Ja ist mir auch schon aufgefallen, die bekommen ja eh noch ein Update wegen der Animationen, dann werde ich das mit erledigen
Grimes Fahrzeugmods
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@CC_Johnson
Bei welcher Version soll das auftreten mit dem Licht Problem bei der v60?
Hab eben noch kurz beide Versionen getestet und konnte keinen Fehler feststellen. -
Hallo Grimes,
Erstmal Top Arbeit die du da leistest die Modelle sehen spitze aus bitte weiter so!
Eine Frage hätte ich doch ,
werden die n-Wagen auch in Mint und Verkehrsrot kommen ? das wäre super.
Vielen Dank
Grüße Denis
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Moin, also von mit werden die nicht kommen, das es die aber bereits in TpF1 als Repaint gab, gehe ich davon aus das die früher oder später auch wieder für TpF2 kommen.
Bei mir ist Modding mäßig eh gerade etwas die Luft raus. Bin auf einen neuen Rechner umgestiegen und habe da noch nicht wieder alles eingerichtet.
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Ok ,
Was hast dir denn für einen Rechner gekauft ?
Edit by Grimes: Vollzitat entfernt. Krokischmidt bitte drauf achten.
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Hatte den neuen mal hier gepostet Neuer PC, worauf achten
Der Rechner ist halt nicht nur zum Zocken, sondern halt auch zum Modden. Gerade bei Substance Painter brauche ich viel Arbeitsspeicher.
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ja, der "Substance Painter" ist schon crass, aber eine tolle funktion.
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Hallo Grimes,
vorab erstmal vielen Dank für die tollen Arbeiten von Dir. Wird es auch eine Güterzug-Dampflok geben (Baureihe 44 Kohle/Öl der DB)? Oder hat die wer anders in der Mache?
LG aus Westfalen!
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House M.D.: Die 44 ist in Arbeit. Grimes und ich planen eine ähnliche Zusammenarbeit wie bei der BR 01.10.
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Ost oder West?
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House M.D.: Die 44 ist in Arbeit. Grimes und ich planen eine ähnliche Zusammenarbeit wie bei der BR 01.10.
Das klingt ja mal extrem vielversprechend. Dann übe ich mich mal in Geduld und freue mich auf das, was da kommt.
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The recent update to the Silberling caused Model Editor to crash when I selected it. Perhaps you could take a look at this?
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Deutsch Hab heute mal Lust und Zeit gehabt ein kleines Fix zu basteln.
Silberlinge v2.2 (Steam v1.2)
-Sitzpositionen gefixt
-Türen öffnen jetzt auf der richtigen Seite
-Crash im Mod Editor behoben.
Vielen Dank an alle für das melden der Bugs.English Today I had the time and desire to make a little fix.
Silberlinge v2.2 (Steam v1.2)
-Seating positions fixed
-doors now open on the right side
-Fixed a crash in the mod Editor.
Thanks to everyone for reporting the Bugs. -
Silberlinge 2.3 (v1.3 Steam) ist Online.
Geschwindigkeiten wurden korrigiert.
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Hallo Leute,
ich bin jetzt so weit das ich die gefühlt 1000 Paints von Cadoras vom Kesselwagen Ingame und lauffähig habe.
Ich stehe nur vor einem kleinen Problem. Ich habe leider nicht die Zeit zu erforschen wenn Welche Version verfügbar sein sollte.
Da wäre ich euch sehr Dankbar wenn ihr mir da Helfen würdet. Einfach in die Antwort:
1- = 19xx - 19xx usw
Basis Pack:
1. 2. 3. 4.5. 6. 7. 8.
9.
10. 11. 12.
13. 14. 15. 16.
17.
1-4 ARAL
5-8 BP
9 DRG
10 - 13 ESSO
13 EVA14 - 16 SHELL
17 VTG
Ossi Pack:
18. 19. 20.21. 22.
23. 24. 25.
26. 27.
18-20 LEUNA
21-22 BUNA
23-25 MINOL
26-27 PCK
Für eure Hilfe bin ich euch bereits jetzt schon Dankbar
Ich wünsche euch allen schöne Ostertage
Edit: Alle Wagons gibt es auch mit Bremshaus. -
Hi Grimes.
Das mit der Verfügbarkeit ist so eine Sache. Die meisten Paints sind rein fiktiv, da bis weit in die Epoche III hinein die meisten Kesselwagen eher grau und unscheinbar waren und bis auf meist kleinere Logos nicht bunt, wie uns das die Modellbahnhersteller gerne verkaufen möchten - insbesondere was die DRG und DDR Versionen angeht. Der einzige Hinweis auf die Laufzeit böte darum eher das verwendete Logo. Das kann man im Netz durchaus googeln und ich drücke dir die daumen, dass viel Rücklauf kommt.
Ansonsten sage ich nur: schönes Monsterpaket, aber ihr seid doch verrückt.
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Bei der oberen Zeile könnte man über die Logos einen Zeitraum eingrenzen. Nach dieser Seite würde zu Modell 2 und 3 der Zeitraum 1952 bis 1971 passen, eventuell 3 etwas früher. Die Modelle 1 und 4 sind wahrscheinlich vorher gefahren, das Logo des Benzolverbands war ab 1927 in blau/weiß.
"BP-Olex" scheint mir zu den 1930ern zu passen, die grün-gelbe Version müßte in etwa Mitte der 1950er aufgekommen sein.
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Hi Grimes.
Das mit der Verfügbarkeit ist so eine Sache. Die meisten Paints sind rein fiktiv, da bis weit in die Epoche III hinein die meisten Kesselwagen eher grau und unscheinbar waren
jein, Firmen wie Shell und Aral hatten auch in Ep. III "bunte" (aluminumgrau/weiß/blau, bzw. gelb) lackierte Kesselwagen.
Kesselwagen waren ja Eigentum der Firma und somit auch oft in Firmenfarben.
In Ep. II geb ich dir aber recht, da waren sie meist dunkelgrau, was wohl den zeitlichen Umständen geschuldet ist - die Einheits-Kesselwagen sind ja Entwicklungen der 1940er und in Kriegszeiten hatte keiner Geld und Material, um Kesselwagen bunt zu lackieren. Da zählte nur, schnell die Flotte einsatzbereit zu haben (und Kesselwagen brauchte es im WW II dringend; Leuna-Treibstoff für die Front!), daher Standardlack mit Aufschriften.
Nach dem Krieg war das aber denke ich anders.
DH-106
richtig, BP-Olex und auch BV Aral sind defintiv nicht für die 4achsigen Einheitskessel ... da einfach zu alt. Wie gesagt, im Krieg wurden sie zur Gänze dunkelgrau ausgeliefert und afaik erst nach dem Krieg teilweise farbig lackiert - und 1930er Beschriftungen passen auf einen Wagen aus den 1940ern sowieso eher nicht -
Gelbe Schell-Kesselwagen hat es definitiv gegeben. Von den anderen Firmen sind farbige Kesselwagen zumindest nicht belegt, lediglich Aral soll neben grauen Wagen auch einige, wenige blaue besessen haben, aber nur in den 50er Jahren. Für die 60er Jahre gibt es keine Belege für blaue Kesselwagen, aber spätestens 1965 wurden sie nur noch grau lackiert.
1935 gab es nachweislich dottergelbe Kesselwagen bei Schell mit einer stilisierten Muschel nur noch rechts am Kessel, auf einem roten Kreis. Im 2.Weltkrieg wurden sie dann dunkelgrau ausgeliefert. Nach dem Krieg erheilten sie wieder dottergelbe Lackierung.
Ab 1955 neue Form der Muschel rechts auf rotem Kreis und in der Mitte des Kessels die Aufschrift "Schell". Wagen für Bitumen waren schwarz lackiert. 1958 wurden noch einmal gelbe Wagen ausgeliefert, die aber EVA gehörten, danach wurden graue Wagen von VTG und EVA angemietet.
Schell selbst hat auch ab 1961 die eigenen Kesselwagen nur noch grau lackiert. Die letzten gelben Wagen dürften bis 1962/1963 verschwunden gewesen sein. Nur ein Eva-Kesselwagen, der an Shell vermietet war, hatte bis 1967 noch einen gelben Anstrich.