Beiträge von trunky

Ist halt nicht irgendeine Arbeit

nu ja, aber das Schild schwebt dann

fehlt da eigentlich eine Laterne in Bahnwalde?

Zitat von fido

Ich brauche ja auch für die Güter und Personenzüge auf den Nebenbahnen die 216.

ich bezog mich darauf

als ob es die 216 und 218 nicht schon geben würde.... auch wenn Bandions Modell dann sicher besser wird

wenn ich das richtig sehe, dann machst du denselben Fehler wie UG und vergißt den Tank zwischen den Drehgestellen. So ist es die 216 (also aufheben)

Russfilter nicht ganz, ansonsten richtig. Am Anfang hatte die gesamte V160 Familie keine Abgashutzen auf dem Dach. V160 sind die 216 (mit 120km/h Höchstgeschwindigkeit) und die 218 (140 km/h) und diversen Ablegern gab es noch die 210 (mit 160km/h). Ab 1981 wurden die 218er mit Abgashutzen ausgerüstet, um die Abgase an der Oberleitung vorbeizuleiten (Russanlagerungen sind immer nicht so schön). Je nach verbautem Motor ist die Anordnung der Hutzen auf dem Dach unterschiedlich, eng nebeneinander oder schräg versetzt. Insgesamt gab es da aber 6 verschiedene Motorvarianten.
Warum die 216er nicht mit Abgashutzen ausgerüstet wurden, hat den Grund auch bei der Motorisierung. Die 218 hatte Motoren mit Direkteinspritzung, wohingegen die 216 mit Vorkammer-Dieselmotoren ausgerüstet ist, die ein "vorteilhaftes Abgasverhalten" besitzen (wurde auch bei Diesel-PKW in den 80ern verwendet). Außerdem war die 216 nicht mit hochwertigen Zügen vorgesehen, wo die Wagen Klimaanlagen besassen, die die Abgase hätte einsaugen können. 216er waren fast nur vor Nahverkehrszügen im Einsatz alleine durch ihre Geschwindigkeitsbeschränkung und ab den 90er Jahren nur noch vor Güterzügen, weil es kaum noch Wagen für Dampfheizung gab.

kleiner Unterschied zwischen 216 und 218.

256 Farben reichen völlig aus! Ich hol meinen seligen A4000/30 ausm Schrank und machs dir mit 8bit, kein Problem!

*schweigt ausdrücklich*

o.W. ....

man kanns so oder so lesen

Baubus hat die Lackierungen alle erstellt, aber wie schon mehrfach geschrieben: es gibt keine Photoshop oder andere Dateien mehr davon. Nur die TGAs, die im Mod drin sind (runterladen->res->textures->models->vehicle->train->usw....), aber die nützen nicht viel. Deswegen schrieb ich, dass man die Datei neu aufbauen müßte.

es gibt alle Lackierungen ausser orientrot, also auch die verkehrsrote.
Ich habe auch eine orientrote Version von einem unbekannten Ersteller. Das allgemeine Problem ist nur, dass leider keiner mehr die Vorlagendateien für die Lok hat, so dass man die orientrote Variante komplett von 0 aufbauen müßte. Dazu fühlt sich momentan wohl niemand bemüßigt...

kein Problem

ich wollte grade sagen, hab es angeschaut und nochmal runtergeladen, und sie sind groß geschrieben.... ich liebe den Mod-Manager. Nicht.

kein Problem, wollte es nur sagen. Betrifft übrigens auch die Unterordner ("schilder" => "Schilder" etc)

Finde ich sehr schön, leider unter Linux sucht es "signalkomponenten", der Order ist aber mit großem "S". D.h. viele Dateien editieren leider

über die Zugkraft hatte ich ne lange Diskussion mit jemand wegen meines 624... 200kN ist wohl schon recht viel, der 624 dürfte nur 90kN haben ausgerechnet, da das aber seeehr lahm war habe ich es auf 110kN erhöht. Ich denke mal beim Lint irgendwas mit 140-150, je nachdem wie schwer das Ding ist. Auch wenn die Werte vielleicht unrealistisch sind, es kommt ja drauf an wie das Ding in T(P)F fährt und nicht in RL

Hm kann ich so nicht bestätigen, hab es sowohl einzeln mit einem Triebwagen als auch in meinem Spiel anno 2100 getestet.

Hat noch jemand anders mal probiert?

Fertig

Multiple Unit als Einzelfahrzeuge