Preußische P 8

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  • Hiermit möchte ich fragen, ob jemand bei Interesse die Baureihe P 8 der Preußischen Staatseisenbahnen für Transport Fever erstellen könnte.
    Die ersten Lokomotiven worden 1906 von der Berliner Maschinenbau AG nach Vorgaben des preußischen Lokomotiv-Dezernenten Robert Garbe gebaut und war als Nachfolgetyp der P 6 vorgesehen. Die Probefahrten der ursprünglich als Schnellzuglokomotive konzipierten Lokomotive mit bis zu 14 D-Zugwagen am Haken zwischen Güsten und Sangerhausen verliefen erfolgreich und bis einschließlich 1918 wurden 1887 Stück der P 8 für die deutschen Länderbahnen und die Militär-Eisenbahnen-Direktionen Brüssel und Warschau und bis 1923 weitere 1669 Maschinen bebaut, womit für deutsche Verwaltungen insgesamt 3556 Exemplare entstanden. Ab 1954 baute die DB 41 Lokomotiven für den Wendezugbetrieb um, wobei die Lokomotiven neben einer Fernsteuereinrichtung auch Wannentender der Baureihe 52, deren Lok-Tender-Kupplung und geschlossene Führerhäuser, beidseitig Sandfallrohre für die zweite Achse und einen zweiten Sandbehälter auf dem Kessel erhielten. Da sie bis auf den schweren Schnell- und Güterzugdienst vor fast jedem Zug einsetzbar war, war die Lokomotive für die DB und die DR unverzichtbar, sodass sie bei der Deutschen Reichsbahn 1972 und bei der Deutschen Bundesbahn erst 1974 ausgemustert wurden. Aufgrund von Reparationsleistungen, Ausgleichungen von Kriegsverlusten oder einfach nur zum Ersatz anderer Baureihen waren Maschinen auch bei der Badischen Staatsbahn, der Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn, der polnischen PKP, den belgischen NMBS/SNCB, den französischen AL, EST, NORD, ETAT, MIDI und SNCF, der litauischen LG, der italienischen FS, der rumänischen CFR, den Saarbahnen, den griechischen SEK, den österreichischen BBÖ, den sowjetischen SŽD, den dänischen DSB, den bulgarischen BDŽ, den jugoslawischen JŽ, den niederländischen NS und den tschechoslowakischen ČSD im Einsatz, wobei sie dort von einheimischen Herstellern teilweise nachgebaut wurden. Die Heißdampflokomotiven galten als sparsam und anspruchslos, sollten aber schon ab den 1930ern ursprünglich durch die Baureihe 23 und nach den Krieg ab den 1950ern durch die Baureihe 23 der DB und der Baureihe 2310 der DR ersetzt werden, Elche aber fast zeitgleich mit der P8 ausgemustert wurden.


    Technische Daten:


    Anzahl:3946
    Hersteller:AEG, BMAG, Borsig, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Linke-Hoffmann, Schichau, Union, Vulcan, Wolf
    Baujahr(e):1906–1930
    Ausmusterung:1972 (DR)
    1974 (DB)
    Bauart:2’C h2
    Gattung:P 35.17
    Spurweite:1435 mm (Normalspur)
    Länge über Puffer:18.585 mm
    Höhe:04.550 mm
    Radstand mit Tender:15.565 mm
    Kleinster bef. Halbmesser:140 m
    Leermasse:70,70 t
    Dienstmasse:78,2 t
    Dienstmasse mit Tender:129,7 t (mit Tender 2'2' T 21,5 (pr) und vollen Vorräten)
    Reibungsmasse:51,60 t
    Radsatzfahrmasse:max 17,7 t
    Höchstgeschwindigkeit:100 km/h (vorwärts)
    50 km/h (rückwärts)
    85 km/h (rückwärts mit geschlossenem Führerhaus und Wannentender)
    Indizierte Leistung:868 kW / 1180 PSi
    Anfahrzugkraft:~ 113 kN
    Treibraddurchmesser:1.750 mm
    Laufraddurchmesser vorn:1.000 mm
    Steuerungsart:Heusinger
    Zylinderdurchmesser:575 mm
    Kolbenhub:630 mm
    Kesselüberdruck:12 bar
    Anzahl der Heizrohre:119
    Anzahl der Rauchrohre:026
    Heizrohrlänge:4.700 mm
    Rostfläche:002,58 m²
    Strahlungsheizfläche:014,47 m²
    Rohrheizfläche:128,81 m³
    Überhitzerfläche:058,90 m²
    Verdampfungsheizfläche:143,28 m²
    Bremse:selbsttätige Einkammerdruckluftbremse Bauart Knorr doppelseitig auf die Kuppelräder wirkend, ab Baujahr 1913 auch Drehgestellräder abgebremst
    Zugheizung:Dampf



    Quellen und technische Bilder:


    https://de.wikipedia.org/wiki/Preußische_P_8
    http://www.eisenbahn-museumsfa…lokomotiven/baureihe-3810
    https://www.google.de/imgres?i…AzKB0wHXoECAEQHg..i&w=302
    http://www.albert-gieseler.de/…Html/imagedet107016.shtml
    http://eisenbahnfreunde.transn…ureihe%2038/index_38.html


    Bilder:


    https://commons.wikimedia.org/…y:Prussian_P_8?uselang=de


    Daneben könnte man dieses 3D-Modell, welches schon in der Webdisk verfügbar ist, für die Erstellung verwenden.


    Modell der preußischen P8


    Hiermit bedanke ich mich in Voraus.


    Mit freundlichen Grüßen


    lange

BlueBrixx