Ist ja relativ einfach. Hab ja eine Blanke Version und ein Luchs drauf machen ist ja Simpel.
Beiträge von BlanKi
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IbisCitea wäre die Setg Lok nix für mich?
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Ich bin am überlegen, ob man noch ein paar weitere fiktive Varianten machen kann.
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Das neue Flackschiff der EETG, die Baureihe 159 oder auch Stadler Eurodual. Mit dieser Baureihe, kann sich die EETG, in den Holz Verkehr, ziemlich weit an die Spitze setzen. Denn die Baureihe 159 hat einen ziemlich großen Dieseltank mit Dieselmotor sowie Ausreichend E-Leistung. Anderst als das Last-Mile Paket bei der Traxx3 Familie (BR 187) hat die Eurodual eine wesentlich höhere Reichweite und Leistung.
Baureihe 159 004 und 005:
Natürlich behält die EETG auch Ihre Altbau-Loks, aber um im Europäischen Markt mit Mischen zu können, braucht es eine große Investition an modernen Fahrzeugen. Und warum dann auch nicht gleich 2 Dieser Loks.
Harrybo, danke für die Beigefügte Paintvorlage, sehr Nett von dir. =)
232 103 vor einen Bauzug. Da der Russendiesel der STRABAG kurz vorher den Geist aufgab und bei der EETG in der Werkstatt zur Reparatur ist, springt kurzfristig die 232 der EETG ein:
Die nächste Holzladung ist eingetroffen. Bereit zum Abladen und oder Umladen:
Mfg BlanKi
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Aber das Ergebnis kann sich Sehen lassen. HUT ab vor dieser genialen Arbeit. Freut mich sehr.
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Aktuelle Übersicht, meines Umschlagbahnhofs, viel ist nicht dazu gekommen:
Für mich mittlerweile unverzichtbar, ist der Weichenbaukasten von WernerK. Ein riesen Dankeschön dafür. Damit entstehen Reale Gleisfelder mit Weichenradien.
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Sowas nennt man Shuffle Dance. Einige Schritte kann ich auch.
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Die EETG, hat nun Ihren ersten eigenen LKW, da man ja nicht alle Kunden mit den Zug erreichen kann.
Danke geht an SM1ausHOT dafür dass er uns, eine Repaint Datei zur Verfügung gestellt hat. Weitere sind ja schon Bestellt/Gekauft wurden. Wir werden diese dann in unseren eigenen Hallen Umlackieren.
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Ja kann Ich nur Zustimmen, wenn man sich noch mal den HG Ansieht Respekt wie groß =)
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Aber ein LKW für so eine Amerikanische Fastfood Kette, gibt es auch noch nicht

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Nein noch nicht, das Bus Geschäfft, haben wir noch nicht so in den Fokus gesteckt. Da gibt es einige gute Bus Unternehmen, mit denen wir in Kontakt sind, dass unsere MA, selbst Verständlich mit den Bus zur Arbeit kommen können. Diese Buslinie bezahlen wir Natürlich aus eigener Kasse.
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Die Atmosphäre durch den NEP-Mod Grimes ist schon Gewaltig.
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Die Mobile Werkstatt ist da. Ab sofort können sich EVU's bei uns Melden, wenn Sie kleine Technische Probleme mit den Loks und Wagen haben, gleichzeitig aber kein Ersatz zur Verfügung steht. Damit soll erreicht werden, dass der teure Werkstatt besuch für eventuell einen kaputten oder Abgerissenen Schlauch verhindert werden kann. Natürlich können auch wir Vorort keinen Trafowechseln.
Fahrzeuge auf Bereitschaft:
Smaltalk unter Kollegen, darf nicht fehlen:
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Ich würde mich auch über eine ehemalige Spedition aus der ehemaligen DDR-Freuen =)
Deutrans:
https://i.pinimg.com/originals…1e2736a7624da8379bcd0.jpg
https://www.lkw-infos.eu/archi…ns-Dewender-181008-04.jpg
https://lh3.googleusercontent.…-hTcNZzprCZ2DoPlGU7aEq4V8
SM1ausHOT deine Arbeit gefällt mir sehr. Weiter so =)
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Schauen echt gut aus =). Dein Regiobus Burgenland. Schön das ich für Inspiration sorgen konnte.

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Pizzabote wie joschiblue schon gesagt hat, habe Ich sie aus Tpf1 konvertiert.
Es Wächst und gedeiht so langsam.
Wenn das eine E-Lok wäre, Augenmaß wie ein Adler. Aktuell ist die EETG hier nur zu Gast:
Die Pommesbude, darf natürlich nicht fehlen:
Ein 820m Containerzug beim Be- und Entladen, dieser wird dann Später noch auf 700m - 720m gekürzt. Im HG einige Holzstapel. Diese Portalkräne, besitzen eine besondere Aufnahme, um auch solche Langholz- und Bretterholzstapel zu Verladen:
Mal eine kleine Übersicht:
Aktuell ist hier noch die DB Schenker am Zug. Aber wer weiß, was sich nicht noch alles ergibt. Die EETG wittert da eine sehr große Chance, die Allerdings mit einer hohen Investition verbunden ist, die mir Magenkrämpfe Verursacht.
Mfg BlanKi
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Also Ich habe keine Probleme, weder mit weiteren Gleismods noch mit den Signalen. Um mal ein positives Feedback zu geben.