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Das Team der Transport-Fever Community
Solidworks/Blender haben beide eine fürchterliche Performance
Kann es sein, dass dies ein allgemeines Problem ist? Letzten Donnerstag in der Schule hatte die halbe Klasse Probleme mit der Performance von Solidworks. Ein Late-Game von TF lief dagegen mit dem gewohnten Ruckeln.
Klar hats beim Grimselpass Staumauern. Was denkst du denn wie die MIB endstand und wo die Aare entspringt. 
Diese sind jedoch weiter rechts als deine. Das Tal folgt der richtung des Brienzersees und biegt dann langsam in Richtung Süden ab.
Helfen würd ich dir gerne. Hab zwar noch ein anderes Projekt wo ich meine Aufmerksamkeit reinstecken sollte. Aber wenn du fragen hast, scheu dich nicht und frag mich. 
Ich freu mich schon riesig auf die Map aus meiner Heimat. 
Wegen der Staumauer. Wo hast sie platziert? Vielleicht ist nicht so unpassend wie du denkst.
Wie weit gehts hinter Interlaken hinaus? Denke mal bis zum Grimsel gehts nicht oder?
Es geht das Gerücht um, dass irgendwo in den Neuenburger Bergen eine Lila Kuh hausen soll. 
Keine optimale Skizze, aber immerhin: drehscheibe-online.de/foren/re…93920,6995369#msg-6995369
Denke jedoch daran, dass dies die SBB Variante ist und wesentliche unterschiede zur DB Variante aufweist.
@B80driver
It's down, when it's down.
Da bleibt nur abwarten und Tee trinken.
Mich nimmt da eher wunder, wie Repaintfreundlich die sind. Mir schwebt da was aus der Region vor. 
Oh, stimmt. @KawaiiImoto-e hat ja an diesen Fahrzeugen rumgeschraubt.
Vielleicht kann er dir helfen.
Ich wag da mal ein Blick in die .mdl wenn ich zuhause bin. Beim DPZ ist der Fall klar aber bei Mirage nimmts mich wunder.
Versuchs mal mit einem einzelnem Cargo. Im Vanilla haben der Mirage und der DPZ ja auch ein einziges Güter wo sie Transportieren können.
Bei fragen kannst du dich ruhig an mich wenden. Ich komme, wie einige hier wissen, aus dem Aaretal und das Liegt bekanntlich an der Lötschbergstrecke kurz vor Thun.
Auch einige Modelle sind in Planung. Unter anderem den EW I. Vanilla ists ja ein EW II Verschnitt.
Der IC-Bt wurde zwar auf Basis der Bpm 61 gebaut, was jedoch nicht heisst, dass die Inneneinrichtung identisch ist. Sie ist ähnich, hat jedoch Unterschiede. Wie hoch die Unterschiede genau sind und vor allem was, kann ich nicht genau sagen, da ich eher weniger in einem der oben genannten Wagen unterwegs bin. Eine Kleinigkeit, die ich doch noch weiss, sind die fehlenden Steckdosen im IC-Bt, was hier jedoch kaum einer Unterschied sein dürfte.
@MeckiBoy
@RABe514
Technisch möglich sind bis zu Vierfachtraktion. Im Normalbetrieb sind jedoch nur Doppeltraktionen anzusehen.
Hier eine Dreifachtraktion an der 100-Jahr-Feier
https://c1.staticflickr.com/3/…88876810_dddea75a3c_b.jpg
Jo wobei sie als Prognose nur ein "gut" geben, also ne 2- bis 3+ gibt ja noch "sehr gut" und "fit 4 hit"
Ich korrigiere den Satz mal, damit es keine Missverständnisse gibt. Ich glaub zumindest, dass du es ein bisschen anders meinst, als du es geschrieben hast.
auf der ersten Seite
Es gab mehrere Seiten? 
Dann wäre er schon früher abgeschmiert. Ab dem Ausfahrtsignal in Brunnen ist ETCS.
@MeckiBoy
Zwei kleiner Fehler:
1. Beim Mutz sind, wie beim SBB KISS auch, Vierfachtraktionen möglich.
2. Der Mutz verkehrt auf der S1, S3, S31 und je einer von zwei Umläufen der S6 und des Regios Spiez-Interlaken Ost
@digitalmarc
Auf Bilder von Modellen würd ich, wenn immer möglich, verzichten. Sieht man beim Mutz gut. Hab den auch als Modell und kann dir sagen, dass auch der nicht fehlerfrei ist.
@Grimes Der Giruno hat extra so kurze Wagen. Ein Vergleich mit dem TGV und erst recht mit dem ICE, würde da wenig sinn machen. Wie Seamon bereits gesagt hat, stimmt die länge auf 12 cm genau. Und wenn ich das Bild mit dem ICN zusammen anschaue: Ja, diese Länge passt. Dürfte sogar noch ein Mü kleiner sein.
BLS Flirt
Dass es ein BLS Flirt gibt ist mir neu. Was es aber gibt, ist ein BLS/RM GTW. Und dieser fuhr auch beim grossen Vorbild so rum.
Hab ihrs schön. Hab gerade mal 28 Tage Ferien. Sprich 5 Wochen und 3 Tage.
@Seamon
Mit dieser Aussage würde ich vorsichtig sein. Es stimmt schon, dass Lehrer mehr "Ferien" haben, aber häufig erledigen sie in dieser Zeit administrative Sachen oder geben, wie bei unserer Berufskundelehrerin, zu dieser Zeit Stützkurse oder Weiterbildungen (ohne zusätzlichen Lohn, wohlgemerkt).
