Beiträge von kolibri01

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Hallo miteinander


    Seit einiger Zeit stürzt mein Spiel ziemlich regelmässig ab. Manchmal nach 5 manchmal erst nach 60 Minuten.


    Die Fehlermeldung lautet: Out of video memory: ensure that you have enough video RAM and system RAM available.

    Hat da jemand einen Trick wie ich mehr RAM freimachen kann?

    Ich habe einen HP Pavilion x360 Convertible 14 (vermutlich nicht wirklich geeignet um Spiele zu spielen, ich weiss...)

    Und die Grafikkarte (ist das überhaupt relevant?): Intel(R) UHD Graphics 620, Treiberversion: 27.20.100.8984


    Besten Dank

    Ich verstehe dein Anliegen und mehr ländliche Kirchen fände ich auch super! Aber mir fehlen eben auch noch die "modernen" Kirchen aus der Zeit von 1920 - 1960/70. Die gehören hier wo ich wohne einfach in jedes Quartier ^^. Nach den ländlichen Kirchen habe auch ich schon ganz zu Beginn gefragt (ganz unten im ersten Post).

    Wow! Danke vielmals, dass du dich meiner Request gewidmet hast, obwohl ich ja nicht wirklich viel Qualitatives im Gepäck hatte! Gibt es schon erste Bilder, wie ich mir die Kirche vorstellen kann? Das interessiert mich wirklich brennend!

    Lieber Gruss

    Kolibri


    Eine Kirche von diesem Typen ist bereits verfügbar im Kirchenpaket, das es bereits gibt! :)

    Hallo

    Danke für deinen Kommentar! Freut mich sehr, dass ich mit meinem Wunsch nicht alleine bin.
    Ich kann mir noch nicht ganz vorstellen, welche weiteren Infos da verlangt werden? Sprichst du von Bauplänen und ähnlichen Dingen?

    Vielen Dank!


    P.S.: Wie geht das mit dem Einbetten? Ich bekam ständig die Meldung, dass die Datei zu gross sei...

    Hallo zusammen

    Für den Schönbau benutze ich super gerne die zahlreichen Kirchen, die es bereits gibt. Die sind echt alle super, grosses Kompliment an alle Modder und Modderinnen!
    Was aber noch fehlt sind Kirchen, die im letzten Jahrhundert gebaut wurden. Hier einige Bilder, welchen Typ Kirche ich meine, diese sind hier in Zürich extrem verbreitet und in allen Quartieren anzutreffen.
    Ausserdem fehlt auch noch die typische Dorfkirche aus dem Schweizer Mittelland, auch davon einige Bilder.


    Was denkt ihr, sind solche Modelle umsetzbar? Ich bin leider selbst kein Modder und weiss nicht wie das funktioniert. Gerne bin ich auch für Anregungen, Kritik und ähnliches offen!

    Lieber Gruss


    Kolibri


    Stadtkirchen

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    [Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Neue_Kirche_Altstetten_19.JPG/800px-Neue_Kirche_Altstetten_19.JPG]

    [Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Zuerich_Pauluskirche.jpg/800px-Zuerich_Pauluskirche.jpg]


    Dorfkirchen

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    Hallo

    Das erste Wochenende nach Studienbeginn wurde natürlich unter anderem auch für Lauenburg verwendet. :)


    Hier die Übersicht über die neusten Fortschritte:


    Kleine Fortschritte gab es an der Station "Naturhistorisches Museum". Hier befindet sich das namensgebende Museum und zwischen dem Museum und der Südvorstadt fand die Börse ihren Standort.


    Bei der anderen Station der Stadtbahn Lauenburg befinden sich die historischen Markthallen von Lauenburg.


    Vis a Vis der Universität ist in einer Flucht zum Uniturm eine kleine Allee entstanden an deren Ende sich eine Kirche befindet.


    Am prominentisten ist jedoch der "Grosse Palais", der Regierungssitz der Regierung, wo sich die beiden Parlamentskammern befinden. Lauenburg ist nun somit doch zur Hauptstadt eines Staates erhoben worden. Tja, so gehts, wenn man überdimensionerte Bauten beginnt. Der grosse Palais diente ursprünglich als Residenz und Regierungssitz des Königs. Nach der Revolution von 1851, nach dem Vorbild anderer europäischer Staaten, wurde der König verbannt, die Monarchie abgeschafft und die Republik ausgerufen. Der "Grosse Palais" wird seither weiterhin als Regierungssitz für die beiden Kammern der Regierung benutzt.


    Zwischen dem "Grossen Palais" und dem Lauenburger Dom befindet sich eine grosse Grünfläche. Im Sommer ist sie ein beliebter Treffpunkt für die Bevölkerung der Stadt. Natürlich wird diese Wiese aber auch häufig für grosse Kundgebungen und Demonstrationen, aber auch offizielle Staatsakte, wie Paraden, Gedenkfeiern und Staatsbegräbnisse benutzt, der Regierungssitz befindet sich ja direkt an dieser grossen Wiese. Von den Gleisen zum Hauptbahnhof hat man einen fantastischen Blick auf die Wiese, den Grossen Palais und den Dom.


    Am Hafen hinter dem grossen Palais befindet sich das Holländische Viertel. Es ist einer der ältesten Teile Lauenburgs.


    Langsam nimmt die Skyline von Lauenburg (Hier links von Westen und rechts aus dem Osten) Form an. Die Kuppeln und Türme der wichtigsten Gebäude ragen in den Himmel.


    Ausserdem wurden in West-Lauenburg alle Gleise und einige Strassen verlegt. Im Hinblick auf die einstige Teilung der Stadt während dem Kalten Krieg wurde der Westbahnhof zum Hauptbahnhof für die westliche Hälfte ausgebaut. Wie im letzten Update beschrieben, spiele ich mit dem Gedanken, West-Lauenburg als sozialistischer Staat nach dem Vorbild der DDR zu bauen. Natürlich sind die beiden Lauenburgs in den 90ern mit dem Ende des Kalten Krieges wiedervereinigt.


    Wie immer freue ich mich über Anregung und Kritik


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Nun also zum zweiten Teil (der ist kürzer, versprochen! ;)) :


    Hier noch zwei Detailaufnahmen über die Strassenführung an zwei prominenten Plätzen in Lauenburg: der linke ist noch namenslos, der rechte ist das Karlsberger Tor. Beim linken bin ich mir ziemlich sicher, dass KI-Fahrzeuge leider Abkürzungen über die Tramtrassen nehmen werden, leider lässt sich dies nach meinen Kenntnissen auch mit Busspuren nicht vermeiden. Ausserdem eine Aufnahme des Busbahnhofs.


    Das grössere Thema dieses Posts ist aber der Abschluss des Eisenbahnrings um Lauenburg, also von Lauenburg Hauptbahnhof über Südvorstadt, Messe und Fasanerie zurück nach Lauenburg Hauptbahnhof. Moment mal, Fasanerie?! Ja, zwischen den Halten Messe und Hauptbahnhof ist noch ein weiterer Halt entstanden, da die Lage einfach zu gut war, um dort keine Station zu platzieren. Auch angesichts meiner neuen Idee mit dem sozialistischen Westen kann dieser Halt gut als "Hauptbahnhof" des sozialistischen Teils funktioniert haben. Darüber denke ich aber noch mehr nach.

    Hier nun die Bilder:


    Gleisdreieck Lauenburg-West und Bahnhof Fasanerie (der Name wurde generiert, aber gefällt mir eigentlich sehr gut).


    Lauener Eisenbahn-Viadukt zwischen Südvorstadt und Messe. Die älteste Eisenbahnbrücke über die Laue. Hier müssen auch alle Fernverkehrszüge von Lauenburg Hauptbahnhof nach Westen durchfahren, da die direkte Durchfahrt in Lauenburg selbst kein Anschluss an den Kopfbahnhof bietet und die Station an den Durchgangsgleisen zu kurz ist für Fernverkehrszüge. Dieser Umstand stört mich jedoch nicht, ich sehe es eher als sehr realistischen Umstand und es erinnert mich an den Hauptbahnhof in Stuttgart, wo ich bei der Einfahrt aus Süden auch einmal die gesamte Stadt im IC umrunden durfte. Ein Lauenburg 21 wird es aber trotzdem nicht geben, hier wurde die Umfahrung einfach ausgebaut. ;)


    Hier sieht man den Abzweig auf die westliche Lauentalbahn. Ausserdem wurden die ersten Kilometer Autobahn in Lauenburg gemäss den Plänen verlegt.


    So, nun ist alles gezeigt, was gezeigt werden kann. Ich hoffe es gefällt!
    Wie immer freue ich mich über Anregung und Kritik


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Hallo zusammen


    Dem schlechten Wetter heute sei dank, kann ich euch ein ziemlich grosses Update aus Lauenburg präsentieren!

    (Es ist sogar so viel passiert, dass ich wegen der Beschränkung von 20 Bildern pro Post zwei separate Posts machen muss. ^^)

    Interessanterweise hat sich nach meinem Empfinden ein ziemlich berlinerisches Bild begonnen zu zeichnen, was vielleicht daran liegt, dass ich sehr viele Berliner Assets benutze, die aber auch einfach unschlagbar schön sind! Vielen lieben Dank an dieser Stelle an die Modder, die die World Monuments Collection erstellt haben, ohne diese Collection wäre ein schönes Stadtbild praktisch unumsetzbar.

    Der nicht so subtile Berliner Stil stört mich aber im Übrigen überhaupt nicht. Ich überlege mir sogar, diesen noch ein bisschen bewusster anzuwenden. Beispielsweise könnte ich mir sehr gut vorstellen, dass die westliche Hälfte der Karte (also das andere Ufer der Laue mit Messe, Flughafen und Containerhafen und vielleicht sogar auch das ganze Fellertal) einen sozialistischen Hauch bekommen könnten und ich so die geteilte Stadt ein bisschen parodieren könnte. Was haltet ihr davon? Das es dann ausgerechnet die westliche Hälfte der Karte sein wird kann ja auch als kleine Parodie in sich selbst verstanden werden. ;)


    Doch nun Schluss mit dem Gelaber, hier die Übersicht über Lauenburg im aktuellen Zustand:


    Wie ihr sehen könnt ist beinahe ein ganzes Viertel südlich der Durchgangsgleise entstanden.

    Hier einige Ansichten aus diesem Viertel: Im ersten Bild befindet sich prominent auf der linken Seite das "Neue Theater" Lauenburgs.


    In diesem Viertel befindet sich auch das Polizeipräsidium von Lauenburg, das in den 90ern durch ein Büroturm im Hinterhof ergänzt worden ist.


    Vis à vis des Hauptbahnhofs befindet sich das Hotel Kimpensky, das in den Goldenen 20ern des vergangenen Jahrhunderts Treffpunkt der Weltelite war. Es ist das städtische Pendant zum Grand Hotel Bellevue am Kap Richtung Kurbad Karlsberg.


    Hinter dem Busbahnhof befindet sich das traditionelle "Kaufhaus am Hauptbahnhof", wo es alles gibt, was das Herz begehrt.


    Blick auf der Bahnhofsallee Richtung Norden.


    Die ehrwürdige Universität von Lauenburg in der so mancher berühmter kluge Kopf bereits gelehrt hat.


    Ansichten der Durchfahrtsstrecke des Hauptbahnhofes.


    Blick vom "Karlsberger Tor" Richtung Westen. Die grosse Allee braucht dringend noch einen Namen! Rechts befindet sich das Rathaus von Lauenburg. Das Karlsberger Tor ist übrigens ein kleiner Teil der mittelalterlichen Stadtmauer, der vom Abriss verschont bliebt. Die meisten anderen Teile der Altstadt mussten den prächtigen Gebäuden aus der Kaiserzeit weichen.


    Der Hafen von Lauenburg mit der "Neuen Oper". Direkt am Hafen wird das holländische Viertel entstehen. Lauenburg wurde nämlich ursprünglich von den Holländern gegründet.


    Diese beiden Stationen der Stadtbahn benötigen noch einen Namen und ein Wahrzeichen oder ähnliches. Irgendwo will ich noch ein Naturhistorisches Museum unterbringen, vielleicht wäre die Station mit dem weissen Dach dafür geeignet oder würde es mehr Sinn ergeben, wenn auch dieses Wahrzeichen an einer grossen Allee stehen würde? Was meint ihr?


    Als letztes bleibt noch der zentrale Platz, wo sich alle Tramlinien der Stadt kreuzen. Auch hier fehlt noch ein Name.


    Ihr seht, ich habe sehr viel Fortschritt gemacht, aber im Moment fehlen noch einige passende Namen für:

    - Alle Alleen ausser die Bahnhofsallee, das heisst:

    Jene vom Karlsberger Tor Richtung Westen
    Jene die parallel an der Universität vorbei führt

    - die Plätze der Stadt, das sind:
    Der zentrale zwischen Dom und Nationaltheater

    Der, wo sich die Tramlinien treffen

    Potenziell dort, wo sich die Stadtbahnstationen befindet (vor allem die zwischen Hbf und Messe)

    - die beiden Stationen der Stadtbahn


    Ich bin sehr offen für Vorschläge von eurer Seite! :)


    Gleich geht's im zweiten Post mit einem klein wenig mehr weiter.

    Hallo zusammen


    Hiermit reiche ich die versprochenen Aufnahmen nach:


    Bei der Station Messe befindet sich das Betriebswerk der Städtischen Hochbahn Lauenburg (SBL). So konnte ich das sonst eher unschöne Ende des Hochbahnhofs elegant verhindern, ausserdem musste sowieso irgendwo ein Betriebswerk hin, es löst also gleich mehrere Probleme auf einen Schlag. :)


    Beim Hauptbahnhof ist endlich das Busterminal entstanden und die Durchfahrtsgleise auf der nördlichen Seite sind passend unterbaut worden. Hinter der modernen Glasfassade befinden sich Läden und Büros.


    Hier ein Gesamtüberblick über Lauenburg.


    Wie immer freue ich mich sehr über Feedback und Anregungen aller Art!


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Kurzes Update vom Plan für die nächsten Tage.
    Lauenburg hat mich richtig gepackt, nun habe ich eine Grobplanung von der Infrastruktur vorgenommen und teile diese gerne mit euch, schon bevor ich sie umsetze. Gerne könnt ihr mir auch Feedback dazu geben!


    Ich habe heute bereits mit der Umsetzung begonnen und die Hochbahn in blau sowie das doppelte Gleisdreieck östlich des Hauptbahnhofes (das berüchtigte Gleisvorfeld) sind bereits vollständig abgeschlossen und gebaut. Erste Züge sind sogar schon unterwegs! Ich bin mit beiden Abschnitten sehr zufrieden, vor allem auf das Gleisvorfeld bin ich sehr stolz, da ich ja wirklich grossen Respekt davor hatte und jetzt aber eine wirklich hübsche Lösung gefunden habe. Auch die Tramschienen in der Innenstadt von Lauenburg sind schon grösstenteils verlegt und ich freue mich, wenn die ersten Trams durch die Alleen kurven.

    Leider ist mir das Spiel wegen unzureichender RAM abgeschmiert bevor ich den Fortschritt für euch bildlich festhalten konnte. Ich hole dies aber selbstverständlich bald nach. Gibt es einen anderen Trick um die RAM zu entlasten ausser die Grafikeinstellungen herunterzuschalten?


    Was denkt ihr über den Plan wie die wichtigsten Verkehrsadern durch Lauenburg führen sollen?
    Wie immer freue ich mich sehr über Feedback und Anregungen aller Art!


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Sooo meine Lieben

    Heute habe ich zu Beginn noch ein bisschen weiter am Sonnental gebastelt, allerdings nurnoch kleine Kulissenarbeiten, da auf dieser Uferseite keine Bahn unterwegs ist.

    Eine kleine Perle, die dabei entstanden ist, möchte ich euch aber nicht vorenthalten: Eine Denkstätte für... ja für was denn, habt ihr Vorschläge?


    Danach hat mich die Lust am Grossstadtbau gepackt, logisch also, dass ich mich Lauenburg gewidmet habe. Aber schon nach wenigen Minuten musste ich feststellen, dass irgendetwas nicht passte... Ich sah mir an was ich bisher gebaut habe (Dresdner Hauptbahnhof, Berliner Dom und ganz wenig Strassenlayout und die Gleise) und merkte, dass ich mit dem Hauptbahnhof eigentlich überhaupt nicht zufrieden war. Das Gleisvorfeld kann nur chaotisch herauskommen, die beiden Gleisstränge Richtung Fellertal sind schwer ins Stadtbild integrierbar, der Bahnhofsvorplatz wirkt gequetscht und die Strassenführung, die mit dem Bahnhof vorgegeben wird, ist auch nicht optimal.
    Kurzum, ein neuer Hauptbahnhof muss her! Da aber kein vorgefertigtes Modell wirklich passend war, machte ich mich selbst an die Arbeit etwas nach meinem Gusto zusammenzuschustern. Meine Vorstellungen waren klar: Ein Kopfbahnhof mit wenigen Möglichkeiten zur Durchfahrt (wie das Dresdner Modell aber halt passender, nur einseitig), eine grosse Bahnhofshalle wie jene die ich am besten kenne (HB Zürich), einfachere Optionen für das Gleisvorfeld und irgendeine Art Stadthochbahn nach Berliner Vorbild.

    Nun gings also ans Gebastel. Die Arbeit war sehr mühsam, da der Konfigurationsmodus bei grossen Bahnhöfen meinen Laptop an seine äussersten Grenzen bringt, trotzdem bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden, doch seht selbst:


    Ein kleines Experiment, das ich noch versucht habe, war den Erfurter Bahnhof mit eigenem Gebäude auszustatten, allerdings passte mir dieser nicht, da ich mir nur schwer vorstellen konnte, wie dieser in Lauenburg historisch wachsen konnte. Deshalb verwarf ich diese Idee wieder.


    Hier eine Übersicht über den Hauptbahnhof Lauenburg in seinem aktuellen Zustand.

    Besonders prominent ist auch der Bahnhofsturm an der nord-westlichen Ecke des Hauptbahnhofes, der als Hauptsitz der Bahngesellschaft, wie in Berlin beispielsweise, dient.

    An der südlichen Seite befinden sich die Durchgangsgleise und 4 Perrons unter dem grünen Dach, wobei 2 davon für die städtische Hochbahn und die anderen beiden für den Regional- und Fernverkehr gedacht sind. Leider ist die maximale Länge des Bahnhofs auf 280 Meter beschränkt, inwiefern also lange Fernzugkompositionen hier überhaupt halten können, ist fraglich. Nördlich von der Stadtbahnstation befindet sich der Kopfbahnhof. Im Westen die grosse Bahnhofshalle an die sich die Bahnhofsgebäude und der Bahnhofsturm (finden wird einen besseren Namen dafür?) anschliessen und im Osten die Gleishallen mit 10 Kopfgleisen.


    Ansichten vom Platz der Nation, dem Bahnhofsplatz und der nördlichen Seite, wo später einmal der Busbahnhof stehen sollte.


    Perspektive von der Einfahrt in den Kopfbahnhof und den Durchfahrtsgleisen Richtung Osten.


    Wie angesprochen, die grosse Bahnhofshalle, inspiriert nach dem Zürcher Vorbild. In der nördlichen Hälfte befindet sich ein Foodcorner mit gastronomischen Angeboten und die Bahnhofs Apotheke, die 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr geöffnet hat. In der Mitte befindet sich die zentrale Informationsstelle und die südliche Hälfte steht für zahlreiche Events, wie Sportveranstaltungen, Konzerte, (Weihnachts-)Märkte und ähnliches zur Verfügung, wie in Zürich. Unter den erhöhten Gleisen und Perrons auf der Südseite befinden sich zahlreiche Läden, Restaurants und Cafés. Wie in Zürich das Shopville, haben auch diese das ganze Jahr über geöffnet.

    Ein besonders wichtiges Detail, wie ich feststellen musste, sind die Plakattafeln zwischen den Sitzbänken auf den Perons. Sie bringen das gewisse Etwas, das vorhin noch gefehlt hat.



    Sorry, dass ich euch mit diesem Post so zulabere, aber hier wollte ich meine Gedanken mit euch teilen, warum ich doch eine Eigenkreation gebaut habe. Falls ihr mehr über meine Gedanken und Ideen erfahren wollt, könnt ihr jederzeit danach fragen. Ich freue mich sehr, euch mehr über meine Überlegungen zu erzählen, wenn dies gewünscht ist.


    Wie immer freue ich mich über konstruktive Kritik und Anregungen aller Art!

    Lieber Gruss

    Kolibri

    Konstruktive Kritik wie deine ist jederzeit herzlich willkommen! Ich freue mich wirklich sehr über Anregungen und Ideen von eurer Seite.
    Ich habe zu Beginn noch zugewartet, da ich mir nicht sicher bin, wie sich die Personen-Assets auf die Performance auswirken. Ich bin aber daran und verteile immer wieder mal Personen und auch Magnete für Fussgänger und Autos.

    Nochmals herzlichen Dank für deine Anregung!


    Ps. So viel Bauen kann ich im Moment nur, weil ich gerade Semesterferien habe und pandemiebedingt keine grosse Reise geplant habe. Sobald das Studium wieder losgeht, wird es wohl langsamer vorangehen... Bis dahin baue ich aber noch fleissig weiter! Der erste Bezirk Sonnenbucht ist ja praktisch vollständig. Das motiviert natürlich sehr!



    Lieber Gruss
    Kolibri

    Heute habe ich mich nochmals der Gegend um Sonnenau gewidmet.


    Hier eine grobe Übersicht. Die leeren Parzellen wurden vor allem mit Landwirtschaft gefüllt.


    Hier einige Eindrücke rund um die Bahnstrecke.


    Etwas ganz wichtiges, was hier, wo ich lebe, in keinem Dorf fehlen darf, ist das lokale Schützenhaus mit 300 Meter Schiessstand. Jenes von Sonnenau befindet sich direkt hinter der Gemeinde und ist auch ein bisschen grösser, da hier alle Einwohner des gesamten Bezirkes schiessen kommen, ein Schiessstand in Kurbad Karlsberg wäre logischerweise undenkbar.


    An der Sonne entstand ein kleiner Badeplatz, der im Sommer sehr beliebt ist, deshalb brauch Sonnenau auch kein Freibad.


    Zwischen Kurbad Karlsberg und Sonnblick befindet sich eine kleine, ehemalige Kiesgrube, die der Natur überlassen wurde.


    Als kleiner Bonus hier noch eine Aufnahme aus dem Panorama-Express beim Kloster Sonnental.



    Wie immer freue ich mich über Rückmeldungen von euch oder konstruktive Kritik und Anregungen!


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Nach einigen Tagen in den Bergen auf den Ski widmete ich mich in den letzten Tagen dem Dorf/Städtchen im hinteren Sonnental, Sonnenau.


    Hier eine Übersicht über das hintere Sonnental mit der Gemeinde Sonnenau in der Kurve der Sonne.


    Das Zentrum befindet sich unmittelbar beim Bahnhof der Sonnental-Bahn. Hier endet, bzw. startet der goldene Panorama-Express. Das letzte Bild zeigt das Rathaus der Gemeinde.


    Hinter dem Rathaus befindet sich die Primarschule. Auf dem Kirchplatz wird ein Freiluft-Theater vorbereitet.


    Am Eingang der Gemeinde befindet sich die Walter Spedition und die LaWiGe (Landwirtschaftliche Genossenschaft), die für den Transport und die Verteilung der landschaftlichen Güter zuständig ist. Vor der Spedition Walter befindet sich der lokale Detailhändler.


    Der Gold-Panorama Express hat eine neue Lok bekommen, die besser zum Design passt und auch modernen ist und höhere Fahrtgeschwindigkeiten hinkriegt.


    Das Betriebswerk der Sonnental- und Sonnenbucht-Bahn wurde etwas mehr ausgestaltet und mit zusätzlichen Abstellgleisen ausgestattet.


    In Kurbad Karlsberg wurde die allerletzte Lücke zwischen dem Parkhaus und der Feuerwache mit einer Tankstelle mit Garage und Zufahrt ins Parkhaus gefüllt. Dies da meiner Meinung nach beinahe jede Siedlung eine eigene Tankstelle braucht (das ist in meiner Umgebung zu mindest so) und sie dort sinnvoll platziert ist.


    Als letztes habe ich noch die Bahnhofe der Schmalspurbahn von Hand mit Quertragewerken ausgestattet, da die Bahnhöfe selbst keine Tragwerke besitzen und die Fahrleitung einfach in der Luft schwebte.



    Mit Sonnenau bin ich sehr zufrieden. Ich habe abseits des Bahnhofs und der Kirchplatzes viel mit fixfertigen Vanilla Grundstücken gearbeitet und diese betten sich meiner Meinung nach tiptop ins Ortsbild ein. So kommt man auch in einer vernünftigen Zeit auf einen angemessenen Fortschritt.

    Wie immer freue ich mich über Rückmeldungen von euch oder konstruktive Kritik und Anregungen!


    Lieber Gruss

    Kolibri

    Heute ist eine neue Perle entstanden: Das Kloster Sonnental!

    Noch ist der Abschnitt nicht definitiv fertig, aber er gefällt mir schon extrem gut.


    Was haltet ihr davon?


    Das Kloster befindet sich in der Mitte des Sonnentals bei der Überholstelle der Sonnental-Bahn.


    Ich finde, die Silhouette und die Bauweise des Kloster passen extrem gut. Genau so stelle ich mir ein Kloster vor, bzw. habe ich bereits Kloster gesehen, die in diesem Stil gebaut sind.


    Besonders gefällt mir daran, dass es schon von Weitem zu sehen ist und meiner Meinung nach richtig gut aussieht dabei.


    Wie immer freue ich mich über angeregte Diskussion und konstruktive Kritik!

    Lieber Gruss

    Kolibri

    Heute habe ich mal wieder ziemlich viel Zeit investiert, auch wenn es nicht wirklich danach aussieht. Zufrieden bin ich trotzdem :)!


    Als erstes ist im Zipfel zwischen der Strecke nach Sonnblick und jener ins Sonnental ein wenig Kleingartenbau entstanden. Ich habe mich hier zum aller ersten Mal diesem Thema gewidmet und bin aber trotzdem sehr zufrieden damit.


    Endlich habe ich mit Ingos Assets und einem anderen Beach Paket die Strände ausgestalten können. Ich denke die Strände vertragen noch einige Liegestühle mehr, aber die Buden und die sonstige Infrastruktur gefällt mir schon sehr gut. Vor allem das Gebäude auf dem Platz in Sonnblick passt meiner Meinung nach sehr gut.

    Bei der Hass GmbH & Co. KG ist noch ein Materiallager und ein Parkplatz entstanden.


    Im Eingang zum Sonnental befindet sich das Betriebswerk der Sonnenbucht- und Sonnental-Bahn.


    Die ersten Kilometer Autobahn sind auch entstanden und das Sonnental und die Sonnenbucht hat seinen Anschluss erhalten.


    In Kurbad Karlsberg düsen jetzt Touristenbusse rum und zeigen den Besuchern die schönsten Ecken der Stadt.


    Das sind übrigens die Schattenbahnhöfe und Stationen hinter dem Karlsberg, wo alle Linien wenden.


    Und die neuste Perle auf der Karte: Der Gold-Panorama Express. Er fährt ohne Halt vom Lauenburg-Ostbahnhof über Kurbad Karlsberg nach Sonnenau im Sonnental. Sitzplätze sind selbstverständlich reservationspflichtig und am Abend gibt es Dinnerfahrten.


    Wie immer freue ich mich über eure Kommentare und auf konstruktive Kritik!

    Lieber Gruss


    Kolibri

    Gestern habe ich mich vor allem mit den Details der Strassen und Fussgängerzonen von Kurbad Karlsberg beschäftigt. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, die Stadt wirkt richtig lebendig. Doch seht selbst:


    Beim Casino hat es viel Platz für die Gäste in der Aussengastronomie.


    Hinter dem Kurtheater befindet sich ein Restaurant direkt an der Promenade, das sehr gut besucht ist.


    An der Kathedrale von Karlsberg befinden sich viele schöne und exklusive Cafés und Restaurants.


    Hier noch einige weitere besonders schöne Ecken der Stadt.


    Ausserdem ist am Eingang zur Stadt zwischen den Gleisen der Sonnenbucht-Bahn noch eine grosse Notdienst-Stelle (Polizei und Feuerwehr kombiniert) entstanden, diese befindet sich aber noch im Rohbau.


    Beim Eingang nach Sonnblick ist auf der rechten Seite noch der Fussballplatz des lokalen Vereins (1. FC Karlberg) entstanden.


    Schliesslich habe ich noch den Bahnhofsvorplatz vom Schmalspurbahnhof etwas schöner ausgestaltet.


    Das ist der aktuelle und nun fast fertige Zustand der Sonnenbucht.


    Wie immer freue ich mich natürlich sehr über Anregungen und Kritik!


    Lieber Gruss

    Kolibri