Achso, ich wusste generell nicht, dass die Post Citaros hatte, also ja, dann eben Schwechat! ![]()
Beiträge von YstlDystl
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Irgendwie schaut mir die Schräge vorne aber sehr stark aus...
Im Anhang sind die Pläne, die ich verwendet hätte, wär mir Duke nicht zuvorgekommen... vielleicht können sie dir helfen? -
Gut, dann hab ich nichts gesagt

Und wenn die dann beide in der Webdisk sind, bist du mein (ami) Held!
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:O Wenn man nach FP sucht, findet man nichts und es ist unter Repaints?
Wenn du willst, dass es niemand runterlädt kannst du auch einfach den Webdiskeintrag löschen
Aber ganz im Ernst, habe mir immer die Lok gewünscht (die, und die F40PH) und dachte, es hätte sie noch niemand gemacht...
Im Jänner, wenn ich dann mehr Zeit habe, komme ich nochmal darauf zurück, ich finde die FP7 hätte sich ein Remake verdient
was meinst du? -
Warte, warte, warte..,
seitdem ich die FP-7 Anfang des Jahres gemacht habe
WAS!?! WO?!?

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Hallo!
Nachdem ich lange Zeit kein TrainFever mehr gespielt hatte, habe ich mich mit @spackys Map dazu entschlossen mit den ganzen neuen, tollen Mods neu anzufangen um einfach mal mich im Sandkastenmodus auszutoben.
Was dabei entstand, möchte ich euch hier präsentieren.Ein paar Schnappschüsse der Entwicklung des Personenverkehrs zwischen 1850 und 1950:
1856: Die erste Dampfeisenbahn in Neukirchen, gerade vom Hauptbahnhof kommend, fährt weiter Richtung Brühl.
1872: Gestiegenes Fahrgastaufkommen bedeutet längere Züge. Diesmal ist eine Doppeltraktion zu sehen, ebenfalls in Neukirchen, diesmal Richtung Bernburg fahrend.
1914: Die technologische Entwicklung ist nicht aufzuhalten. In diesem Bild rast ein Eilzug durch einen Lokalbahnhof in Neukirchen.
1927: Hier eine der o. g. Lokalbahnen in einem kleinen Vorstadtbahnhof zwischen Nürtingen und Brühl zu sehen.
1929: Die erste elektrische Stadtbahn nimmt ihren Probebetrieb auf der Strecke Brühl - Oberhof auf und findet bei den Fahrgästen großen Anklang.
1935: Auf den langen Strecken wird jedoch immernoch auf Dampfkraft gesetzt, wie hier bei der Ausfahrt aus dem Brühler Hauptbahnhof zu sehen ist.
Die zum Test frisch errichteten Strommasten sind noch gar nicht mit Spannung versehen.
1936: Zeitgleich befindet sich in einigen Teilen des Landes großer Aufholbedarf.
Wie lange wohl diese Dampfloks bei den aufgeschütteten Bahnsteigen am kleinen Oberhofer Vorstadtbahnhof noch halten werden?
1948: Die Testfahrten sind allesamt erfolgreich verlaufen, hier zu sehen ist die erste vollelektrische Eisenbahn auf ihrer Stammstrecke zwischen Neukirchen und Brühl.
1950: Noch sind aber die Dampfzüge bei der zum Teil siebengleisigen Einfahrt zum Hauptbahnhof Brühl nicht wegzudenken, wie dieses Bild beweist.Spannende Jahre mit vielen tollen Mods stehen mir noch bevor und ich freue mich schon darauf, diese Reihe fortzusetzen, wenn es dann die nächsten 100 Jahre Eisenbahnentwicklung zu sehen gibt!
Ich hoffe die ersten Bilder haben euch gefallen und ich wünsche noch einen schönen Montag!
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Ich glaube du hast Punkt 3 vergessen?
Edit: Ich nehms zurück!Ich glaube deine Arbeit hat sich ausgezahlt, auf jeden Fall freue ich mich auf den Release, bin sehr gespannt wie sich das auswirkt auf das Spielerlebnis!
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Österreichisches Schriftzeichen wär vielleicht auch cool

Vielleicht der 149er? Den kenn' ich persönlich ganz gut!
http://autobusse.startbilder.d…475-postbus-pt-355404.jpg -
Wunderschön, vielen Dank!

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Naja, sind theoretisch ab 1960 verfügbar, aber da kann man ja sicher ein Auge zudrücken...?
Hat aber "nur" 2 Lods (Hoch und Niedrig) und ich weiß nicht wie gut sich die Textur rescalen lässt.
Aber: sieht dank fehlendem "ÖBB" oder "BBÖ" Logo sehr international aus, sprich man erkennt nicht sofort die Länderzuordnung, was den Waggon vielleicht ganz interessant machen könnte?Also @Licaons Erlaubnis scheinst du ja schon zu haben
...und meine jetzt auch, falls du die Waggons (vermutlich eh nur den grünen?) verwenden willst! 
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Auf jeden Fall! Sieht schon viel besser aus

Wird ne schöne Sache sein, den in TF zu haben... Uuuuhuhuhu ich freu mich. -
Habe lange still mitgelesen und möchte mich nun dazu äußern.
Prinzipiell ist ein Fahrplan bei TF1 nicht mehr machbar und somit ist diese Diskussion einfach sinnlos....ABER:
Ich bin gegen einen expliziten Fahrplan bei zukünftigen UG Spielen á la A-Train, weil es mir bei TF so gefällt einfach die Schienen zu legen und die Züge fahren zu sehen.
Da will ich mich nicht damit stundenlang beschäftigen jede Minute zu zählen um sicher zu gehen, dass die Züge überhaupt fahren.
Bin wohl nicht Hardcore genug?Ich könnte mir durchaus ein Hybridsystem vorstellen, wo man einfach ein TF System hat und wenn man wirklich tief einsteigen will, die Option auf einen Fahrplan hat.
Aber ich würde kein Spiel haben wollen, dass Spielspaß für einen Fahrplan opfert.
Und ich glaube, viele "casual gamer" werden mir zustimmen.Naja, schauen wir mal, was die Zukunft und die Zukunft von UG bringt.
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Fantastisch! Einer meiner allerliebsten Amiloks! Freue mich schon sehr darauf!
Ich wünsche gutes Gelingen, falls du Hilfe brauchst, sag bescheid!Aber Edith will wissen, ob du das hier schon kennst:
AMTRAK EMD F40PH (Phase I)
Auch, wenn es nicht danach aussieht, als würde dort etwas weitergehen... -
Sehr schön, die blau-weiße Version ist dir gut gelungen, danke dafür!

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Super Projekt!
Fand es immer schade, dass aus dem 'Geburtsland der Eisenbahn' nur so wenig rolling stock verfügbar ist.
Freue mich drauf
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Also schön wär es schon, mit Sound, keine Frage.
Allerdings hab ich das noch nie gemacht, müsste ich mich erst näher damit befassen.Ich werde es versuchen, versprechen tu ich aber nichts.
Ganz offiziell: falls jemand, von egal welcher Quelle, guten Stangenloksound hat, bitte melden! Danke

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Sagte doch, müssen noch gemappt werden und so...
Und die Treibstange ist nach Plan gebaut. Und wenn man sich die Bilder im ersten Post anschaut, glaube ich schon, das alles passt.
Vielleicht wirken sie auch nur so dünn, weil nicht richtig gemappt ist.
Mal schauen
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Hallo!
Vielen Dank für alle netten Kommentare

Natürlich sind funktionierende Treibstangen und halbfertige Texturen nichts besonderes in diesem Forum, trotzdem möchte ich diese euch nicht vorenthalten.
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(Räder und Treibstangen sind noch nicht korrekt gemappt, das kommt noch, keine Angst!)
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Stimme @MaikC zu. Habe selbst einmal versucht, die Fenster zu modellieren bei meiner 1042. Diese heben sich jedoch meist so wenig vom Wagenkasten ab, dass sie so gut wie gar nicht sichtbar sind.
Dafür würde ich vielleicht sehr wohl die Schläuche, zumindest auf simple Art und Weise, modellieren.
Wirkt dann nicht so kahl, wenn der Waggon am Ende des Zuges hängt
Ansonsten wirkt es ganz schön bis jetzt. Weiter so! -
Also die Lok trifft meinen Geschmack ja nicht ganz aber die Umsetzung ist echt gut geworden. Bin auf das Endergebnis gespannt. Und jaaa das Gestänge, einer der Gründe warum ich mich wohl nie an einer Dampflok versuchen werde, mir reichen schon Türen
Ja, habe schon bemerkt, dass es ein ziemliches Nischenmodell ist. Hoffe doch trotzdem durch gute Umsetzung ein paar Leut zu begeistern, vor allem weil, wie oben erwähnt, es ja doch eine kleine Lücke zu stopfen versucht (frühe, schnelle E-Loks).
Wegen den Stangen, das war unglaublich einfach zum animieren, das glaubst du gar nicht! War selbst überrascht. MMn viel einfacher als Türen. Und weitaus weniger Fehler zum ausmerzen...
Natürlich fehlen ein paar Teile im Gegensatz zur Dampflok, aber sollten die sich so verhalten wie diese eine Treibachse, dann mach ich 100x lieber das, als die blöden Türen, wo man für jede Bahnsteigseite tippen muss und blargh.
Also bloß nicht entmutigen lassen