Nachdem nun die Baureihe 01 sowie die Baureihe 05 im Bau sind, fehlen für diese Loks noch die passenden Wagen. Denn was nützten die schnellsten Loks wenn man sie mit maximal 120km/h über die Gleise schicken kann? Wo es doch seitens der DRG sogar abhilfe gab in form der Schürzenwagen?
Sehr markant an diesen Wagen waren die verkleideten Wagenübergänge, die den Luftwiederstand verringern sollten und dadurch die Geschwindigkeit erhöhen sollte.
Unter der DRG wurden die Wagen im üblichen Grün lackiert und im dreiklassigen Schnellzugverkehr eingesetzt. Bei der Bundesbahn wurden einige in Blau lackiert und bis zur einführung des TEE 1962 als F-Zug "Rheingold" eingesetzt, während sich die weiteren Wagen es im normalen grünen Farblack im Schnell und Eilzuverkehr behaupten konnten. Einige, wenngleich auch keine Sitzwagen mehr, haben ihre aktive Zeit erst bei der DB AG beendet:
http://www.eisenbahnerinnerung…wagen/db-WG826-418-12.jpg
Diese Wagen gehören also unabdingbar zum Deutschen Bahnverkehr und es wäre schön, wenn sich einer oder ein Team zusammensetzen könnte und sich diesen Wagen annehmen könnte.
Lg
