Moin, nachdem ich erstmal die schlechte Nachricht verdaut habe, dachte ich mir, man könnte dem großarteigen Mann auch in TF ein denkmal setzen. Daher meine Frage, wer würde mir und der Tf-Community Peter Lustigs Bauwagen modden? ![]()
Beiträge von JimKnopf824
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Ich sag auch nix mehr, sonst verbrenn´ ich mir meine (Weichen)zunge
Schönen Gruß aus der Nachtschicht -
Dann hätte man aber nicht mehr die großzügige Möglichkeit, Weichen "zeimlich" frei bauen zu können...
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So ist es, amen...wo wir schon bei Detailverliebtheit sind...so ein Weichengrenzzeichen wäre auch noch nett...
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/w…Ra_12.jpg/120px-Ra_12.jpg]
Grenzzeichen-WikiJetzt aber schnellllllllllllllllllllllll weg, sonst bekommen ich noch TF-Forumsverbot

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Schönbauer halt
immer schön 
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Das leuchtet mir zwar ein, jedoch sieht man in TF, dass die Weichen nicht bei diesem "Stummeln" beginnen bzw. enden. Bei schlanken Weichen sieht man es sehr deutlich, denn man kann erst im gewissen Abstand (da, wo die eigentlichen Weichenzungen sein sollten) wieder mit dem Weichenbau ansetzen. Ich hatte mir schon überlegt, nach eine Mod zu frage, der diesen Übergang kaschiert, aber die unterschiedlichen Radien der Weichen würden eine Vielzahl solcher "Zungen" verlangen. Nungut
dann hoppelt es eben beim Abbiegen etwas... -
Naja, ne Animation wäre ein "nice to have", meiner Meinung nach. Es würde "mir" schon reichen, wenn diese stumpfen Enden einfach weiter gingen...der Spalt zwischen den Zungen und dem Gleis ist ja im Original (fast) kaum sichtbar.
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Hallo...
Vielleicht wurde das schon mal beantwortet, aber ich frage mich mal wieder, warum es in TF keine Weichenzungen gibt? Hat man die "vergessen" oder funktioniert da was anderes nicht mehr? Ich finde das von Anfang an schon seltsam, wie das aussieht, so abgehackt.
MfG aus Wiesbaden, Ralph
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Hallo...
Wäre jemand so lieb und würde mir eine (wenn´s geht) große Map der Löbauer Gegend erstellen? So könnte ich dort die Reichsbahn wieder so erwecken, wie sie mir als Kind in Erinnerung blieb. Als Städte hätte ich gern: Bautzen, Löbau, Görlitz, Zittau, Weißenberg und Reichenbach. Da gibt es so einiges, was ich gern "erfahren" würde. Vielen lieben Dank...
MfG und schönes Wochenende - Ralph
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Macht ja och nix, sind auf jeden Fall eine Bereicherung für Schönbauer
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Kann man denn den "Schnapppunkt" für Wegpunkte nicht etwas neben dem Objekt platzieren, so dass das Objekt vor der Weiche "schnappt", sich aber auf Höhe der Weichenzungen befindet? Zudem sollte auch an eine Variante ohne Weichenhebel gedacht werden, die auf den großen Bahnhöfen zum Einsatz käme. Dort wird ja alles maschinell gestellt. Das mit der Animation wäre wirklich ein Ding

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Jaaaaaa, solche hier:
Es gibt im Osten auch noch welche mit Doppelmasten, leider finde ich auf Anhieb kein Bild davon.
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Wow, ich bin beeindruckt!!!

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Zu den Telegraphenmasten habe ich diese schöne Seite gefunden:
Hier ein kurzer Auszug aus den wohl damals gültigen Bauvorschriften:
Bauvorschriften
Die Telegrafenmasten waren entlang der Bahnlinien aufgestellt. Es gab eine ganze Reihe unterschiedlicher Mastvarianten. Der Einsatz eines bestimmten Masttyps und der daran angebrachten Isolatoren richtet sich nach der Größe der zu verbindenden Bahnstationen. Die Geländeformationen bestimmen die Entfernungen zwischen den Masten.
- Auf geraden Strecken in der Ebene waren die Stützpunkte (Mast) in einer Entfernung von max. 50 Metern aufgestellt.
- Im Kurvenverlauf der Bahnlinie mussten diese Entfernungen teilweise stark verkürzt werden, damit die Leitungen nicht in das Lichtraumprofil des Bahnkörpers gelangten. Auf stärker belasteten Strecken, in Krümmungen, an steilen Berghängen, bei wechselnder Höhenlage, an STellen , die dem Wind ausgesetzt sind oder in Gegenden mit starker Raureifbildung, ist der Abstand nach Bedarf zu verringern.
In einem Streckenverlauf ist jeder 7. bis 10. Mast als Festpunkt auszuführen. Auf stark belasteten Linien jeder 5. Mast. Ein Festpunktgestänge ist mit einer oder zwei Abstützungen zu versehen. Der Abstand einer Stange von der Gleismitte sollte mindestens 3 Meter betragen. Der Durchhang der untersten Leitungen sollte an keiner Stelle weniger als 2,5 Meter Abstand zum Boden betragen. Bei Fußwegkreuzungen 3 Meter, bei Fahrwegkreuzungen 5 Meter, bei Schienenkreuzungen 6 Meter über Schienenkantenoberkante betragen.
Auf freier Strecke in ebenem Gelände sind die Stangen jenseits des Entwässerungsgrabens aufzustellen. Bei Dämmen wird das Gestänge am Fuß der Böschung aufgestellt oder, wenn dies nicht möglich ist, im oberen Drittel der Böschung. Die Stangen werden in Längen von 7 bis 11 Metern verwendet.Die Beschaffenheit des Erdreichs bestimmt letztendlich die Stangenlänge. Am Kopfende sind die Stangen satteldachartig abgeschrägt.
Danke für eure Mühe

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Moin, nachdem es mittlerweile so viele schöne Deko-Wegpunkte gibt, möchte ich meine Anfrage noch einmal hervor kramen. Ich würde mir zum weiteren "Schönbauen" noch folgende Gegenstände wünschen:
Weichenlaternen - aus Metall, zum platzieren im Weichenvorfeld
Hektometersteine - aus Stein, platzierbar alle 200m
Telegraphenmasten - aus Holz, für Kurven mit Stützmasten
Ich habe es mit Blender selbst probiert, aber bekomme es leider nicht hin

Thx
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Ja cool, da könnte ich die Aartalbahn nachbauen...
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Kopfbahnhof
?Kopfbahnhof
!KOPFBAHNHOF
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Okay, das macht Sinn. Bei mir läuft es aber jetzt besser, nicht mehr sooooo viel Stau in den Städten...
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Moin, mal kurz dazwischen gefragt. Ich brauche dann den "Brücken-Mod" der auf die Brückenpfeiler verzichtet? Oder diese zumindest ausblendet? Klasse Arbeit!!!



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Moin...
Nachdem meine Städte grundsätzlich im "Individualverkehrschaos" untergingen, habe ich begonnen, alle 4-spurigen Strassen mit Busspuren auszustatten. Siehe da, die Autos fahren (fast) nicht mehr auf der Busspur. Das war innerstädtisch immer mein Problem, dass Falschfahrer immer Bus & Tram blockiert haben. Scheinbar "kann" es die KI nicht, die Autos rechtzeitig auf die linke Spur zu lenken. Stattet man aber grundsätzlich alle 4-spurigen Strassen mit einer Busspur aus, auch da, wo keine Linie lang ist, entsteht das Problem nicht. Die Autos fädeln dann von Anfang an auf die richtige Spur und an Kreuzungen gelingt ihr Abbiegen auch reibungsloser, da sie nicht mehr auf die Busspur wechseln.
Bin für Resonanz und eigene Erfahrungen offen

MfG aus Wiesbaden, Ralph