile (mehrere Ingame-Jahre) gewartet.
Ja, dort, wo die Passagiere umsteigen sollen, halten die Züge auch am selben Bahnhof, und die Bahnhöfe sind nicht überfüllt.

Danke für die Tipps. Einkaufsmöglichkeiten und Arbeitsplätze erhöhen tatsächlich die Passagierzahl, allerdings auch nur wieder innerhalb des Nahverkehrs. Der FV profitiert überhaupt nicht davon. Das mit dem Umsteigen klappt wohl irgendwie noch nicht so gut in diesem Spiel.

Vielleicht muss ich mich aber auch daran gewöhnen, dass sich Transport Fever ganz anders spielt als etwa Simutrans, wo die Passagier-Zielorte gleichverteilt über alle Städte waren. Hier scheint es mir eher so zu sein, dass die Leute dort hin wollen, wo sie auch schnell hinkommen. Also erst die schnelle Verbindung schafft den Reisewunsch und nicht umgekehrt. Und mehrmals die Zuglinie zu wechseln ist den Einwohnern dann wohl zu aufwendig...