Ich hab den Fehler auch gehabt, allerdings nur beim Straßenanschluss. Da hab ich statt der Mittleren Straße die kleine genommen, dann ging alles wieder.
Beiträge von Lokomotivfahrer1999
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Oha! VIIK, das Hochleistungsmonster für Sachsen und darüber hinaus! Sieht schonmal spitze aus die kleine! Passenderweise hab ich direkt neben mir ein Bild von 99 783 in Werksgrau hängen, so unähnlich sehen sie sich garnicht
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Ich bin auf jedenfall für Bild 3! DIe VII K (Nachbau) ist mir schon seit Kindheitstagen ein Freund, bin ich doch hinter ihr durchs Tal der Weißeritz gebimmelt Da würde es mich freuen, wenn ich sie im Spiel durch die virtuellen Berge und Täler fahren sehen kann
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Muss ich schauen. Das wäre schon etwas Mehrarbeit, da die Lok dann Innenrahmen und anderes Fahrwerk bekommen müsste. Leider komme ich auch an keine 1000mm V10C ran. Ich wüsste nicht wo ich die vermessen und fotografieren könnte. Hier liegen eigentlich fast überall 750mm.
Ich denke in Halle (Saale) steht eine V10C mit Außenrahmen an der Saline. Bin da täglich dran vorbeigefahren als ich auf dem Weg zur Berufsschule war
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Damit haben wir jetzt sowohl eine Streckenlok mit der HF110C, und eine Anschlussbahnlok mit der V10C So langsam brauchen wir Güterwagen, sonst langweilen sich die 10Cs noch auf den Reisezügen xD
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Die 41er? Ich dachte die wäre schon längst im Spiel? Oder wird das gar die DDR Reichsbahn 41er sein?
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Ich fang schon an zu sabbern, wenn ich die G12 so sehe
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Hey Maik, hab ich dir jemals gesagt das ich dich knutschen könnt? DENN JETZT WÜRD ICHS ERST RECHT! Die HF110C, ist für mich DIE Dampflok unter den Heeresfeldbahn- und Schmalspurbahnlokomotiven! Die kleine Maschine im Spiel zu haben wäre der Traum aller Träume! Vor allem weil man die sowohl für die Feldbahn, als auch für die Schmalspurbahn verwenden kann
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Ich geh mal davon aus, dass die Geschwindigkeit mit den Treibraddurchmesser zusammenhängt. Die Loks auf den 750mm Schmalspurbahnen haben im Durschnitt ein Treibraddurchmesser von 800mm. Im Vergleich dazu haben die Dampfloks auf der 900mm Schmalspurbahn "Molli" einen Treibraddurchmesser von 1100mm, und dürfen 50km/h fahren.
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Dawwww, wie süß! Der kleine Switcher wird super als Werkslok arbeiten können! Oder für Schönbauanlagen als Rangierbock im Bahnhof vor- und zurückrollen
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Oh Maverick, du lässt Schmalspurbahner-Herzen höher schlagen! Das beste bei den Wagen ist, haste einen, haste alle die grade bei den Sächsischen Schmalspurbahnen grad im Regelbetrieb sind
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Nunja, ich wollte es auch nur mal als Gedanke in die Runde werfen. Die DLM hat ein paar sehr interessante Maschinen entwickelt, auch wenn sie dem Geschmack einiger vielleicht nicht ganz entgegenkommen ^^'
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Wer sich mit der modernen Entwicklungen der Dampfmaschine ein wenig beschäftigt, dem wird der Begriff "Modern Steam" schon ein oder zwei mal über den Weg gekommen sein. Die Schweizer DLM in Winterthur ist einer der Vorreiter dieser Entwicklung. Aus ihren Werkstätten stammen mehrere moderne Dampf-Zahnradlokomotiven, sowie eine der modernsten Regelspurdampfloks, die 52 8055. Jedoch gibt es auch in dieser Werkstatt einige kleine Dornröschen, die noch vor sich hinschlummern. Darunter sind zwei Baureihen für Schmalspurbahnen mit Spurweiten von 750mm bis 1076mm. Diese als "Baureihe 99.10XX" Bezeichneten Lokomotiven sind schon lange als Typenblätter auf der Webseite der DLM ausgestellt, jedoch wurde bis jetzt (zumindest meines Wissens nach) keine Maschine dieser Typen gebaut. Ich finde, aufgrund des recht kleinen Umfangs an Schmalspurrollmaterial, würden diese beiden zugkräftigen, schnellen und optisch auch recht ansprechend Aussehenden Maschinen sich gut im Spiel machen, um den Fuhrpark im Schmalspurbereich aufzufrischen, und um ein wenig "was wäre wenn...?" Zu spielen.
1'D1' Kuppler 99.10XX "Modern Steam" Dampflok
Fahrzeugart: Dampflok
Antrieb: Leichtölfeuerung
Höchstgeschwindigkeit: 60km/h (750mm)/70km/h (1000mm)
Leistung: 700kW
Anzugskraft: 97kN/110kN
Eigengewicht: 62t
LüP: 11300mm
1'C1' Kuppler 99.10XX "Modern Steam" Dampflok
Fahrzeugart: Dampflok
Antrieb: Leichtölfeuerung
Höchstgeschwindigkeit: 60km/h (750mm)
Leistung: 540kW
Anzugskraft: 80kN
Eigengewicht: 50t
LüP: 9500mm
Für genauere Angaben hinsichtlich technischer Spezifikationen sowie einer Skizzen beider Maschinen gebe ich hier die Links zu den Typenblättern der beiden Baureihen weiter:
1'D1' Kuppler: http://www.dlm-ag.ch/attachmen…nblatt_99.10xx_1d1_de.pdf
1'C1' Kuppler: http://www.dlm-ag.ch/attachmen…nblatt_99.10xx_1C1_de.pdf
Aufgrund des Faktes, dass es sich bei beiden Lokomotiven nur um Maschinen handelt, die bis dato nur auf dem Papier zustande gekommen sind, gibt es leider keine Bilder oder Fotos der beiden Baureihen. Des weiteren habe ich bis jetzt noch keine technischen Zeichnungen der Lokomotiven gefunden, wodurch sich die einzige Referenz für das Aussehen der Lokomotiven auf die Profilzeichnung aus der Pdf-Datei zurücklaufen lässt.
Ich hoffe es findet sich ein Modder der sich dieser Aufgabe widmet, und danke schonmal dafür, dass ihr überhaupt meinen Vorschlag durchgelesen habt.
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Oh. Ja, das hab ich
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Okay, habs durchgeführt. Jetzt ist die G7.2 komplett durchgerostet und als ich sie auf die Baureihe 55 umgestellt hab hatte ich ein Lila-farbenes etwas in Form einer Baureihe 55 im Spiel
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Aha! Verstehe! Okay, ich werds versuchen, danke für den Tipp!
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Daten neu geladen? Wie soll ich das jetzt verstehen?
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Um, nein, ich gehe generell nicht in die Caches rein. Hab so die schlechte Angewohnheit das ich mehr Schaden mache als behebe... Was sollte ich da löschen?
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Ok, Kompressionproblem gelöst.
@Lokomotivfahrer1999 Tritt das Problem nur bei der G 7 auf oder auch bei der BR 55?
Bei beiden. Hab zuerst die 55er gehabt, hatte bemerkt das die Lok komplett Schwarz ist, beim Tender waren die Texturen vorhanden. Hab dann die G7.2 versucht, selbes Ergebnis