Jo Hasi kannst mir geben.
Beiträge von Bandion
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Das Team der Transport-Fever Community
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Aber der Karlsruher Wendezug ist natürlich auch was feines, bloß der Steuerwagen dazu wäre dann fast eine komplette Neukonstruktion, da ihm z.B. der Gepäckraum fehlt.
Pah mein schöner Gepäckinnenraum!

Wenn Grimes motiviert ist, kann er das Ding in 30 min bauen. Koffer rauskübeln, Textur anpassen, Fenster Boolen und dann eben die Sitze duplizieren. Wird Ihn wohl eher langweilen.

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Haben wir die E 41 nicht in City? Oder gibts da noch eine?
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Dann reichen die mir als Repaint
Mit altem Innenraum 
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Findet Ihr das schlimm!?
*hebt die arme und schaut sich in der Modderkuppel um*
Ich habe den alten Meister nur erweckt!
Ich wette, er fürchtet sich insgeheim schon vor dem nächsten "So! Da! Mach!"

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CITYBAHN! CITYBAHN! CITYBAHN! CITYBAHN! CITYBAHN! CITYBAHN!..... sry habe nen Orangetick.... is halt eine meiner Lieblingslackierungen

@Thommi01 ehhmmm ich denke wenn es ein Repaint werden soll, dann muss man schon das zu repaintende Objekt verwenden... Sonnst wäre es kein Repaint..... was wäre es dann?....

Sonnst gibt es ja nicht viele Silberlinge die man bei TPF als Grundlage verwenden kann....

Bin ja schon froh den lieben Grimes durch "Stöckchenstochern" in seinen Bau, aus dem Modschlaf geweckt zu haben

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Ja da ging es wohl nur um Fahrgastbeförderung

Der Fluch der Inneneinrichtung.... für das schönste entscheiden und weiter, sonnst editiert man sich die Pfoten wund und bekommt keine anderen Mods mehr raus

Davon abgesehen sollten wir allgemein sowas erst mit der oder einer "Repaintfunktion" angehen, sonnst wird man im Menü wieder bekloppt. -
Waaaaaas! Skandal!

Sag nicht, Dir ist das nicht aufgefallen, dass der 1.kl anders ist!
Und da baut man kostbare Minuten seines Lebens an der ganzen Inneneinrichtung.... mit LIEBE und HERZBLUT!.. und dann sowas!
Soooo da hast Du
Große Vorschau nur, wenn der Grimmes datt ens frie jifft. (Verdammt! Man konnte reinzoomen XD) -
@Pufferzone willkommen in meinem Thread! Der wird ja langsam richtig gut mit tollen Modellen bestückt

Sowas sieht man immer gerne
Aber vor allem schön, dass noch was von Dir kommt 
Ansage an die anderen! Meldet euch ruhig hier, dann bin ich für die TPF Zukunft... ehm im Dampfzeitalter wesentlich entspannter

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Will doch schwer hoffen @Angry_CJ
Wehe wenn nicht! Die ganze Arbeit!!! XDPS Moment!!!! Wie waren die in TF nicht HQ?
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@Thommi01 Da ich in einer Loks 14X beide Versionen verbaut habe, kommen nach der Synthese auch beide Raupengesichter für TPF

Timo und Fred fehlen auch noch.... Wohlstandskind hat sich ja leider offiziel verabschiedet. Der Rest is hoffentlich nur Zeitweilig untergetaucht....
Warten wir es ab.
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@Ghost joaaa und vor allem noch Ju G 24 ; Ju G 31; Ju 86 ; Ju 90 ; He 111 C (zivil) ; Fw 200 ... mehr fällt mir im Moment nicht ein....
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Ja die Dampfloks sind im Moment etwas verstaubt.
Die wirklich zentrale Frage ist nun, ob wir unsere Dampfmodder verloren haben
Mich persönlich rettet nur der Konverter.
Bei mir ist da noch die BR 24, welche eigentlich auch schon soweit sein müsste... muss nur Grimes den umgemappten Rumpf geben. Aber vor lauter Silberlingen
habe ich da garnicht mehr drann gedacht.... habe ich Dir eigentlich alles gesendet @Grimes ?@Angry_CJ also bis auf die Ac3 haste doch schon alles mal gehabt

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@Grimes 166.000 Tri.... also mit deiner Schiene drunter
Unbereinigt mit UG-Männchen 36.000. Wird sich also so um die 35.000 einpendeln. ab 400m schalte ich auf UG Traxx um
Sei lieb, sonnst bekommen deine Silberlinge Kippen im Aschenbecher modelliert 
@Licaon ja im Moment is Boomerangzeit. Man fängt mit den Modellen an, die man bei TF zuletzt gemacht hat und Arbeitet sich in der Theorie wieder nach vorne.... Okay bei mir ist es ein wenig wie ein Multimodsprengkopf und breitet sich überall hin aus

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@baubus einmal Viscount, wie bestellt:
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Heinkel 70:
Die He 70 entstand aus einer Forderung von Lufthansa und Swissair nach einem schnelleren Flugzeug als Konkurrenz auf Kurzstrecken zur US-amerikanischen Lockheed Vega. Die Maschine stellte in vielerlei Hinsicht einen Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte dar. Ihre aerodynamische Linie war der Zeit weit voraus. Zudem war sie das erste europäische Flugzeug bzw. das erste Verkehrsflugzeug der Welt mit einziehbarem Fahrwerk. Die He 70 stellte insgesamt acht Rekorde auf und war zeitweise die schnellste Verkehrsmaschine der Welt, was ihr den Beinamen „Blitz“ einbrachte.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
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War doch mehr als Spaß gedacht, weil Du neue Details eingebaut hast

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Schön, dass Du die so erweiterst

Wo soll ich dich den nur als nächstes anstupsen..... 44...52...05 XD