BDZ-Baureihe 46 - größte Tenderlok Europas

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Das Team der Transport-Fever Community


  • Moinsen,


    mein erster Fahrzeugrequest, man möge mir Formfehler nachsehen :D


    Die Reihe 46 entstand in erster Serie 1931 für die bulgarische Staatsbahn für schwere Kohlezüge auf Steigungsreichen Strecken nach Sofia. Angelehnt an das Einheitslokprogramm der DRG fertigte die polnische Firma Cegielski 12 Maschinen 1’F2’ h2t mit Zweizylindertriebwerk und einfacher Dampfdehnung; Nummer 46.01- 46.12.

    1943 folgte dann von der BMAG vorm. L.Schwartzkopf in Berlin eine weitere Serie von 8 Loks, diesmal als 3 Zylinder Version und mit den nummern 46.13 - 46.20.


    Bei einer Dienstmasse von 155 t kamen die 18 Meter langen Loks auf eine Geschwindigkeit von 65 km/h.


    2014 wurde mit 46.03 eine Lok wieder hergerichtet und ist seit 2015 wieder im Museumsbetrieb eingesetzt.


    Auch wenn es in der Realität eine solche nicht gegeben hat, wäre eine für die DRG "beschlagnahmte" Reihe 46 (möglicherweise BR 955) aber generell schon aufgrund ihrer Größe und Erscheinung sicherlich reizvoll für eine Umsetzung in TPF2.


    Wiki:

    https://de.wikipedia.org/wiki/BD%C5%BD-Baureihe_46_(1931)


    Technische Daten

    http://www.steamlocomotive.com…&wheel=2-12-4&railroad=bs


    Fotos und Seitenriss

    http://www.theo-loks.eu/Loks/BG-Lok-Dampf.html


    Fotos

    https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/59000.jpg

    https://www.flickr.com/photos/…N06/36432993813/lightbox/

    https://www.railpictures.net/photo/484394/




    Bewegte Bilder

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    Es grüßt

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