Wird es die 1146 auch geben, ist ja ein Teil der 1046.
Markus1014´s MODs Österreich (AKTUELL: ÖBB Dosto)
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Ich Wohne in Wien kann dir die aufnahmen beschaffen brauche halt nur genauere Infos von was und ich schick dir die Fotos.
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Wird es die 1146 auch geben,
Wäre schön, aber da ich mit jedem neuen Kasten, ist will nicht sagen von 0, aber fast von vorne anfangen kann, und die 1146 ein weitaus größerer Exot ist, als die 1046, ist es in der ersten Jahreshälfte relativ unwahrscheinlich.
Mit dem Update der 4061/1046 (neue Fensterfarben und diverse Kleinigkeiten) kommt vorerst nur der Haifisch (Neubaukasten) eventuell auch mit Scherenstromabnehmer, aber da bin ich mir noch nicht sicher.Ich Wohne in Wien kann dir die aufnahmen beschaffen brauche halt nur genauere Infos von was und ich schick dir die Fotos.
Das wäre spitze.
Außen:
- Anschriften
- Lüftungsgitter
- ev. Unterbau ("hinter den Puffern")Innen:
- Details Stiegenaufgang
- Deckenpanele (Draufsicht)
- Piktogramme (Draufsicht)
- Schaltschränke
- usw.Vielen Dank im Vorhinein und lg
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Werde Heute die Fotos machen und sie dir schicken.
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Soviel ich weiß gibt's den als ganze Garnitur, sie fährt momentan aber leider getrennt herum
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Soviel ich weiß gibt's den als ganze Garnitur, sie fährt momentan aber leider getrennt herum
Ob es eine ganze Garnitur ist oder sein wird, kann ich dir nicht sagen; was Information oder Bilder dieser Fahrzeuge betrifft, findet man im Internet oder in Fachzeitschriften komischerweise fast gar nichts. In der Zwischenzeit habe ich auch ein glückliches, verwackeltes (Beweis)bild eines Zwischenwagens machen können.
Und wiese leider? Vielleicht bewusst, weil alle Wagen vom Design gleich aussehen. Da macht es durchaus Sinn, bzw. erhöht die Reichweite und den Werbewert, wenn die Fahrzeuge in möglichst in verschiedenen Züge eingesetzt werden!Und so ganz nebenbei ein erster Versuch was Transparenz der Fensterfolie usw betrifft:
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Hab gerade gesehen das der Talent auch in dem Design rumfährt. Coole Sache!
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Der Talent ist ja schon im Spiel.
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So die Siemens Vectron ÖBB Paket steht in den Startlöchern die Fake Loks kommen als zusatz noch raus. Ist jetzt Frei geschaltet viel spass.
Lg
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Das Update der ÖBB 4061 / 1046 - Pakets wird folgende Lokomotiven enthalten:
(alle Loks Textur WIP, TF - Mat., tga´s !)1046.012: neuer Kasten, Einholmstromabnehmer (Standardumbauvariante)
1046.023: neuer Kasten, alte Stromabnehmer, neue IsolatorenUnd irgend wie wäre es schade, den Schwung nicht auszunutzen, und das 1046 - Paket endgültig abzuschließen, daher:
wird es die Drehstromversuchslokomotive 1146 wohl auch bald ins Spiel schaffen.
lg
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Das Update der 1046 geht in die finale Phase, puhh, eigentlich haben die 1046 neu und 1146 das Zeug als eigenständiger Mod, da bei jeder Lok fast wieder von Vorne angefangen werden musste. Die beiden 1046 sind bis auf die Lichter fertig, die 1146 ist vom Mesh fertig und von der Textur weit fortgeschritten.
Die bisherigen 4061 / 1046 bekommen die Lichtertextur von @DomTrain und meinen ÖBB - Lokführer (nicht als eigenes mesh).
Veröffentlichung des Update garantiert noch diese Woche.Hier ein paar Eindrücke:
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Wahnsinn was du dieses Jahr schon rausgehauen hast! Respekt!
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Ich meine die Ausführung noch nie gesehen zu haben und bin dementsprechend absolut fasziniert!
Hat jemand ein Bild der Lok in Echt für mich? -
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Ich meine die Ausführung noch nie gesehen zu haben und bin dementsprechend absolut fasziniert!
Hat jemand ein Bild der Lok in Echt für mich?Sind die 1146 von denen es nur 2 gab, und anscheinend meistens nur zusammen nach Breclav bzw. Budapest.
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Sind die 1146 von denen es nur 2 gab, und anscheinend meistens nur zusammen nach Breclav bzw. Budapest.
Ja genau, in Budapest waren sie mit den ECs öfters anzutreffen.
Drei Fotos aus Budapest-Déli:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/ÖBB_1146_001-1_1.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic…SW-OWSmTIFlmr2YnGdjaA2zUF
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Zitat von Wikipedia
1981 wurde der Firma ELIN die 1046.25 als Versuchsträger für eine künftige Zweifrequenz-Drehstromlok zur Verfügung gestellt. Da der Gepäckraum ausreichend Platz für den Einbau der technischen Einrichtungen bot, war sie für diese Versuche besonders geeignet.
Als Ergebnis dieser Versuche entstand 1986 durch Umbau der zwei Maschinen 1046.03 und 17 die Unterbaureihe 1146.001–002. Die alten Lokkästen wurden durch neue ersetzt, Rahmen, Laufwerke und Antriebe wurden beibehalten. Die Drehstromtechnik brachte eine Leistungssteigerung um 25 % gegenüber der 1046 und die Möglichkeit, unter den Stromsystemen 15 kV/16⅔ Hz sowie 25 kV/50 Hz zu fahren. Auch konnte die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h gesteigert werden. Weiters haben diese Fahrzeuge als erste ÖBB-Lokomotiven eine Doppeltraktionssteuerung auf Basis der Zeitmultiplextechnik erhalten. Mit dieser Baureihe war ein Grundstein für die ÖBB-Reihe 1014/1114 gelegt, und die Erkenntnisse konnten auf diese Nachfolgebaureihe umgelegt werden.
Mit der Zweifrequenztechnik waren erstmals Loklangläufe nach Ungarn möglich. Die zwei 1146er waren meistens auf der Nordbahn beziehungsweise Ostbahn anzutreffen. Sie führten auf der Nordbahn die Züge EC 8/9 Antonín Dvořák und EC 172/173 Vindobona bis ins tschechische Břeclav. Auf der Ostbahn zogen sie die Züge EC 24/25 Franz Lisztund EC 41/42 Lehár nach Budapest.
hier paar Bilder mit CD/PKP-Wagen als EC auf der Nordbahn
http://www.eisenbahn.ws/typo3t…cs/1146002_d51c174e10.jpg
http://www.eisenbahn.ws/typo3t…cs/1146003_947f44d00a.jpg
http://www.eisenbahn.ws/typo3t…cs/1146000_3e728b732b.jpgwaren mal keine ECs da, fuhren die 1146 von Wien Nord aus allerdings auch durchaus mit R-Zügen
https://upload.wikimedia.org/w…1146.001_(8196891882).jpg
http://www.modellbahndiskont.a…ahnen-SOSE1146.02_b_0.JPGdie 1146 002 wurde nach ihrem Ende Umformerstation bei der GySEV in Wulkaprodersdorf
http://www.bahnbilder.de/1024/…-002-ex-104617-449367.jpg
http://farm8.static.flickr.com…3920510769_7d1cb9bc92.jpg
http://www.bahnbilder.de/1024/…-002-ex-104617-449368.jpg