Beiträge von unimatrix34

Ich frage mich echt, was alle mit diesen ganzen TRAXXern haben. Gut, ich habe natürlich Praxiserfahrung mit den Dingern, aber auch vom Aussehen finde ich die absolut nicht besonders. Da sticht die 187 vom Fahrgefühl und der Optik am ehesten noch hervor, ansonsten finde ich den Rest der Reihe eher weniger ansrechend (Br 145 ist wegen der schlechten Zuverlässigkeit und der geringen Leistung mitunter sogar das schlimmste, was mir bisher untergekommen ist :D).
Ich werde das ganze einmal etwas anders angehen und einige Loks, die ich in die Liste schreiben würde mit Pro und Kontra vorstellen:

Br 294.5 (Diesellok mit Mittelführerstand):
- zeitloser Klassiker
- formschöner, aber gleichzeitig praktischer Aufbau
- viele mechanische Bauteile, dadurch leicht instand zu halten
- bringt sehr viel Kraft auf die Schiene
- kaum vorhandener Komfort für den Lokführer
- absolut unkaputtbar

Br 261 (Voith Gravita 10 BB - Diesellok mit Mittelführerstand):
- Komfortabler Einheitsführerstand mit Klimaanlage
- vergleichsweise einfache Bedienung
- schnittiger Lokrahmen, taugt zum Rangieren aber nur bedingt
- stark eingeschränktes Sichtfeld durch lange und hohe Vorbauten
- miese Zuverlässigkeit

Br 185 (Bombardier TRAXX P140 AC2 - Drehstromlok):
- mal abgesehen von der 187 die einzige Lok aus der TRAXX-Reihe, mit der man einigermaßen gut fahren kann
- Digitaltacho, Einheitsführerstand, Klimaanlage, LZB, AFB, Hilfsfahrsteuerung, MVB, E-Bremse
- sporadische Störungen an den Rechnern, z.T. auch Wetterabhängig
- automatische Schlupfregelung und ordentliche Motorenleistung

Br 152 (Vorläufer der Siemens EuroSprinter-Serie, Drehstromlok):
- gehört zu den stärksten E-Loks in Deutschland
- analoger Tacho (<3), Einheitsführerstand, Klimaanlage, LZB, AFB, MVB, E-Bremse
- Insgesamt weniger Rechnertechnik als moderne Loks, dadurch weniger Ausfälle
- hübscher Umrichtersound
- bessere Sitze als Bombardier

Br 151 (Bundesbahnlok, Schaltwerk-E-Lok)
- sechs Achsen, dadurch unglaubliche Anfahrtzugkräfte, aber auch Spurkranzschleifen ohne Ende
- Fahrschalterrad mit nerviger Schaltwerkssteuerung
- Kleiner Führerraum, niedriger Sessel, keine Klimaanlage
- Unter Last ziemlich laut (auch im Führerraum)

Br 232 (Ludmilla, Dieselelektrische Lok)
- ebenfalls sechs Achsen, selbes wie bei der 151
- digitaler Tacho und PZB z.T. mit Leader (wesentlich angenehmer als das analoge Ost-Gegenstück)
- recht gute Lärmdämmung durch einen kleinen Gang zwischen Führerraum und Maschinenraum
- keine Klimaanlage, Fahrschalterrad
- der Alptraum jedes Umweltschützers durch fehlenden Rußpartikelfilter und russischen Dieselmotor

So, ich hoffe, das gibt einen kleinen Überblick. Ich denke, als Eisenbahner im Fahrbetrieb hat man da immer eine etwas andere Sichtweise auf die Dinge, deswegen kann ich hier auch keine Lieblingsfahrzeuge präsentieren.

So.

Ich bin wieder da.

Vielleicht haben es einige von euch schon mitbekommen, dass ich meine Nase wieder in verschiedene andere Projekte gesteckt habe, zB habe ich dem @CoN_gaming hierbei ein wenig unter die Arme gegriffen.

Natürlich produziere ich aber auch selbst wieder fleißig:
- Ein lange ausstehendes Repaintpaket der Br 218 als Br 225 habe ich heute hochgeladen und steht hier zum Download
- Im Moment arbeite ich an einigen Repaints des Siemens Desiro (siehe auch hier)

Vielleicht ergibt sich ja über die Wochen noch einiges Neues.
Ich möchte allerdings anmerken, dass hier erst einmal wieder auf Bewährung bin und erstmal schaue, wie sich die Dinge hier wieder entwickeln. Danke aber auf jeden Fall schonmal an alle von euch für eure Unterstützung.

P.S.: Die Zwischenprüfung ist für mich ausgezeichnet gelaufen, sodass ihr wahrscheinlich ab Dezember '18 einen frisch gebackenen Lokführer im Forum mehr habt

Zitat von Hauptwerkmeister

wäre besonders Kritik wünschenswert

Na wenn das so ist

Sieht ziemlich genial aus, das Ganze. Benutzt du irgendwelche Filter, warum die Farben so intensiv wirken?

Nun zur "Kritik" Ich weiß nicht, wie es im Westen so war, aber ich glaube, die hatten auch zu Bundesbahnzeiten schon überall 1000/2000 Hz-Magneten an den Hauptsignalen liegen Das andere wäre die Ne 4 am niedrig stehenden Ls in der Gegengleiseinfahrt. Ich kenne mich mit den Regelungen aus diesen Jahren nicht so aus, aber soweit ich weiß, ist das Sperrsig ja kein vollwertiges Hauptsignal, denn es wird ja nur beim Fahren auf besonderen Auftrag verwendet. Insofern bin ich mir nicht sicher, ob die Ne 4 an dieser Stelle ihre Daseinsberechtigung hat, ich kann mich natürlich auch irren.

Aber schön zu sehen, dass noch jemand so vernarrt darin ist wie ich, die Anlage betrieblich so realistisch wie möglich nachzubilden

Zitat von Hauptwerkmeister

da mit nem einlösigen Zug im Herbst und dann Hp0, Prost Malhzeit

Dazu meinte einer meiner Ausbilder immer: "Wer bremst, verliert" xD

Ich darf dann nochmal etwas verkünden In Zusammenarbeit mit @Revolero wird in meinem Paket auch noch die Lackierung der Nordthüringenbahn erscheinen

@Hauptwerkmeister Klar, machen wir dann wieder so wie beim LINT

Wenn niemand was dagegen hat, würde ich an dieser Stelle gerne die Repaints für HLB, Kurhessenbahn und Westfrankenbahn für mich reservieren. Wenn alles gut läuft, bin ich Ende nächster Woche damit fertig. Die Innenräume werde ich aber vom mesh her nicht verändern.

Angehender Tf/Lrf in Frankfurt/Main bei DB Cargo

Über die beiden Berufe:

So, lang ist's her, ich habe euch Neuigkeiten versprochen und hier sind sie:
Die Zwischenprüfungen sind durch und auch ganz anständig gelaufen, Ergebnisse bekomme ich aber erst in sechs Wochen. Soweit, so gut.

Ich hatte die Tage einige Gespräche mit verschiedenen Teammitgliedern und dabei bin ich in den letzten Wochen, die ich hier in dem Forum verbracht habe, zu einem Entschluss gekommen:

Es ist für mich derzeit sowohl moralisch, als auch zeitlich nicht mehr vertretbar, weiterhin im Forum aktiv zu sein. Deswegen werde ich meine Aktivität hier bis auf Weiteres einstellen.

Bitte glaubt nicht, dass mir diese Entscheidung leicht gefallen ist. Ich habe das Hobby "Repainten" sehr lieb gewonnen, aber aktuell fehlt mir leider einfach die Lust dazu. Ich könnte hier jetzt wieder eine Welle machen und die ganze Schuld den Forumsmitgliedern zuschieben. Mache ich aber nicht.
Zum Teil ist es mein eigenes Verschulden, dass ich das hier alles so nah an mich heran lasse. Aber irgendwo kann ich mich nicht mehr zu einer Community zählen, die ein so destruktives Verhalten an den Tag legt, das widerspricht meinen persönlichen Überzeugungen. Und ich gehe davon aus, dass jeder hier weiß, wovon ich rede. Ich hatte wirklich gehofft, dass das Klima im Forum nach Weihnachten wieder besser wird, aber es ist meinem Empfinden nach nur schlimmer geworden.
Ich hoffe, dass ich irgendwann wieder die Kraft und die Motivation habe, hier aktiv zu werden und Mods zu veröffentlichen. Ich habe auch noch einige fertige Mods auf meiner Platte liegen, die ich vielleicht noch veröffentlichen werde. Aber bis dahin wird wohl noch etwas Zeit ins Land gehen.

Ich habe mit der Forenleitung abgesprochen, dass ich mich für 4 Wochen sperren lassen werde, damit es hier zu keiner Kurzschlussreaktion meinerseits kommt. Diejenigen, die mich in der Zeit erreichen möchten, wissen, wie sie das können. Außerdem habe ich ein wenig aufgeräumt, was Privatsphäre angeht.

Ich bitte euch, diesen Thread nicht für Diskussionen über das Geschehen im Forum zu missbrauchen.

Die Rechte meiner veröffentlichten Mods bleiben - wie gehabt - weiterhin bei den Originalautoren.

Würde eher auf diese hier tippen: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_252

Achsenzahl und Dachaufbauten stimmen überein

Dafür, dass ich schon mods von euch beiden gepainted habe, muss ich sagen, dass diese beiden zu den Angenehmeren gehörten, da kenn ich viel Schlimmere

Moin zusammen und frohe Weihnachten,

ich muss euch leider mitteilen, dass ich dieses Weihnachten ein wenig aus der Reihe tanzen werde. Denn ich habe euch gute und schlechte Nachrichten mitgebracht.
Aber zuerst zum Guten:
Ihr bekommt von mir noch ein kleines Weihnachtsgeschenk (dank der Erlaubnis von @Jansch), nämlich die Baureihe 101 in zwei Lackierungen. Nach der Hertha BSC-Lackierung bin ich von einem User gefragt worden und die Deus-Ex-Lackierung ist fiktiv. Wenn die Mod freigeschaltet ist, könnt ihr sie hier herunterladen: Baureihe 101 - Diverse Repaints

Nun zu den schlechten Nachrichten:

Nachdem der letzte Monat für mich im Forum und im Reallife sehr anstrengend waren, habe ich beschlossen, mich vorerst aus dem Moddinggeschäft zurückzuziehen. Das hat verschiedene Gründe: Zum Einen beansprucht mich meine Ausbildung zur Zeit sehr, die Zwischenprüfung steht vor der Tür. Andererseits gefallen mir diverse Vorgänge im Forum und dem forumseigenen Teamspeak nicht. Dazu gehören sowohl Teaminterne, als auch Konflikte, die hier im Forum durch User hervorgerufen werden. Um diesen Konflikten aus dem Weg zu gehen und meinen ohnehin schon angeschlagenen geistigen Zustand zu schonen, werde ich meine Aktivität hier auf ein Minimum reduzieren. Es kann sein, dass ich eines Tages wieder hier auftauche und weitermache wie gehabt, aber dafür bedarf es ein wenig Zeit. Ich werde versuchen, meine restlichen Projekte innerhalb der nächsten Monate fertig zu stellen und hier hochzuladen.
Ich weiß, dass ich als "Nischenmodder" im Prinzip kein Recht habe, das hier alles an die große Glocke zu hängen. Ich weiß, dass einigen im Forum meine Art nicht gefällt, geschweige denn meine Arbeit. Ich erachte es aber dennoch als fair, allen anderen mitzuteilen, dass hier Schluss ist.

Zum Verbleib meiner Mods: Alle Rechte gehen bis auf Widerruf (wenn ich wieder aktiv werden sollte) an die Originalautoren der Modelle, die ich repainted habe. Alle anderen Mods, die nur von mir sind, dürfen nicht modifiziert weiterverbreitet oder auf andere Webseiten hochgeladen werden. Diese Bestimmung gilt ab dem 01.01.2018.

Ich hoffe, ich konnte während meiner Zeit im Forum dem Einen oder Anderen eine Freude machen und wünsche euch noch viel Spaß weiterhin.

Und damit darf ich euch dann heute auch einen Teil des Adventskalenders präsentieren: Vor langer Zeit war es schon einmal angekündigt und dank @Inselschrecks Bemühungen heute veröffentlicht - das Privat-Repaintpaket der V100!

Viel Spaß mit der Mod und danke für die tolle Zusammenarbeit aller Beteiligten

V100/BR211/212 Erweiterungspaket Privatbahn 3

Texturen kann ich gerne übernehmen, ich übe mich da im Moment ein wenig an Gebäuden

Mir war mal wieder langweilig und ich habe deswegen mal zwei Liniennetzpläne von meiner aktuellen Schönbaukarte angefertigt

Regionalverkehr:

S-Bahn-Netz:

Zitat von Yoshi

Ich meine es gibt Regeln bei Gefahrgütern und Doppeltraktionen.

@GamingPotatoes BRW.6111, da ist kleinlich jedes Detail aufgelistet, wie du deine Stromabnehmer einzustellen hast. Leider gibt es das Modul wohl nicht im Internet und ich darf die Seiten hier aus Datenschutzgründen nicht reinstellen, aber ich kann ja mal das Gröbste wiedergeben:
- Prinzipiell hast du den hinteren Stromabnehmer zu heben, außer
- es ist technisch nicht möglich (bei Mehrsystemloks zB)
- es befindet sich ein Steuerwagen oder Wagen mit Gefahrgut (Kessel- oder Behälterwagen) oder ein Wagen mit offen liegenden/empfindlichen Gütern hinter dem Triebfahrzeug
- es befindet sich eine zu schleppende Lok hinter dem Triebfahrzeug
- in all diesen Ausnahmen muss der in Fahrtrichtung vordere Stromabnehmer gehoben werden
- bei Mehrfachtraktion wird beim vorderen Tfz der vordere und beim hinteren der hintere Stromabnehmer gehoben (auch hierfür gibt es wieder Ausnahmen, die sind aber hochspezifisch und sehr selten)

Ich verstehe nicht so recht, warum dieses Thema hier auf so großen Widerstand stößt.
Ich für meinen Teil habe kein Problem damit, mal kurz meinen Namen vor den Modordner und die .zip zu setzen. Es geht hier nicht darum, dass wir als Modder den Usern ein Bein stellen wollen, in dem "die User halt damit klarkommen müssen, was ihnen vorgesetzt wird". Viele fehlt einfach das Kno-how zum besseren Verwalten der Mods. Außerdem gibt es wie bereits erwähnt, User, wie unseren lieben @GamingPotatoes, welcher, verständlicherweise, seine Mods schön organisiert haben möchte.
Deinen Ansatz, @KarlCharlson, die fehlenden models_20 - Bilder mit der Namenskonvention gleichzusetzen, find ich nun völlig daneben. Die fehlenden Icons sind ein Fehler in der Mod und weniger ein Problem der Einheitlichkeit.
Als User hast du aber eigentlich immer genug Möglichkeiten, den Modder auf sowas aufmerksam zu machen, und wenn ich schonmal so eine Anfrage bekommen, befasse ich mich alleine schon wegen meines Gewissens mit den auftretenden Problemen. Ich bin mir sicher, dass auch viele andere Kollegen hier so denken.

Schlussendlich finde ich, wir erscheinen mit der Nichteinhaltung der Namenskonventionen weniger professionell, außerdem zerstören wir uns auf lange Sicht damit die hohe Messlatte an Qualität, die wir hier im Forum angesetzt haben.

Letztendlich modden wir denke ich alle für die User, wenn wir die Mods hier veröffentlichen und ich bemühe mich deshalb, den Usern eine Mod zum Download anzubieten, mit deren Qualität ich absolut zufrieden bin und das beinhaltet auch das Erwähnen des Erstellernamens.

Jo, das lag an der Betaversion, die ich Maverick für das Video überlassen habe. In der Downloadversion ist der Fehler behoben, steht dort auch in der Modbeschreibung

@Klaus und @BR 3442

Also, nachdem ich jetzt schon mehrere Vorschläge in die Richtung bekommen habe, wird's wahrscheinlich darauf hinauslaufen, dass ich nächstes Jahr noch ein neues Repaintpaket von der Vectron mache.
Im Moment habe ich als Ideen:
- DB Cargo
- PKP Cargo
- Railpool
- CD Cargo
- ELL/Lokotrain

Viel mehr werden's dann denke ich nicht mehr, aber mal schauen, was noch so kommt

So, das angekündigte Paket wartet auf Freischaltung ist jetzt freigeschaltet: Siemens Vectron Repaintpaket

Für die Überbrückung der Wartezeit gibt's schonmal ein Vorstellungsvideo vom lieben @Maverick...

... und nochmal einen Vorgeschmack von zwei Lackierungen

Ich muss mal schauen, ob ich das mache. Einerseits weiß ich nicht, was @mediziner dazu sagt und andererseits würde ich damit bis nächstes Jahr warten, bis die Vectron bei der DB in Deutschland in den Planbetrieb geht.