Könnte also durchaus die gleiche sein.
Ist die gleiche. Das war, wenn man so will, die "Einheitslampe" der Bundesbahn.
Beiträge von Obiwahnuwi
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Foto einer alten Toilette eines Bm235/234 (80er Jahre)?
Aus der Bildergallerie von Vagonweb sollte sich etwas ableiten lassen, siehe z.B hier: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CG/ZPCG_Bcm.php
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Auch würden bei einem schweren Zug viel zu hohe Druckkräfte entstehen, zumal bei einem Zugabriss der abgerissen Zugteil nur über ein zusätzliches Bremssystem (oder einen separaten Sicherheitsmechanismus) zum Stehen käme.
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Das sieht doch schon sehr gut aus.
Zwei Dinge sind mir in dem Video aber aufgefallen:
Die DB-Logos an den Wagenseiten scheinen zu groß zu sein und am Steuerwagen fehlen sie ganz (Kleinigkeit).
Die Front des Steuerwagen wirkt für mich noch unstimmig. Der grüne Balken scheint zu tief und seine Abschlüsse auch zu schräg zu sein. Vgl. hier: http://www.bahnbilder.de/bild/…20-langenberg-borken.htmlViele Grüße vom Nietenzähler!
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(English below)
Hallo,
nachdem schon verschiedene Lokomotiven der BR erschienen sind, wäre es wünschenswert, wenn sich ein Modder auch den passenden Personenwaggons annimmt. Ich schiele da vor allem auf die Mark 1 und die Mark 2a und Mark 2b Wagen.
Auch wären verschiedene Triebwagen (beispielsweise die Class 414), die auf diesen Wagen aufbauen toll. Sollte sich dem ein Modder annehmen, so schiebe ich als Extrawunsch gleich noch die Lackierung des Network Southeast hinterher
After there are really nice lokomotives of the British Rail (Thanks @killakanz , @BritishTrains), I thinks it is time for suitable coaching stock. I think of the famous Mark 1 and Mark 2a and 2b coaches an perhaps EMUs and DMUs from these bodyshells (eg Class 414). If you want to do me a big favour, you upload them in Network Southeast livery.
Pläne/plans:
Waggons: http://www.networksoutheast.net/coaching.html
EMUS: http://www.networksoutheast.net/dc.html und http://www.networksoutheast.net/ac.html
DMUs: http://www.networksoutheast.net/dmu.htmlBilder: http://www.semgonline.com/photoind.html (einfach mal durchklicken, hier gibts alles)
LG
