Bei mir ist eine halbe Stunde pro Überführung normal.
Für den Bau der Gitterbrücke, die im Westen von Bad Wörsishofen auf meiner Karte vier Gleise überspannt, habe ich etwa 5 Stunden gebraucht.
Beiträge von fido
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Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
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Das Team der Transport-Fever Community
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Die BR 50 hört sich sehr gut an.
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Die E 10 und die m-Wagen hören sich für mich sehr gut an.
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Wir sehen wieder eine Güterkette mit AIM. Der erste Zug transportiert Holz mit BR 44 zum Sägewerk Bad Reichenhall. Die produzierten Bretter werden mit der BR 95 zur Brauerei gebracht.
Der Eilgüterzug mit BR 18.5 bringt die Güter nach Oberau. Der Zug fährt dann weiter nach Kaufbeuren Gbf.
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Nach einem Blick auf die Züge im Hbf Nördlingen geht es mit dem Eilzug mit der E 18 nach Neustadt. Der Zug hält nach der Ausfahrt im Hbf nochmal in Nördlingen-West und durchquert nach einen Aufstieg ein größeres Tal, das sehr schön zwischen den Bergen liegt. Am Ende des Tals durchquert der Zug zwei Tunnel und fährt die lange Rampe nach Neustadt hinunter.
Die Strecke hatte ich dreimal ganz unterschiedlich gebaut, bis ich trotz der schwierigen Topologie die ideale Lage mit kleinen Steigungen und wenig Brücken und Tunnels gefunden hatte.
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Wir sehen wieder eine Güterkette mit AIM.
Der erste Zug transportiert Kies mit V 100 nach München. Der Kies wird umgeladen und mit BR 44 und V 200 weiter zum Zementwerk Bad Reichenhall transportiert.
Dort läd derselbe Zug Zement und bringt die Ladung zur Betonfabrik Bayreuth. Die dort hergestellten Güter werden mit dem Nahgüterzug mit BR 86 zum Güterbahnhof Bayreuth und weiter mit dem LKW zum Empfänger gebracht.
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Tsts, die Lollo hat doch so schöne rundliche Formen....ich finde sie toll!
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Der Film zeigt die Mitfahrt des Personenzugs von Deggendorf über Bad Wörishofen nach Bad Reichenhall mit dem VT 12.5.
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Weiter geht in mit der Filmreihe "Güter in den 60er Jahren" mit dem Transport von Getreide von Bayreuth zur Brauerei Bad Reichenhall mit V200.1, dem Güterzug von der Brauerei zum Güterbahnhof Bad Reichenhall mit V100 und der Lieferung der Güter mit dem LKW.
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Die meisten der Laster glaub ich wurden aber von Fido in Assets umgebaut, und dürfen somit hier nicht einfach veröffentlicht werden.
so ist es. Außerdem habe ich keine UI-Bilder dafür gemalt und auch keine Erlaubnis zur Veröffentlichung.
Ich mag @Jey_Bee aber auch nicht vorgreifen. Vielleicht will er seine eigenen offenen Opel Blitz selbst als Asset veröffentlichen. Die PKWs hat er ja bereits als Asset gemacht.
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Nur schade, dass es in TF keine 44 der DB gibt
Ja. Daher ist bei mir die 44er der DRG unterwegs. Dank der Witte-Bleche fällt das kaum jemandem auf
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Der Film zeigt die Kette der Güterproduktion von Erz über Stahl bis zu Gütern mit AIM.
Wir verfolgen zuerst den Güterzug mit der BR 44 vom Erzbergwerk zum Stahlwerk. Der Stahl wird zur VW-Autofabrik in Bad Wörishofen gebracht. Die dort produzierten Güter bringt ein Zug mit 58.10 (G 12) in den Güterbahnhof Bad Wörishofen und dann geht es noch ein Stück weiter per LKW in das Industriegebiet.
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Hi @flummi1701,
ich habe die Links in meinem Beitrag ergänzt und die Dampfloks entfernt. Vorsichtshalber habe ich die Repaints aufgenommen. Falls sich Fahrzeuge mit Deiner Wunschliste überschneiden, ist das ein Ausdruck meiner Vorfreude auf die Sounds dieser Loks
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@fido auch Du bitte Link dazu posten ich suche hier nicht rum, ist so schon zeitaufwendig genug. Die Dampfloks die Du gepostet hast habe ich zum größten Teil schon gemacht, sind nur noch nicht eingebaut.
Mach ich noch. Welche Dampfloks hast Du schon gemacht?
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Hi @flummi1701,
vielen Dank für die Sounds!
Hier ist meine (unverschämt lange) Wunschliste für weitere Fahrzeuge (in der Hauptsache DRG und Bundesbahn):
- Baureihe 116 (E16) und E16 Varianten
- E18 und Baureihe 118 DB (blau)
- E 40 | BR110, 140, 141, 150 - die Einheitsloks der Deutschen Bundesbahn
- E 41 | BR110, 140, 141, 150 - die Einheitsloks der Deutschen Bundesbahn
- E 44 (144) und E44 Varianten
- E52 und E52 Varianten
- E 50 | BR110, 140, 141, 150 - die Einheitsloks der Deutschen Bundesbahn
- E 95
- DB Baureihe 151
- Baureihe 111
- BR (ET) 403
- ÖBB 4010 - Transalpin IIÖBB 4010 InterCity
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Im Film sehen wir den Transport von Kies von Neumarkt zur Zementfabrik bei Kaufbeuren. Dort wird Zement geladen und zur Betonfabrik gebracht. Die erzeugten Güter bringt ein Güterzug nach Nördlingen. Vom Gbf geht es mit LKWs weiter durch die Stadt. Wir sehen die Loks E 41, E 150 und E 40.
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https://www.transportfever.net….php/ImageExtended/10469/
nachvollziehen. -
Zur Mitte der Woche zeigen wir ein Video aus Neumarkt.
Wir stehen im Bahnhof am Ausfahrsignal und beobachten die stark befahrende Strecke. Hier fahren folgende Züge durch:
- Güterzug mit Güter für Neumarkt und Plastik von der Plastikfabrik Nördlingen
- Güterzug mit Öl zur Plastikfabrik Nördlingen
- Schnellzug mit TEE, FD und Transalpin II (fährt durch)
- D-Zug (hält)
- Kies für das Zementwerk (im Hintergrund)
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Hi,
ich hatte in meinem letzten Beitrag doch tatsächlich den falschen Film verlinkt.
Hier ist jetzt der richtige Film:
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Ich habe so viele Mods der m-Wagen, das ich keinen Überblick habe
Schau mal hier: m-Wagen 1954 Epoche III und m-Wagen 1963 und m-Wagen 1959
Hier ist die ganze aktuelle Liste in den Downloads: https://www.transportfever.net…om.viecode.filebase.entry
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Ich habe euch ein paar Aufnahmen vom Bahnbetriebswerk, Hauptbahnhof, Güterbahnhof, Haltepunkt und weiteren Motiven in Bad Reichenhall auf meiner Karte gemacht:
Und ein Video gibts auch dazu:
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