Nettes Flugzeug und ich bin froh, dass du inzwischen mit der Normalmap arbeitest!
Ich habe, was deine Lackierungen angeht noch den vorsichtiger Tipp, den Metaleffect auf der Metalmap nur dort einzusetzen, wo es auch eine meatllische Oberfläche, sei es Stahl, Alu oder Chrom gibt. Der Metaleffect hat diese negative Eigenschaft 1. die Texturfarbe der AO abzudunkeln und 2. einen merkwürdigen perlmuttartigen Schimmer aufzusetzen. Die Lufthansa Farbe ist egt. weiß/blau/gelb, hier ist es perlmutt-altweiß - bei den dunklen Farben fällt das glücklicherweise weniger ins Gewicht, was bei Bodenfahrzeugen dann auch unkompliziert ist. Saubere Flugzeuge der Moderne allerdings wirken global speckig. Diesen "dunkel-perlmutteffect" würde man eher dort einsetzen, wo das Triebwerk die Bereiche des Korpus oder der Tragflächen beschmutz/erwärmt.
Den "normalen" Flächen mit Farblack würde ich in nder Metalmap einen sehr dunklen Grauwert geben, eher um die 95 % in PSD, also fast schwarz. Wenn man mag, kann man diesem Layer auf der Metalmap noch Rauschen von 1 Pt stärke hinzufügen, dadurch kann man einen absolut dezenten Metalliceffect vortäuschen.
Den Metallflächen gibt man eher maximal 50 % Grauwert, vor allem sowas wie Tragflächen usw.
Stark reflektive und verschromte Flächen wie deine Triebwerke bei der 727 kann man wie du gemacht hast durchaus mehr metalleffect geben, sollte aber zugleich den Glosswert anheben (heller machen), damit es an die Reflektion rankommt (Gloss regelt ja an sich nur die Reflektivität von Oberflächen). Bei den tragflächen würde ich da eher zurückhaltend sein.
Grüße