Beiträge von Jaster12

@pdca_cycle
Ich meinte das anders und zwar, dass man man den regulären Linienweg zwar macht, aber es dann vereinzelt Züge gibt, die noch weiter fahren oder halt teilweise Haltestellen überspringen ohne das die reguläre Linie irgendwie verändert wird.
Ich verbessere das mal-

Mir sind noch ein paar Vorschläge eingefallen, die ich mir wünschen würde.

• Es wäre cool, wenn es bei den Linien nochmal die Möglichkeit gibt sie mehr zu verfeinern, also damit meinte ich sie zu erweitern und zu verkürzen oder Halte auslassen ohne gleich neue Linien zu erschaffen.
  Also damit meite ich, dass einzelne Züge oder Busse halt anders fahren als die regulären Züge oder Busse.
• Dann sollten die Fahrgäste also zumindest bei Bussen oder Bahnen (wenn es der nächste Halt ist) den nächsten der kommt nehmen, gut außer vielleicht den Fernverkehr.
• Was ich jetzt auch gut finden würde, wäre wenn man den Fahrzeugen einfach mehrere Linien zuweisen könnte, also z. B. Eine RB fährt von Bahnhof B nach Hauptbahnhof A und vom Hbf weiter als RE in Richtung Bahnhof C.
• Jetzt ist das nicht zwingend notwendig, aber es wäre schön anzusehen, wenn die Züge eine Zugzielanzeige hätten, die sich nach den eingebenen Namen im Linienfenster orientieren, dazu wäre eine Eingabe von der Linienbezeichnung und dem letzten Bahnhof schön.
• Ein Fahrplan wäre auch nicht schlecht, einfach um die Züge zumindest besser planen zu können ohne großartig lange am roten Signal zu warten und das die Menschen (weiß nicht ob die hier einen speziellen Namen haben) sich auch etwas nach dem Fahrplan richten, falls er überhaupt kommt.
• Und vielleicht auch noch das Außenverbindungen möglich sind, also wenn dann nur für Fern- und Regionalzüge und Flugzeuge eher.

Das wären jetzt so meine Ideen, die noch rein könnten.

Also wenn das Spiel sowas wie Transport Fever werden sollte, dann fände ich es persönlich gut, wenn es Prioritäten gibt, wie Güterzug, Regionalbahn, Regionalexpress (schneller RE vielleicht noch, weil nicht alle RE's halten auch gleich) und Fernverkehr (nochmal aufgeteilt in Intercity und ICE).
Und ein Zug mit einer niedrigeren Priorität soll dann halt an einem Bahnhof Platz machen oder auf ein Ausweichgleis fahren, um den schnelleren Zug vorbei zu lassen, wenn er sich nähert am besten sollte man das dann bei der Zugansicht ändern können.

Zudem wären Fahrpläne auch was feines, wo man zum Beispiel auch Anschlüsse festlegen kann, damit die Fahrgäste nicht zu lange auf den nächsten Zug warten oder ein RE nicht hinter einer RB fährt.
Zudem sollte es dann auch für die Personen realistische Tagesabläufe geben, dann kann ich morgens mal 1-2 Wagen mehr dranhängen als Mittags.

Mir ist eben beim Hess BusZug 31 der ZVB aufgefallen, dass die vorderen Ränder vom Bus in die falsche Richtung bei den Kurven lenken.

Hier mal ein Bild von der RB1 die bei mir inzwischen fährt.

Und hier sieht man den Sinntaler Hbf der von 9 Zuglinien angefahren wird.
Die meist benutzte ist eine RB-Linie (letzter Stand: Wollten etwas über 400 Leute mit dem Zug fahren), diese wird von der VIAS mit einer Flirt-Doppeltraktion betrieben.

Leider gibt es dafür keine Optionen, zumindest habe ich keine gefunden.

Kann man eigentlich die Tasten der Kamerapositionen verändern, weil PageUp und PageDown funktioniert bei mir irgendwie nicht?

Geht es auch bei den Kamerapositionen von den Fahrzeugen?

Habe ich ja schon versucht auch mit der FN-Taste funktioniert es leider nicht, auch eine Rückmeldung gibt es bei mir nicht, ob die NUM-Taste erfolgreich gedrückt wurde geht nicht.

Hallo,

ich hätte mal ein kleines Problem und zwar habe ich auf meinem Laptop Bild auf, sowie Bild ab auf der Zifferntastatur auf den Zahlen 9 und 3.
Jedoch kann ich die Tasten nicht bedienen, da Transport Fever dann irgendwie immer die Zahlen nimmt, auch wenn die Zifferntastatur ausgestellt ist.

Jetzt wäre halt meine Frage gibt es eine Möglichkeit die Tasten zu nutzen ohne irgendwie was an den Tastenbelegungen zu ändern?

Zitat von Licaon

naja, weil die Steuerwagen wohl zu 99% kein "Personal" im Führerstand platziert haben, weil das eben bis jetzt nicht nötig war.

Ich meinte nicht den Steuerwagen, sondern die Lok, wenn sie im Zugverband ganz vorne fährt und auf der Rückfahrt ist, da sitzt dann komischer Weise jemand in der Lok drinnen, aber in Halt in Richtung Wagen.
Also wenn z.B. BR 218+Wagen+Steuerwagen (der rückwärts fahren kann) rückwärts fährt.

Jedoch ist das anders, wenn Steuerwagen+Wagen+BR 218 fährt, da sitzt nur jemand in der Lok drinnen, wenn der Zug rückwärts fahren kann.

Ich meinte bei der BR 218 oder 246 als Original zum Beispiel:
Wenn da Lok+Wagen+Steuerwagen ist und der Zug rückwärts fährt, dann sitzt in der Lok trotzdem einer drinnen, das finde ich etwas komisch.
Allerdings ist bei Steuerwagen+Wagen+Lok in der Lok vorwärts niemand drinnen, aber auf der Rückfahrt sitzt der Lokführer drinnen.

Mir ist aufgefallen, dass bei Steuerwagen geführten Zügen in der Lok niemand sitzt.
Auch bei der BR 628 von trunky in Doppeltraktion ist das anscheinend so, dass im 2. Triebwagen niemand sitzt.

Jetzt stellt sich mir die Frage:
Warum sitzt jemand im Lok geführten Zug mit einem Steuerwagen auf der Rückfahrt, wo die Lok schiebt der Lokführer in der Lok in Fahrtrichtung?

Ich meine, dass es bei mir funktioniert hätte, ohne das ich die Fahrzeuge neu gekauft habe.

Mir gefällt der Wittenberger Steuerwagen und wolmte wissen, ob es möglich ist, zusätzlich den Steuerwagen mit den Schiebetüren auszustatten.

Zitat von Tramfan

Damit man auch ein der Stadt Bahneigene Gleiskörper bauen kann ohne das da Autos darauf fahren.

Da gibt es allerdings schon entsprechende Straßenmods dafür.

Zitat von Klaus

Ich habe nur gesagt, ich habe noch niemanden gehört der für die IC vorgesehenen Wagen so nennt.

Wird auch vom Hersteller so bezeichnet.
https://rail.bombardier.com/en…ional-twindexx-vario-d/en

@Klaus
Der IC2 ist auch ein Twindexx, nur lokbespannt.

Zitat von BR146&147

Der Twindexx fährt als Main-Spessart-Express von München über Nürnberg über Würzburg nach Frankfurt!

Es gibt keine direkte RE-Verbindung von Frankfurt nach München.
Scheitert schon daran, da die Strecke Nürnberg-Würzburg von der Mainfrankenbahn betrieben wird.

Um zurück zum Thema zukommen, also ich finde beide Designs sehr schick.

@BR146&147
Würzburg-Nürnberg fährt meiner Erkenntnis der Twindexx nicht, weil da verkehrt soweit ich weiß die Mainfrankenbahn.