Übersicht über alle Eisenbahnen in Train Fever
[info=warning]Die hier aufgeführten Informationen beziehen sich auf die Beta-Version des Spiels! Aufgeführte Informationen und Inhalte können sich bis zur Veröffentlichung ändern.[/info]
[img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/eisenbahnen.png[/img]
Das wichtigste in Train Fever überhaut: Die Eisenbahnen. Perfekt um große Mengen Passagiere oder Güter schnell zu transportieren.
1 Zusammenstellung der Züge
[align=justify]Alle Loks und Wagen sind individuell kombinierbar. Dabei bestimmt immer die [lexicon]Lok[/lexicon] oder der Wagen mit der geringsten [color=#800080]Höchstgeschwindigkeit[/color] die eigentliche Geschwindigkeit. Auch können Elektroloks über Gleisabschnitte ohne Oberleitung fahren, wenn sie im Verbund mit einer Diesel- oder [lexicon]Dampflok[/lexicon] fahren. Die Betriebskosten aller Wagen werden dabei addiert. [color=#800080]Zugkraft[/color] und [color=#800080]Leistung[/color] von mehreren Loks werden ebenfalls miteinander verrechnet. Schafft es eine [lexicon]Lok[/lexicon] nur noch mühsam auf die Höchstgeschwindigkeit oder den Berg hinauf, bewirken 2 oder 3 Loks hier eine deutliche Leistungssteigerung besonders bei Bergfahrten.[/align]
2 Dampfloks
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_d_1_3.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/d1_3.jpg[/img][/url]
[/td][td]D 1/3 Spanisch-Brötli-[lexicon]Bahn[/lexicon]
[/td][td]1850 - 1878
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$201 K
[/td][td]$120 K /Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Gewicht: 8,0 t
Leistung: 50 kW
Zugkraft: 15 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/borsig_1860.jpg[/img]
[/td][td]Borsig 1860[/td][td]1860 - 1892
[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$252 K
[/td][td]$150 K /Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Gewicht: 18 t
Leistung: 90 kW
Zugkraft: 20 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_preus_g_3.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/br53preusg3.jpg[/img][/url]
[/td][td]BR 53 Preussische G3
[/td][td]1877 - 1907
[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$465 K
[/td][td]$295 K /Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Gewicht: 38 t
Leistung: 160 kW
Zugkraft: 60 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/br89.jpg[/img]
[/td][td]BR89 Preussische T 3[/td][td]1888 - 1922[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$450 K
[/td][td]$285 K /Jahr
[/td][td]35 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Gewicht: 20 t
Leistung: 290 kW
Zugkraft: 80 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_a_3_5.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/a3-5_705.jpg[/img][/url]
[/td][td]A 3/5[/td][td]1907 - 1940
[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$1,10 M
[/td][td]$690 K /Jahr
[/td][td]35 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gewicht: 114 t
Leistung: 1000 kW
Zugkraft: 120 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_br_75.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/br75_4.jpg[/img][/url]
[/td][td]BR 75.4 Badische VI c
[/td][td]1914 - 1944
[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$680 K
[/td][td]$480 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Gewicht: 76 t
Leistung: 580 kW
Zugkraft: 90 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_lner_class_a4.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/dampf/lner_class_a4.jpg[/img][/url]
[/td][td]LNER Class A4
[/td][td]1935 - 1957
[/td][td][align=center] 0
[/align][/td][td]$750 K
[/td][td]$750 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
Gewicht: 104 t
Leistung: 1986 kW
Zugkraft: 120 kN
[/td][/tr][/table]
3 Dieselloks
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_schienenbus.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/diesel/schienenbus.jpg[/img][/url]
[/td][td]Schienenbus
[/td][td]1950 - 1985
[/td][td][align=center]14
[/align][/td][td]$350 K
[/td][td]$250 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Gewicht: 13 t
Leistung: 110 kW
Zugkraft: 20 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/diesel/nohab.jpg[/img]
[/td][td]NoHAB AA16
[/td][td]1954 - 1990
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$660 K
[/td][td]$580 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Gewicht: 108 t
Leistung: 1450 kW
Zugkraft: 200 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_db_v100.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/diesel/db_v100.jpg[/img][/url]
[/td][td]BR V100
[/td][td]1958 - 1987
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$790K
[/td][td]$500 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Gewicht: 62 t
Leistung: 809 kW
Zugkraft: 177 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/diesel/br_218.jpg[/img]
[/td][td]BR 218
[/td][td]ab 1968
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$1,20 M
[/td][td]$720 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Gewicht: 80 t
Leistung: 2500 kW
Zugkraft: 235 kN
[/td][/tr][/table]
4 Elektroloks
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_kroko.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/c6_8.jpg[/img][/url]
[/td][td]Ce 6/8 II Krokodil
[/td][td]1921 - 1948
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$820 K
[/td][td]$550 K /Jahr
[/td][td]45 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
Gewicht: 128 t
Leistung: 1000 kW
Zugkraft: 150 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_ae_4_7.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/ae_4-7.jpg[/img][/url]
[/td][td]Ae 4/7
[/td][td]1927 - 1953
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$960 K
[/td][td]$600 K / Jahr
[/td][td]45 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gewicht: 123 t
Leistung: 2300 kW
Zugkraft: 196 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/roterpfeil.jpg[/img]
[/td][td]CLe 2/4 Roter Pfeil
[/td][td]1936 - 1972
[/td][td][align=center]15
[/align][/td][td]$450 K
[/td][td]$320 K / Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Gewicht: 33 t
Leistung: 315 kW
Zugkraft: 50 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/br_e94.jpg[/img]
[/td][td]BR E 94
[/td][td]1940 - 1968
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$1,02 M
[/td][td]$650 K / Jahr
[/td][td]50 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Gewicht: 119 t
Leistung: 3000 kW
Zugkraft: 363 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_re_4_4.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/re_44i.jpg[/img][/url]
[/td][td]Re 4/4
[/td][td]1946 - 1974
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$870 K
[/td][td]$545 K / Jahr
[/td][td]55 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Gewicht: 57 t
Leistung: 1900 kW
Zugkraft: 135 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/br_103_1.jpg[/img]
[/td][td]BR 103.1
[/td][td]1965 - 1997
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$2,00 M
[/td][td]$1,25 M /Jahr
[/td][td]45 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Gewicht: 112 t
Leistung: 5940 kW
Zugkraft: 314 kN
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/locomotive_re_6_6.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/re6_6.jpg[/img][/url]
[/td][td]Re 6/6
[/td][td]1972 - 2050
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$1,80 M
[/td][td]$1,14 M / Jahr
[/td][td]55 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Gewicht: 120 t
Leistung: 7237 kW
Zugkraft: 395 kN
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/elektro/br_185_traxx.jpg[/img]
[/td][td]BR 185 Traxx
[/td][td]2000 - 2050
[/td][td][align=center]0
[/align][/td][td]$1,40 M
[/td][td]$750 K /Jahr
[/td][td]50 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Gewicht: 54 t
Leistung: 4200 kW
Zugkraft: 280 kN
[/td][/tr][/table]
4.1 Mehrteilige Züge
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/mehrteilig/rabde_12_12_front.jpg[/img]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/mehrteilig/re_450.jpg[/img]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/mehrteilig/tgv.jpg[/img]
[/td][td]TGV (kurz)
[/td][td]ab 1981
[/td][td]
[/td][td]
[/td][td]$600 K /Jahr
[/td][td]50 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h
Gewicht: 70 t + x (t) + 70 t
Leistung: 3225 kW
Zugkraft: 350 kN
[/td][/tr][/table]
5 Wagen
5.1 Personenwagen
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/waggon_d_1_3.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/d_1_spanischb.jpg[/img][/url]
[/td][td]Spanisch-Brötli-Bahn Wagen
[/td][td]1847 - 1902
[/td][td][align=center]6
[/align][/td][td]$25 K
[/td][td]$16 K /Jahr
[/td][td]25 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Gewicht: 5,0 t
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/wagen_bayrisch_1865.jpg[/img]
[/td][td]Personenwagen bayrisch
[/td][td]1865 - 1926
[/td][td][align=center]8
[/align][/td][td]$54,0 K
[/td][td]$19,0 K / Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gewicht: 7,0 t
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/compartment_car.jpg[/img]
[/td][td]Abteilwagen
[/td][td]1883 - 1945
[/td][td][align=center]11
[/align][/td][td]$87,0 K
[/td][td]$22,0 K / Jahr
[/td][td]35 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gewicht: 10 t
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/3axes_person.jpg[/img]
[/td][td]3-achsiger Personenwagen
[/td][td]1900 - 1932
[/td][td][align=center]14
[/align][/td][td]$90,0 K
[/td][td]$28,0 K / Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gewicht: 12 t
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/waggon_donnerbuechse.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/donnerbuechse.jpg[/img][/url]
[/td][td]Donnerbüchse
[/td][td]1900 - 1934
[/td][td][align=center]17
[/align][/td][td]$104 K
[/td][td]$45,0 K / Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gewicht: 12 t
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/waggon_bc4.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/bc4.jpg[/img][/url]
[/td][td]BC4
[/td][td]1932 - 1962
[/td][td][align=center]14
[/align][/td][td][align=center]$147 K
[/align][/td][td]$35,0 K / Jahr
[/td][td]35 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Gewicht: 20 t
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/waggon_ew_ii.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/ew_ii.jpg[/img][/url]
[/td][td]Einheitswagen II
[/td][td]1960 - 1988
[/td][td][align=center]20
[/align][/td][td]$216 K
[/td][td]$60,0 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Gewicht: 30 t
[/td][/tr][tr][td][url='http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/waggon_ew_iv.jpg'][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/ew_iv.jpg[/img][/url]
[/td][td]Einheitswagen IV
[/td][td]1981 - 2010
[/td][td][align=center]21,5
[/align][/td][td]$291 K
[/td][td]$80,0 K / Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Gewicht: 41,5 t
[/td][/tr][/table]
5.2 Güterwagen
[table][tr][td]Bild
[/td][td]Name
[/td][td]Verfügbar
[/td][td]Kapazität
[/td][td]Preis
[/td][td]Betriebskosten
[/td][td]Lebensdauer
[/td][td]Technische Daten
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/goods_1850.jpg[/img]
[/td][td]Güterwagen
[/td][td]1850 - 1900
[/td][td]4 Holz
4 Waren
[/td][td]$40 K
[/td][td]$8 K /Jahr
[/td][td]50 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gewicht: 5,0 t
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/open_1850.jpg[/img]
[/td][td]Offener Güterwagen
[/td][td]1850 - 1910
[/td][td]4 Kohle
4 Eisenerz
[/td][td]$40 K
[/td][td]$8 K /Jahr
[/td][td]40 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gewicht: 5,0 t
[/td][/tr][tr][td][img]http://ftp.train-fever.net/lexikon/fahrzeuge/eisenbahnen/waggons/kesselwagen_1860.jpg[/img]
[/td][td]Kesselwagen
[/td][td]1850 - 1945
[/td][td]5 Öl
[/td][td]$32 K
[/td][td]$10 K /Jahr
[/td][td]30 Jahre
[/td][td]Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gewicht: 6,0 t
[/td][/tr][/table]
6 Quellen
Train-Fever
trainfever.com