Beiträge von Railtim

Seit 2015 besitzt DB Regio weitere Loks der Baureihe 146.2. Nummeriert als 146 251-282, werden die Loks intern jedoch als 146.3 bezeichnet und sind vor allem von Frankfurt und Dortmund aus im Einsatz, wo sie ältere Loks der Baureihe 114 und 146.0 ersetzen. Äußerlich unterscheiden sich die Loks vor allem durch das kleine DB-Logo auf der Seite, die doppelten Steckdosen an der Front und die orangene, kleinere und wesentlich schlechter lesbare Zielanzeige:

Der Semesteranfang hat mich erstmal ziemlich gefordert, aber es geht hier weiter
Als nächste Lok im Paket präsentiere ich euch die Baureihe 186:

Diese Lok kann sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom betrieben werden und hat eine andere Stromabnehmerausrüstung und eine geänderte Dachausrüstung gegenüber den reinen Wechselstromloks.
Heutzutage ist die Baureihe weit verbreitet und in unzähligen Farben in ganz Europa unterwegs

Stimmt, das klang auf dem Usertreffen nach mehr

Naja, erstmal abwarten... Momentan hab ich zumindest eh keine Zeit

Da die TRAXX 2 auch noch kommt, wäre ich dafür dass die auf diese wartest
Ich hoffe, es dauert nicht mehr allzu lange bis ich die fertig bekomme

Good to see that you're back
Maybe I can convince you to have a look at the Bombardier Traxx Series and do some repaints of these locos? You'll find everything right here: Repaints TRAXX 1

Soweit ich weiß, werden viele Fahrzeugmods so wie sind im neuen Spiel funktionieren. Natürlich ohne die neuen Features wie Innenräume oder Verschmutzung, aber immerhin
Dann können die Modder ihre Sachen in aller Ruhe überarbeiten ohne dass die Spieler auf die Fahrzeuge verzichten müssen.

Davon abgesehen bin ich echt optimistisch was das neue Spiel angeht. Durch die neuen Verkehrsträger wird es wohl gelingen, sowohl den "Modelleisenbahn-Faktor" zu stärken und gleichzeitig die Spieltiefe zu erhöhen - Was will man mehr

Nur eine echte Kreuzungsweiche hab ich im Trailer noch nicht gesehen... Dass es die gibt glaube ich erst wenn ich eine gesehen habe

Gestern hab ich bei meinen Recherchen festgestellt, dass auch von der 285 mehrere Varianten existieren die sich im Mesh leicht unterscheiden.
Eine 2200 kW-Variante und eine ursprünglich für Frankreich gebaute, heute aber vor allem in Deutschland eingesetzte 2. Serie mit 2400 kW und leicht geändertem Dachaufbau.
Wahrscheinlich werde ich beide Loks umsetzen, hier erstmal die 2200 kW-Lok in den Farben der ITL:

Das hat einfachere wirtschaftliche Gründe. Für Geschwindigkeiten >250 km/h gelten strengere Zulassungsregeln, was die Züge und Strecken deutlich teurer macht.
Hinzu kommt noch ein wesentlich höherer Energieverbrauch.
Dagegen sind bei den hier üblichen Haltabständen die Zeitersparnisse einfach nicht groß genug. Wenn mal in China mal eben 500 km ohne Halt fährt, sieht das anders aus.
Außerdem ist dort auch die übrige Infrastruktur nicht so gut ausgebaut und damit der Konkurrenzkampf in dem sich das "System Schiene" befindet nicht so hart

Um mal zurück zum Thema zu kommen: Es gibt ein kleines Update für die 246.
So hat @baubus auch für diese Lok einen Sound erstellt, und @Bandion hat noch ein paar Details hinzugefügt und den Lüfter zum Drehen gebracht (sieht man aber natürlich beides auf den Bildern nicht )
Trotzdem hab ich zwei Bilder vom aktuellen Stand:

Außerdem hab ich die zweite Variante der SBB-Lok fertiggestellt:

Ihr seht also, auch wenn ich jetzt weniger Zeit habe geht es hier stetig weiter

Sorry, keine Zeit. Montag geht die Uni wieder los und ich bin mit den TRAXX-Loks noch sehr gut ausgelastet

Für die nah.sh-Loks würde ich als Basis die 245 von Wohlstandskind empfehlen, die ist vorbildgerecht dafür. Die 246 fährt nur beim Metronom, zwei Loks sind vermietet (Press und HVLE)

Wie angekündigt haben Bandion und ich auch uns auch die TRAXX 2 DE vorgenommen und die 246 ist soweit fertig

Die 285 in den Farben der Rhein Cargo folgt auch bald

Weiter gehts: Die erste 482 der SBB Cargo ist soweit fertig.

Die TRAXX aus dem Originalspiel ist streng genommen eine Mischung aus der 146.2 (Zielanzeige, Grundform, 2 Pantos), der 186 (Lüftergitter an der Seite oben) und der 285/246 (großes Lüftergitter an der Seite).
Sie sieht der 185.2 daher auf den ersten Blick schon sehr ähnlich, da wir aber eh dabei sind die gesamte Platform neu zu machen wäre es Blödsinn dieses Modell auszulassen nur weil es ein ähnliches Modell (wenn auch in wesentlich schlechterer Qualität, siehe Lichter, Details, etc) schon gibt.

Edit @RABe514: Ich bin davon ausgegangen dass sich @TiberiumFreak auf die Lok aus dem Originalspiel bezieht, dein Link zeigt aber gut den Unterschied zwischen den beiden Kopfformen der ersten und zweiten Generation

Edit2: Hier mal drei direkte Vergleichsbilder zwischen der neuen 185.2 und der Originaltraxx. Viel Spaß beim Suchen der Unterschiede

Danke euch für die Vorschläge. Ich werde in meinem Basispaket wohl die SBB Cargo umsetzen, aber es findet sicher jemand für Crossrail-Repaints.
Ich werde wie bei der TRAXX 1 auch nach Release wieder ein Paintkit veröffentlichen und ein "Koordinierungsthema" aufmachen, da können sich dann alle austoben
Repaints sind generell gerne gesehen. Die HVLE-Lackierung hatte ich mir auch schon überlegt, aber ich kann für das Basispaket auch was anderes (z.B. ITL) nehmen und @Maverick2002 die HVLE überlassen

Mittlerweile ist die 185.2 fertig geworden:

Dieses Farbschema steht noch auf meiner To-Do-Liste, allerdings werde ich erstmal das TRAXX-Projekt abschließen bevor ich mich mit den Wagen beschäftige.

Ich kann daher noch nicht sagen, wann die Wagen kommen, aber sie kommen sicher. (Zumindest alle Baureihen bis auf den Steuerwagen)

Wahrscheinlich werde ich von der TRAXX 2 ein Basispaket erstellen, in dem alle Meshvarianten drin sind. Die Loks die bei der DB im Einsatz sind, bekommen eine DB-Lackierung, die Frage ist nur welche Farben die anderen Loks bekommen. So sieht bisher der Plan aus:
146.2: DB Regio
185.2, 2 Stromabnehmer: DB Cargo
185.2, 4 Stromabnehmer: ?
185.2, 4 Stromabnehmer, CH-Panto oben: ?
186: DB Cargo

246: Metronom
285: ?

Bin offen für Vorschläge zum Füllen der Lücken

Ja, Versionen mit 4 Stromabnehmern wird es definitiv geben. Auf einer der vorherigen Seiten gab es auch schonmal ein Bild, allerdings ist das Modell seitdem noch in einigen Punkten verbessert worden.

Noch nicht perfekt, aber schon ziemlich weit

Natürlich wird auch die TRAXX 2 mit den Features der TRAXX 1 ausgerüstet, und die erste Lok ist so gut wie fertig:

Mein Fahrplan sieht vor, die TRAXX 2 bis zum Ende der nächsten Woche zu veröffentlichen. Die beiden noch fehlenden Pakete (145 und TRAXX 3) werden erst deutlich später kommen, da bei den beiden Paketen noch sehr viel zu tun ist und ich ab Anfang April weniger Zeit habe.