Beiträge von RobbiZ

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


    Auch die weit verbreitet Meinung das der Lokführer nur noch eine Überwachungsfunktion übernimmt kann ich nicht verstehen.


    Wer hat das behauptet? Es ging nur um die technische Möglichkeit - Man könnte den Zug im Normalbetrieb ohne Mitwirkung betreiben, aber wenn man sowieso einen Lf an Bord hat (eben weil die Technik ihre Macken hat), kann man ihm auch noch mehr Funktionen übertragen. Das steigert sogar die Betriebssicherheit, weil der Lokführer noch etwas anderes zu tun hat als auf die Strecke zu starren und die Sifa zu betätigen und dadurch nicht nicht ganz so gelangweilt ist.

    Ich wünsche mir am meisten, das eines Tages Sim City, Transport Tycoon, SimuTrans, TrainFever und Cities in Motion Hochzeit halten :)
    Nein im Ernst, mir würde eine praktischere Linien- und Fahrzeugverwaltung die Arbeit sehr erleichtern. Kennt jemand von euch SimuTrans? Da konnte man sich aussuchen, ob man dem Fahrzeug individuelle Aufträge gibt oder Linien erstellt. Dazu dann noch die Möglichkeit, die Fahrzeuge per Drag & Drop einfach den Linien zuzuordnen wie bei OpenTTD - das wäre toll!

    Was macht der Lokführer auf einem 300 km/h schnellen ICE? Eigentlich ist auf so einem schnellen Zug nur noch ein "Notbremsenwächter" für den Fall des Versagens der Technik notwendig. Selbst die ortsfesten Signale sind bei dem Tempo witzlos, weil der Bremsweg des Zuges den Abstand Vorsignal -> Hauptsignal übersteigt. Insofern ist bei einem solchen Zug der Lf eigentlich überflüssig.
    Allerdings ist das Argument, dass die Fahrgäste von einem "führerlosen" Zug nicht begeistert sein werden, nicht von der Hand zu weisen. Die Gewerkschaft wird von konkreten Planungen zum Abbau der Lfs wohl auch nicht begeistert sein.




    "Sehr geehrte Fluggäste, herzlich Willkommen an Bord dieses Verkehrsflugzeugs neuester Bauart! Dieses Flugzeug wird vollautomatisch gesteuert, weshalb ich Sie hier als Autopilot begrüße. Die Systeme dieses Flugzeugs sind durch neueste Technologie und mehrfaches Vorhandensein aller wichtigen Bauteile völlig sicher, sodass ein Unglück völlig ausgeschlossen ist *knack* ausgeschlossen ist *knack* ausgeschlossen ist *knack* ausgeschlossen..."