Ich kenne die Situation nicht so gut (bin aus dem AG) allerdings bremst halt eine solche Kurve und Zahnrad recht aus und solche kleinen Bahnen müssen in der heutigen Zeit nunmal auch als schnelle Pendlerbahnen dienen. Nur von Touris allein rentiert der Betrieb nicht mehr.
Früher war die Bahn nunmal das einzige, schnellste und bequemste Transportmittel (=alternativlos)die geschwindigkeit kam erst danach auf die Prioritätenliste der Menschen. Heutzutage werden halt Bahnen extrem durch Autos/Busse bedrängt.
Zum Glück kann man sagen dass die Bahn nicht einfach eingestellt wird, sondern man investiert in den Tunnel. Kostet zwar aber mit dem entfallen des letzten Zahnradabschnittes und der Steigerung der Geschwindigkeit erreicht man niedrigere Unterhaltskosten und die Atraktivität steigt.
In anderen Ländern würde da längst ein Bus fahren.
Wenn ich mir die Kommentare auf 20Minuten ansehe gibt es auch viele Leute welche einen Busbetrieb fordern.
