Hehe ein (Dino)Saurier. An den von Post hab ich noch Kindsheitserinnerungen...
rotes Sitzpolster... nix Niederflur. Da musste man noch Einsteigen
http://www.bus-bild.de/bild/Sc…mer-saurer-am-saurer.html
Saurer ein Stück Schweizer Geschichte
Beiträge von Ronnierail
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@ Lord Creepah könnte man beim Vorsignal die Vorbeifahrt-Funktion nutzen um das Vorsignal von Orange auf Grün zuwechseln?
Beim Lastenkran als Deko geht dies ja auch.
Das Vorsignal wäre damit immer noch nicht verbunden doch immerhin animiert.
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new bug, crash when max zoom
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Gz 4 your new job.
I hope you dont stop modding
and top caboose -
Hmm auf dem letzten Bild stimmt alles. Auf deinem ersten Bild finde ich die Stirnfront ist flach und nicht schräg von oben nach unten . Ev ist dies nur wegen dem Blickwinkel.
Was mir sehr gut gefällt ist der Stromabnehmer, das Stromkabel und den Hauptschalter(generell die Dachaufbauten)
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Toll, danke ich freue mich schon auf den Klassiker.
Die Stirnfront stimmt noch nicht ganz. Ist nur ein Tip. Ich weis es ist ein frühes Bild. -
ja stimmt, über den Türen die Klimaanlage. S
Sorry mein Fehler. -
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Danke macht ihr auch die orange/dunkelblaue Version?
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Hallo Cymbeline,
mach doch mal eine Anfrage ans Trammuseum Zürich die haben noch zwei in Betrieb.
http://www.tram-museum.ch/content.php?id=3 -
danke das du die Wagen erstellst.
Ich wusste schon als du die Frage gestellt hast wegen den Personen das ich mich auf den offen Wagen freuen darf.Was ich allerdings nicht herausgefunden habe sind die Wagen im Original so farbig oder nur die "neuen" von 1947?
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Doch die klB gab es als:
Ao (erste)
Bo (zweite)
ABo
BDto (Steuerwagen)die Ao wurden zb im Ersatzug ZVV eingereiht
http://www.bahnbilder.de/bild/…erbruchs-fiel-die-s3.html -
pls pls pls give us the PR Car ..........
T1 with coaches. I love that.
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Ich hab mal in meinem Postbuch nachgeschaut hier noch zwei:
Martini Omnibus (sehr geschüttelt nicht gerührt)
http://www.modellbus.info/akt_11_06.htm
und die Firma Tribelhorn für kleine Elektromoblie (sind noch zwei erhalten im Verkehrhaus LZ) http://www.modellbus.info/ind11 -
Hier ich hoffe der Link hilft
http://www.settelen.ch/de/uebe…hichte_der_settelen_carr/ -
hehe den Link wollte ich posten. Nun ja du hast dich ja entschieden.
Ich danke dir für jeden Schweizer-Beitrag.
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Hm eigentlich ist es egal ob EW I oder EW II.
Die grössten Unterschiede sind EW II ist 1 Meter länger und hat kleinere Räder. Man erkennt sie nur durch das Platformfenster.
https://www.google.ch/url?sa=i…UC9Q&ust=1422182290871135 -
Meist du die mit den Automatischen Türen?
Die ersten NPZ sind genau so gefahren wie auf den Bildern. ( alte Türen) -
Ich würde beim Unterhalt 1 M machen und nicht mehr. Da der Re450 1,5 kostet und der ist Doppelstock.
Der Miragezug ist dann etwa gleich teuer doch er ist (war) viel teurer im Unterhalt als der NPZ.Dazu kommt ja noch der Unterhalt der Zwischenwagen.
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Feuer Feuer holt den Löschzug!!!!!
Kinder und Gamer zuerst
