Außerdem kann OBS bei modernen Intel-CPUs h.264 in Hardware encoden (Intel Quick Sync Video). Ich stelle dabei in TpF nur einen geringen Performanceverlust fest.Und wenn eine Nvidia-Karte im Rechner steckt, kann man HVENC zum Hardwareencoding auf der Grafikkarte auswählen.
Beiträge von fido
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Die Diskussion bringt schon lange nicht mehr, da es von UG keinen Hinweis gibt, dass noch neue Features ins Spiel aufgenommen und als Patch geliefert werden.
Außerdem drehen sich die Wünsch schon lange im Kreis, d.h. es werden zyklisch immer wieder die selben Wünsche geäußert. Als Beispiel siehe Wendezüge
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Mit gefallen die Heuballen total gut

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Vielleicht ginge ja eine Beladung mit Heu wie auf https://www.ricardo.ch/kaufen/…en-mit-heu/v/an891405546/
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genau genommen müssten beim leeren Wagen die Ketten nämlich nach unten hängen, ganz so einfach ist das in Modell allerdings nicht darstellbar
klar, das halte ich aber für zu aufwändig, falls es überhaupt geht.
was du mit der Breite meinst, erschließt sich mir nicht ganz.
Ich kenne Rungenwagen aus dieser Epoche (also Länderbahn- und Verbandsbauart) mit Rungen wie auf https://web.hs-merseburg.de/~n…EpocheII/fg/e2f_gwan.html beim Rungenwagen der Gattungsbezirk Stuttgart. Die Rungen waren aus Holz und wurden später durch Pressblechrungen mit ähnlichen Abmessungen ersetzt. Rungen wie beim Olm hatte ich noch nie gesehen.
Aber jetzt habe ich dazu gelernt und Du den Wagen super umgesetzt

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Hm, ich sehe da vier Holzstapel und vier Ketten. Wenn Du die Kette in der mdl in die oberste Lage Holz einträgst, könnte es schon passen.
Hast Du eigentlich ein Foto oder eine Zeichnung der Rungen? Mir kommt die Breite und die Position ungewöhnlich vor,
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Bei der Beladung mit Holzstämmen kannst Du vielleicht die Spannketten an den Rungen zusammen mit den Holzstapeln ausblenden.
Damit würden im leeren Güterwagen keine Ketten nach oben hängen
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Die Wagen mit der Beladung sind ein Traum

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Das Gefühl von der Anfangszeit wo die ersten Dampflokomotiven mit ihrer Last verzweifelt am kämpfen sind gehört zu einen gewissen Grad auch in die Normalität. Gerade Güterzüge müssen immer noch nachgeschoben worden.
Du kannst mit passenden Einstellungen bereits mit Transport Fever die Züge mit realistischem Gewicht und Leistung fahren lassen, seit dem das Gewicht der Ladung simuliert wird. Mit https://www.transportfever.net…ase/index.php/Entry/2872/ lässt sich das Gewicht der Züge sehr gut und passend zu den Leistungsdaten der Loks einstellen.
Z.B. mein Stahlzug auf der Semmering Map wird mit zwei Br 43 bespannt, ist 535m lang und wiegt vollbeladen 3600 Tonnen. Er braucht in der Ebene ca. 1,5 Minuten von 0 auf 50 km/h. Die Erzzüge erreichen auch leicht 3000 to und müssen mit einer dritten Dampflok mit 40 km/h über den Semmering (kleine Steigung) nachgeschoben werden.
Ein Feature für Vorspann und das Nachschieben für Steilrampen hätte ich auch gerne. Aber das wurde hier schon diskutiert und nie realisiert.
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Hi,
mir kamen die Masten näher als 3m am Gleis vor, aber das hat getäuscht. Dann setze ich die nur bei den Strecken, die nicht elektrifiziert werden und wir lassen die Masten, wie sie sind. Sorry für die Nachfrage.
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Als schwachen Trost habe ich Telegrafenmasten für euch mitgebracht
Herzlichen Dank für die schönen Masten!
Mir fiel beim Aufstellen auf, dass die Masten sehr eng neben dem Gleis stehen und sich mit den Masten der Oberleitung überschneiden. Der Abstand eines Mastes von der Gleismitte sollte aber mindestens 3 Meter betragen. Kannst Du bitte den Abstand noch vergrößern, damit die Masten mit dem richtigen Abstand zum Gleis gesetzt werden?
Außerdem sollte der Durchhang der untersten Leitung an keiner Stelle 2,5 Meter über dem Erdboden und bei Schienenkreuzungen 6 Meter über Schienenoberkante betragen. Ich wünsche mit daher noch höhere Masten als Option in den Einstellungen.
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du dies umsetzen könntest.
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Nach einigen Stunden mit der Kamera ist der letzte Film mit dem Kamera-Tool in der Epoche 2 fertig gedreht.
Der Film zeigt zahlreiche Details, Züge, Landschaften und wunderschöne Blicke in Wien und an der Südbahn über den Semmering bis Mürzzuschlag. Er zeigt ca. 2/3 der besonderen Szenen und Orte auf der Karte - es bleibt daher auch für späte Filme noch genug zu entdecken.
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Ich würde ja @UG: Wendezüge! auf den ICE schreiben.
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Ja, es ist nur blöd, dass ich nicht die Jahre zurückdrehen kann. Ich baue daher die Karte in der Epoche 2 so gut wie fertig und ändere dann nur die zeitabhängigen Sachen - wie Fahrzeuge, Personen, Modernisierung der BWs und natürlich die Oberleitung.
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PS: mich wunderts dass ich die 629er nie auf deiner Anlage gesehen habe
Wie es der Zufall will, habe ich noch ein Foto der SB 629 vor einem Localzug in Graz-Puntigam gefunden

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Und wir brauchen unbedingt Wendezüge.
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Der Olm 06 sieht ja schick aus. Er würde sehr gut auf meine Semmering Karte in der Epoche 2 passen, da bei mir aktuell nur ein einziger österreichischer Güterwagen herumfährt. Ich biete mich auch gerne als Betatester an

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Ich habe euch ein paar Fotos aus dem Bahnbetriebswerk bei Wien mitgebracht. Es ist genauer gesagt das große BW in Schwechat an meiner Südbahn in Richtung Mürzzuschlag. Es verfügt über drei Ringlokschuppen, zwei Rechteckschuppen und eine Großbekohlung und wurde nach originalen Plänen gestaltet (aber nicht aus der Region Wien, da ich nix passendes für diese Ecke im Gleisbogen auf der Karte fand). Ich habe nur 2-3 Gleisverbindungen zusätzlich eingebaut, damit die Loks stressfrei auf Fakelinien fahren können.
Und ich finde, die Aufnahmen sind eine Hommage an die schönen Dampfloks von @Franzl geworden.
Und damit schließe ich die Fotos aus der Epoche II ab. Ein Film über 35 Minuten mit sehenswerten Aufnahmen der halben Karte ist noch in der Produktion und vielleicht gibt es auch noch ein paar Mitfahrten, wenn der Performance-Patch ausreichend hilft.
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Für den Straßenbahnbetrieb wäre mein trainfever Wstb Type K auch geeignet.
Ja, die Tram ist sehr schön und sehr gut umgesetzt. Ich würde mich über eine Version für TpF sehr freuen, da ich die durchsichtigen Scheiben und die sichtbare Passagiere bei Trams schätze.
Hallo alle zusammen,
Ich war mit der Kamera am Semmering unterwegs und habe drei Bilder mitgebracht. Dort ist echt schön zu wandern














