Beiträge von easttrain

Achtung! Nicht runterschauen!

Also ich geb auch mal noch meinen Senf dazu Ich würde auf das Dach ein paar ältere oder auch neuere "Fake" Busse oder Trams stellen. Sozusagen als kleine Ausstellung. Würde cool aussehen Wenn da Plötlzlich ein Saurer Tüscher oder ein Mirage Tram stehen würde.
Aber Wenn das zu verrückt tönt musst du es natürlich nicht machen, @Schwarzfahrer
War nur so eine Idee...
MfG Thömes

Hab mir mal die XL Bus Station angeschaut und freue mich bereits mächtig darauf! Sie sieht extrem gut aus!
Viel Glück

@KayPirinia musst dem lieben @Schwarzfahrer wohl mal einen Geldschein zustecken... Dann kriegst du viellecht auch mal etwas

Das hatte ich auch schon paarmal. Meistens hat es etwas gebracht wenn ich eine Wendeschleife die wieder vor den Bahnhof in die "Hauptlinie" führt gebaut habe. Kann aber keine Garantie geben!
MfG Thömes

Psssst... Das ist das Streng Geheime Ingme-Repaint tool das mit dem nächsten Patch kommt!

Naja das es jetzt plötzlich zwei dieser Oberleitungsmasten oder so braucht.

Die Oberleitungen werden wohl immer schwerer

Hallo zusammen
Ich finde eure Aussagen, besonders in Sachen Umweltschutz sehr gut. Auch wenn ich für eine 2. Röhre bin, ist mir die Umwelt natürlich nicht egal. Aber der Verkehr wird zunehmen und das können wir schlecht beeinflussen. Wenn der Gotthard nicht genug Kapazitäten bietet werden die Autofahrer halt einfach durchs Bündnerland durch den San Bernardino fahren (Die Lötschberg-Route wird es wohl weniger hart treffen, für denn Autoverlad muss man ja zahlen). Und wenn sich der Verkehr eben den Weg durchs Bündnerland sucht müsste besonders die Autobahn A3 am Walensee entlang Saniert werden.
Verkehr ist wie Wasser! Er sucht sich immer seinen Weg...

Aber wir werden sehen wie sich das Stimmvolk am 28. Februar entscheidet.

Sieht echt gut aus! Besonders Natürlich die Schweizer Ecke Danke für den Link!

Interessantes Brücken Design

Die EU wird wohl kaum Druck machen, dies sagt sie ja selber! Doris Leuthard hat bei der EU nachgefragt und es heisst der Betrieb mit einer Spur pro Röhre sei konform mit den Bilateralen Verträgen. Hier gibt es einen Beitrag dazu.
Und eine zweite Röhre ist unabdingbar wenn es in Zukunft wieder zu einer Sanierung des Tunnels kommen wird.

Das die EU da viel Druck macht befürchte ich nicht. Denn es gibt ja z.b. zwischen Frankreich und Italien den Frejus Tunnel der auch seit 2005 auch mit zwei Röhren und einer Spur + Pannenstreifen pro Röhre betrieben wird.

Was man aber auch noch sagen muss ist das eine Verladestation für Autos ca. die grösse von 12 Fussballfeldern haben wird und diese wird ja nur während der Sanierung des Tunnels gebraucht! und der klare vorteil einer zweiten Röhre wäre das es in jeder Röhre noch einen Pannenstreifen geben wird. Wenn heute ein Auto im Gotthard eine Panne hat gibt es sofort einen mega Stau bis man das Auto mal rausgeholt hat.

Ich finde deine Schönbau Sachen einfach Hammermässig! Ich finde sie sind schon fast so etwas wie "Must-Haves"

Naja das mit dem Strassentunnel ist so eine verzwickte Sache. Aber ich finde wenn man keien Zweite Röhre aut muss man ja alles irgendwie auf die Schiene bringen und das denke ich ist schon etwas ilusorisch bei diesen Massen von Autos, besonders in der Ferienzeit.

Hi zusammen. Ich möchte mal fragen ob sich vielleicht jemand dem Hess Postauto mit Anhänger das auf der Schwägalp Linie (Linie 791)in Urnäsch (Kanton AR) fährt annehmen kann.
Wenn ihr es euch zutraut hab ich hier ein paar Bilder:
Bild 1,Bild 2,Bild 3,Bild 4

Ein paar technische Daten:
In der Medienmitteilung von Postauto steht dass das Postauto 67 Sitzplätze und 90 Stehplätze bietet.
Das Zugfahrzeug ist 12 m lang und der Anhänger ist 11 m lang.
Noch ein paar mehr Details gibt es [hier] im gelben Kasten. Noch mehr konnte ich leider noch nicht in Erfahrung bringen Dies liegt wohl daran das dieses Postauto auch erst seit etwa Juli,Juni 2015 unterwegs sind.
Wenn ich jedoch mal zeit finde, kann ich auch das Postauto persönlich mal Fotografieren, also direkt von vorne,hinten,der Seite.

Da ich gleich dort wohne fände ich es extrem cool wenn jemand dieses Postauto machen könnte Aber natürlich nur wenn ihr Lust und Zeit habt.
MfG Thömes S

Ja ich finde auch das der Gotthard Tunnel wohl nie richtig rentiern wird. auch wenn man 45 min schneller im Tessin ist werden die meisten Leute wohl trotzdem noch mit dem Auto ins Tessin oder nach Italien fahren denn es ist einfach Praktischer mit dem Auto vorallem mit Kind und Kegel dabei.

Ja anscheinend soll ja die alte Strcke immer noch befahren werden, die Landschaft und so ist sicherlich schöner als das Schwarz im Tunnel

Die Van Hool Schlange