Beiträge von TF Sven

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


  • Führerelose Triebwagen/-züge

    Ich will ehrlich sein, als Lokführer halte ich davon ja garnix. Zum einen möchte ich meinen Beruf gerne weiter ausüben zum anderem zweifel ich arg daran das die Technik so reagiert wie wir Lokführer.


    @ Graf Romanic du hast es ja schon sehr schön erklärt. Ergänzend dazu sei erwähnt das die AFB auch bei Aktiver LZB auf fahren aus ist. Wenn Frei ist fährt die. Abgesehen davon das uns die Sifa noch bleibt, macht die AFB etwas wichtiges und endscheidendes nicht weil sie es nicht kann: Sie hält nicht an den Bahnsteigen wenn frei ist.


    Würden wir also bei LZB Fahrten mit AFB wirklich die Hände in den Schoß legen, würde in Wolfsburg, Kassel, Göttingen, Fulda etc. kein ICE / IC mehr halten :-D


    Lg Sven

  • [MOD] Voith Maxima 40 CC

    Kantig hin oder her. Die Lok ist Super! Sowohl in TF als auch in der Realität. Ich durfte das Monster ( Anders kann man es nicht beschreiben) selber schon fahren und eine Diesellok die in ordentlicher Zeit einen 4000 t Zug beschleunigt ist was gaaaanz feines :-D

  • DB/DR Zugbezeichnungen - Erklärung?

    Hallo Chris,


    so einfach ist es leider nicht :-)


    BR steht für Baureihe soweit richtig.


    Zu DDR Zeiten wurde bei der DR die Baureihen der Dieselloks in der 100er reihe geführt z.B. 132 oder 118 und Eloks in der 200er reihe z.B. 255, 243 etc
    Bei der Bundesbahn war es anders dort liefen in den 100er Nummern die Eloks z.B. 140, 151, 103 etc.
    Dieselloks dort unter den 200er 218, 220, 225 usw.


    Nach zusammenschluss der beiden Bahngesellschaften wurde dies so von der DB übernommen wodurch aus der 132 die 232 wurde und aus der 243 die 143.


    Grundlegend ist es aktuell so:


    Eloks 1..
    Dieselloks 2..
    Kleinloks 3...
    E-Triebzüge 4... z.B. 424
    Diesel-Triebzüge 6... z.B. 628


    Hoffe ich konnte es dir verständlich erklären ;-)



    Lg


    Sven
    Lokführer aus Leidenschaft

  • Orient-Express Waggon-Set

    Hmm soweit sieht es doch nicht schlecht aus. Ich werde die nächsten Tage vermehrt mal in Dresden aufpassen ob der Orientexpress wieder in der Abstellung "parkt" Dann kann ich versuchen gute Bilder zu machen.