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Das Team der Transport-Fever Community
Das wurde hier tatsächlich schon besprochen, aber leider nutzt nicht jeder einen so aussagekräftigen Titel für den Thread. So kann es leicht übersehen werden.
Das Problem tritt auf, sobald eines der Straßenenden beim Ziehen des Tunnel an einer Straße andockt, die mit einer Kreuzung verbunden ist. Wenn der Tunnel ohne Berührung zu einer Straße gezogen wird, oder das ausgehende Straßenstück selber mit nichts verbunden ist, sollte dieser Bug nicht auftreten.
Und den Fotoapparat hatte ich auch dabei.
... und eine Tardis.
Verwendest Du Straßen-Mods?
die Merkel, weil die ist ja nicht das Staatsoberhaupt
Darum fliegt sie auch nur im kleinen Jet.
Flughafen Zürich: Angela Merkel parkt im Schatten von Iron Maiden
die Leute nicht nur zur Arbeit oder zum einkaufen fahren, sondern auch zu einer schönen Freizeit
Zur freizeitlichen Aktivitäten reisen sie doch auch bei Train Fever schon. Man denke an die Lokale, Parks und Sportplätze.
oder am See baden
Warum habe ich plötzlich das beliebte Modellbahnmotiv vom FKK-Strand und dem Spanner hinter dem Busch vor Augen?
Ich verkneifs mir
Das habe ich auch versucht. Es ist mir nicht gelungen. 
Wo ist der Führerstand?
Das ist die Ausführung Führerbunker. Da siehst Du nix. 
Sims? Haben die keine Kinder?
Sehr kleine Kinder sollten allerdings nicht ohne Eltern unterwegs sein.
Kinder werden beim Bau eines Hauses gemacht. Näheres dazu wird aus Gründen des Jugendschutzes nicht ausgeführt.
Wenn Kinder immer mit ihren Eltern unterwegs sind, dann müssen sie mit denen arbeiten gehen. Auch das ist nicht im Sinne des Jugendschutzes.
Höhere Flüsse wären interessant. genau wie Kanäle, gerne mit Schleusen.
Solche Dinge wie Schmalspurstrecken hätten nur einen Sinn, wenn es durchdachte Kosten für den Bau und Unterhält sowie für die Fahrzeuge gäbe. In der Realität hat man die Strecken ja auch nicht so schmal gebaut, weil das so niedlich aussieht, sondern weil der Bau, gerade in schwierigem Gelände, deutlich billiger war.
Versenke die Eisenbahnstrecke, baue ebenerdig auf beiden Seiten der versenkten Gleise eine Straße. Die haben steilere Wände. Reiße beide Straßen ab und Du kannst auf den planierten Fläche Gleise legen.
@DarkMo: Du hast eigentlich alles wesentliche erfasst. Der Vorgang sollte schon automatisch als teil der Linienführung laufen. Man kann ja kaum bei jedem Zug alles per Hand machen. Das ginge auch komplett am Spiel vorbei.
Das der Spieler die Infrastruktur vorgeben muss, finde ich sinnvoll. Spart er sich die ein, wird er mit einer langsam rückwärts fahrenden Lok bestraft, außer er kauft eine, die Rückwärts so schnell ist wie vorwärts.
ist die Option abgeschaltet, so wenden die Züge wie jetzt auch.
Und wie ich schon erwähnt hatte, wäre das bei jeder Art von Verkehr sinnvoll. Bei LKW hat man Anhänger und Auflieger, Schiffe bilden Schubverbände und in der Luftfahrt gab es Lastensegler.
@MrShadow: Lege mir bitte keine Worte in den Mund und bleibe bitte sachlich. Mit persönlichen Angriffen kommst Du nicht weit.
Wo siehst Du einen Widerspruch zwischen dem Wunsch nach einem Feature und der Implementierung anderer Features? Natürlich werden erst einmal andere Dinge implementiert. Einiges davon ist schon in der Vorschau zu sehen, anderes wurde angekündigt. Und da rangieren nicht einfach zu implementieren ist, wurde ja auch im Interview gesagt, dass es nicht in Transport Fever kommen wird. Und genau dort wurde es auch damit begründet, dass es wegen seiner spieltechnischen Komplexität ein Feature für eine Minderheit wäre und rein optional sein müsste. Wirfst Du UG auch Arroganz vor?
Angedacht, wenn auch nocht nicht gleich umgesetzt, sind Tag- und Nachtwechsel und ein Wettersystem. Was hat das mit einer Transport- oder Wirtschaftssimulation zu tun? Rein gar nichts. Aber es kann gut aussehen. Darüber würden sich viele Spieler freuen. Mich würde es nicht interessieren. Aber würde ich dagegen wettern? Ganz unkomplex sind beide Features in der Implementierung auch nicht, wenn sie schön sein sollen und nicht Dinge wie Epileptische Anfälle hervorrufen dürfen. Für die Spieler bestände die ganze Komplexität höchstens in einem Schalter in den Optionen. Und das ist ein Verkaufsargument. Die meisten Spieler von Train Fever sind Gelegenheitsspieler. Die verschreckt man mit hoher Komplexität. Das hat aber nicht unbedingt etwas mit der Intelligenz der Spieler zu tun, wie Du suggerierst.
Und wenn man ein Feature in einer Wunschliste nicht erwähnt und gut begründet, dann wird es auch bei Transport Fever++ nicht implementiert.
@MrShadow: Moment, das Argument, dass man bestimmte Dinge nicht braucht, stammt von Dir. Und ich sehe hier niemanden, der nur ein bestimmtes Feature haben will. Hingegen gibt es hier einen, der ein bestimmtes Feature offensichtlich auf keinen Fall will. Zumindest klingt es so. Und Train wie auch Transport Fever bilden nicht nur die heutige Zeit ab, sonst würde es auf der kleinen Welt mit Dörfern von Train Fever überhaupt keine Eisenbahn geben.
Es hat auch niemand gefordert, dass das Feature Rangieren mit oberster Priorität implementiert werden soll oder dass es leicht zu implementieren wäre, zumal es komplett optional sein muss, da viele schon mit dem Bau von Weichen und Signalen hoffnungslos überfordert sind.
Es ist auch kompletter Unsinn zu behaupten, rangieren sei nur schön anzusehen. Es erfordert mehr Entscheidungen und abwägen.
Man kann eine Wirtschaftssimulation hervorragend in Form von Tabellen darstellen. Warum brauchen wir eine Welt in 3D? Es gibt sehr gute Transportsimulationen mit viel mehr Spieltiefe als Train Fever seit Jahren, nur mit vereinfachter Grafik. Warum also eine Welt in 3D erschaffen? Brauchen tut man das ganz und gar nicht.
Und wenn rangieren an sich für ein Transportunternehmen sinnlos ist, warum wird dann in der realen Welt so viel Aufwand dafür betrieben?
Was würde es bringen, außer dass man sich da etwas bewegen sieht? Man muss nicht dauernd Dinge umladen und Fahrzeuge auf Zuwachs kaufen, die dann leer fahren. An Bergen kann nachgeschoben werden. Man muss sich entscheiden, ob man auf Auflieger oder Anhänger setzt, man muss sich zwischen den Vor- und Nachteilen von lokbespannten Zügen und Triebwagen entscheiden, was gerade auf schwieriger Stufe spielentscheidend sein kann.
Ich bin ja immer noch dafür, dass Transport Fever oder ein Nachfolger rangieren lernt, für Züge, Straßenfahrzeuge (Anhänger und Auflieger) und Schiffe (Schubverbände). Das wäre - wie auch in der Realität - wirtschaftlich sinnvoll. Und ja, natürlich müsste es auch ohne das funktionieren. Fortgeschrittene hätten damit aber mehr Potential für Optimierungen.
Du hast die Einwohner wohl in die Baracken umgesiedelt?
Das kann nichts werden, die ist ungültig, also zumindest der Link ist es.
Ich würde den Vorplatz klein und Schmucklos machen. Dann passt der Bahnhof in jede Epoche. Mit Assets kann sich dann jeder selber etwas passendes zusammenstellen.
Eine recht interessante Zeile im Bericht.
Ich stelle mir gerade die extremen Steigungen und Gefälle der KI-Straßen bei Glatteis vor. 
