Beiträge von TomStarline

Die Magie ist an meiner Tramhalte, immerhin können die Leute Staunen während sie warten

Im Hintergrund der Weiße Flitzer

Noch Länger ?
Ok die 54m von Budapest werden da noch nicht getoppt, Diese Combinos sind schon ganz lange Dinger

Das Land braucht XXL Tram/Bus Stationen, und Grimes gibt es dem Land

Könnte sein da aber diese Garnitur dann denn ganzen Tag im Wechsel mit normalen N-Wagen mit 1 111er fahren(Dostos Hin und N-Wagen auf dem Rückweg so das sie sich ca. bei meinem täglichen Ziel immer Treffen und dann andersrum, immer wieder und alle 2h hält abwechselnd der nach FFM in meinem Vorort oder der nach Ludwigshafen

Bei denn N-Wagen von Revyn stimmt es das diese schon viel zu früh erscheinen(DB VR), bei denn von Railtim ist das glaub nicht so, aber vielleicht irre ich mich da

Nur mal so als Vorschlag für die Nächste Tram/U-Bahn
Alle In Frankfurt im Einsatz derzeit, oder noch
Sind eigentlich alles Fahrzeuge die als Straßenbahn, U-Bahn und Waldbahn wie zB. zum Waldstation der Eintracht unterwegs sind oder Überlandbahnen die dann Vororte von Frankfurt bedienen wo nicht unbedingt eine S-Bahn hinfährt

http://www.tundria.com/trams/DEU/Photos/Frankfurt-P.jpg
http://nycsubway.org.s3.amazon…le_world_de_frankfurt.jpg
http://vignette1.wikia.nocooki…0412122121&path-prefix=en
http://www.railwaygazette.com/…lrv-typeu5-bombardier.JPG
http://tdu.to/a13087/Frankfurt-Flexity-235.jpg
Von der gibt es so viele Werbe-Trams
http://tramtom.de/ttm_fotos2/tramtom_2512.jpg
http://www.vgf-ffm.de/uploads/…teaserbild-M_wagen_01.png

Edit:
Hier noch paar Technische Zeichnungen:
http://de.bombardier.com/conte…all&f-type=all&f-name=all
http://www.tramrider.de/U3-451…teien/Typzeichnung-U3.jpg
http://www.tramrider.de/U3-451-477-graf.htm
http://www.tramrider.de/P-651-750-graf.htm
http://www.tramrider.de/R-1-40-graf.htm
http://www.tramrider.de/L-203-242-graf.htm
http://upload.wikimedia.org/wi…px-U2_LRV_Drawing.svg.png

http://upload.wikimedia.org/wi…px-U2_LRV_Drawing.svg.pngEdit2: Warst schneller als ich, ok kann ich verstehen Aber der Combino ist echt Klasse!

Sehr Schön! Hoffentlich bekommen anschließend die Repaints das Update

Das mit diesen Größeren Bahnhöfen ist ja schön aber ich finds total schwierig

Wie Währe es damit?

Legende=
Schwarz/Black=Haltepunkt/Endstation
Red/Rot=Tram

Als Vorlage hab ich die Endstation der Straßenbahn von Darmstadt die in einer der Vororte so eine Tram-Endstation hat mit noch einer extra ausfahrt für die Busse die auch in der Kurve zusammen mit der Tram halten, die 1. Plattform ist dabei auch eher kurz vor der Kurve nach der Weiche und auf der anderen Seite des Steges stehen die Busse an dem auch eine Tram halten könnte
http://www.griesheim.de/typo3t…D_Lageplan_f8495a04ee.png
http://www.omnibusfotos.de/dat…m_Platz-Bar-le-Duc_hf.jpg
http://www.abload.de/img/img_0034hufro.jpg

Währe ne gute Alternative zu denn derzeit existierenden Tram-Bahnhöfen

Edit:

So ungefähr währe es auch aber bin mir nicht ganz sicher ob das überhaupt geht^^

Rot/Red=Tram
Schwarz/Black=Bahnsteig
Gelb/Yellow=Bus/Tram Kombi Halt oder Only Bus

Meine Idee wahr er etwas das mitten drin ist und nicht als Ende unbedingt eingesetzt werden muss, vorallem würde es meiner Meinung nach einen sinn an Haupststraßen oder an Bahnhöfen machen damit da zB. eine Tram nicht die Tram einer 2. Linie oder denn Bus der da auch Vorbei will einfach innen durchfährt während die Tram aussen und die Tram der 2. Linie dann innen ihren Halt macht, Natürlich ist diese Zeichnung nur mal schnell gemacht, es soll aber nur so ungefähr zeigen was ich meine

Legende=
Rot=Tram
Schwarz=Haltestelle an sich
Gelb=Gehweg/Brücke/Tunnel zur anderen Seite

And the Double-Decker Train are already in DB Livery Online, only need a Repainter and the Accept of use @Stepke Model for this Repaint

Der Dosto ist ja schon verfügbar, braucht nur einen Repainter und die Erlaubnis von @Stepke um diesen in denn Farben zu Repainten

Das Sieht echt Top aus!
UG könnte dann auch Trambahnhöfe einbauen damit Linien sich an größeren Punkten nicht gegenseitig behindern, natürlich nur eine Idee, da hier weichen und Wegfindung bei Tram dann Funktionieren sollte

Ich frag mal Nett wie es mit dem DB Regio Wagen steht ?

Massiver Stau an der Hauptverkehrsader, Fasst alle Züge fahren hier vorbei, hoffentlich bleibt mal Zeit zum Überqueren

Mehrere TEE Express Züge, 110er Pendler Züge und der ein oder andere Dampfzug fahren über die sehr Ausgebaute Strecke vom Hbf Brükendorf

Das Meisterwerk durch das sich ein TEE Express durchzwängen muss und abwechselnd warten muss das der gegenzug die Brücke befahren hat. Diese Züge bekommen dann immer eine Extra Beladung Essen und Trinken
Daneben eine Entlastungsstrecke für denn Stau

der Hbf, noch ist ziemlich wenig los, in wenigen Jahren wird hier aber sicher allen paar Sekunden eine Bahn reinfahren, es haben sich schon langsam die Bunten Farben der Bahn angekündigt und es wird bald mit Lackierarbeiten angefangen

Hört sich Interessant an 10 Gleisigen Bahnhof und mehr währen dann auf Mittleren und Großen Karten vorteilhaft wenn man einen Zentralen Bhf haben will

Mmh nächsten Donnerstag merk ich mir die Zahlen falls die wieder so fahren vll stimmts und beim nächsten Dosto-Sandwich sind es wieder die beiden
Ist halt schon lange das da abwechselnd das Sandwich und normaler fährt

Beides unlogisch, Da die Dostos auch alleine von einer 111er gezogen werden können und sie so auch fahren auf der Strecke und der Steuerwagen ist immer dabei und das als 1. Wagen nach der führenden 111er deswegen erscheint mir das merkwürdig

Obwohl ich nicht versteh warum auf dem RE45XX Frankfurt/Main nach Ludwigshafen so oft Dostos im 111er Sandwich fahren, Die Strecke ist nicht gerade Bergig oder Hügelig da Hessen eher Flach ist :0

<p>Im sp&auml;teren Spiel (wenn es an Geld nicht mangelt) sind die meisten Loks eh stark genug aber da benutz ich selbst die Doppeltraktion um Abwechslung auf der Schiene zu bringen, Aber in der Dampf Zeit &uuml;beraus Vorteilhaft :)</p>

Von dem IC Steuerwagen oder? Ich hab grade ausversehen Pläne für denn Wittenberger Steuerwagen gesucht Hab ich erst gecheckt als ich auf die erste Seite des Postes ging

An einem Bhf wie er derzeit in TF drinne ist, sollte dieses Gleisspringen nur bei Überholungen(zB. von 2 auf 3)
An einem Kopfbahnhof hätte man da vielleicht mehr Spielraum das man dann wie die S7 in ffm in echt die abwechselnd auf Gleis 1,2 oder 3 reinfährt das bei denn Linien einzustellen so hätten IC, ICE und RE feste Gleise und man bräuchte weniger Gleise
Natürlich müssten dafür erstmal Kopfbahnhöfe kommen aber die sind erstmal nicht in Sicht soweit man im Gespräch mitbekommen hat oder?
Derzeit bringen es nur Wegpunkte das verschiedene Gleise angesteuert werden.