Bahnhof Gahry - 1912 erbaut und nun wird der Umbau vorbereitet
Alte Strecke im Vorfeld am Bahnhof Gahry wurde bereits verlegt.
Andere seite vom Bahnhof.
Der Bahnhof Gahry ist einer der Knotenpunkte der Karte. Sämtlicher Güterdurchganzverkehr ist vertreten, wie ein Endpunkt des Eilzuges 'E55' und 3 weitere Eilzüge die hier ihren Halt absolvieren.
Aus der starken Belastung heraus, wurde beschlossen den Bahnhof umzubauen.
Von der hinteren roten Brücke kommend, die Eilzüge 'E58' und 'E59'. Kurz vor der Brücke das verlegte Gleis der kommenden Züge aus Grosshesselohe und der Maschinenfabrik. Die Gegenrichtung nach Grosshesselohe wird weiterhin über Gahry Nord befahren. Ob dies so bleiben wird ist noch nicht geklärt.
Hier noch einmal alles besser zu sehen. Da die Ölzüge immer sehr ungünstig auf dem Durchfahrtsgleis beladen wurden, war dies bis vor kurzem ein lästiges Nadelöhr.
Es wurde überlegt einfach ein seperates Gleis anzulegen, für den Ölzugverkehr allein. Allerdings müssen die Züge für kurzen Zeit wieder das Durchfahrtgleis belegen um auf die Gegenfahrbahn zu gelangen. Deshalb wurde darauf verzichtet und somit eine Barrierefrei strecke geschaffen.
Nach dem Umbau sollen die kommenden Strecken aus Richtung Grosshesselohe und Altshausen(rote Brücke) eigene Gleise erhalten, womit paralelle - vorallem unabhängige Einfahrten voneinander möglich werden.
Ihr schreibt immer so viel, das ist unglaublich.
