Beiträge von Chabis

Zitat von ChrisL

Dies beinhaltet dann natürlich das Risiko, dass es massiv weniger Mods geben könnte - und sind es bei TrainFever doch gerade die Mods, die einem bei Laune halten!

Das es hingegen den Fahrzeugführer gibt ist top, hoffentlich dann auch die volle Ego-Perspektive um "mit-zu-fahren"

Hallo ChrisL,

ich vermute, dass das Einbauen solcher "Extras" fakultativ sein wird.
Wer keine Alterungsstufen machen möchte, nimmt für alle Stufen die selbe Textur,
wer keine Einrichtung einbauen möchte, macht die Scheiben nicht transparent.

Das mit der Ego Perspektive sehe ich auch als Gewinn.

Apropos Modding,

vor diesem Hintergrund ist Recycling doch zu begrüßen.

Denn letztendlich wird es entscheidend für die Modnutzbarkeit sein, dass die Mods mit möglichst geringen Anpassungen transferiert werden können.
Vor allem (da nicht mehr alle Modder auffindbar sein werden) wäre ein "copy and paste" System zu begrüßen.

Ansonsten sieht das Spiel schlicht genial aus.

Vor allem der sich erweiternde Bahnhof ...

das sehe ich auch so... (vor allem das mit dem Ce 4/6)(Edit)

Man könnte noch ergänzen, dass die Triebwagen zwischen 1923 und 1927 für den Einsatz auf Nebenbahnen gebaut wurden.
Aus diesem Grunde fügte man in ihre Drehgestelle auch noch eine Laufachse ein. (Reduktion der Achslast)

Sie hatten 72 Sitzplätze,
wogen leer gut 80 Tonnen
und durften 75 km/h fahren. (geschleppt werden durften sie mit bis zu 90 km/h)

Sie waren exakt 20 Meter lang und hatten 780 PS.

Steht alles in deinem Link, aber so ist es für die Modder vllt bequemer.

Wie ich finde, eine sehr gute Idee.

http://www.lokifahrer.ch/Lokom…B/Ce_4-6/SBB-Be_4-6_2.htm

PS: Hier steht auch noch viel interessantes...

Im Einsatz standen sie übrigens bis in die neunziger Jahre!

Hallo Seamon,

ich weiß, du spekulierst auf ein etwas größeres Projekt, aber mir kam ein Fahrzeug in den Sinn, dass eine Große Lücke in TF (und seinem Nachfolgespiel) schließen würde:

Ein alter SBB Steuerwagen:

http://www.spur-n-schweiz.ch/sns/jpg/wabu/156.002.jpg
http://www.bahnonline.ch/wp/wp…V-Version-h0-34466_01.jpg im Modell
https://www.bahnbilder.de/bild…teuerwagen-bdt-50-85.html und in der Realität

Dieser BDt 1990 ist ein Gepäck- und Zweitklasssteuerwagen und gehört zu den revolutionären Leichtstahlwagen (die es auch noch nicht in TF gibt ) aus den vierziger Jahren. Baujahr: 1948

http://www.sbbhistoric.ch/samm…isezugwagen/bdt-1990.html
Das oben gezeigte Exemplar gehört sbbhistoric und bietet heute Platz für 32 Personen.

https://pics.ricardostatic.ch/…47526/804752658_4_Big.jpg
https://pics.ricardostatic.ch/…an-steuerwagen-cft4ue.jpg
https://pics.ricardostatic.ch/…47526/804752658_3_Big.jpg
https://pics.ricardostatic.ch/…47526/804752658_2_Big.jpg

hier ein leider nicht so wahnsinnig guter Plan...

PS: Falls dich das unterforden sollte... http://hag-info.ch/hag/forum/p…erpix/46_Gepckwagen_1.jpg
...Gepäckwagen sind auch Mangelware

Dem kann ich nur zustimmen!

Deine Busse (und SBB Mods) sind für die "Schweizer" sogar mehr als nur eine Bereicherung: Sie sind unverzichtbar!

Danke für diesen tollen Fuhrpark

Die Agglomeration...

Die geschwungen Streckenverläufe sind der Topographie geschuldet.

[Blockierte Grafik: https://www.train-fever.net/galerie/userImages/07/9728-0763937e.jpg]

"Mein Zürich HB" aus der Luft (1990)
Rot=IC
Lila=IR
Dunkelblau=RE
Gelb,Grün,Hellblau=S Bahn
[Blockierte Grafik: https://www.train-fever.net/galerie/userImages/7c/9683-7c6bb2ef.jpg]

Anschlussbedienung mit österreichischer Leihlok