Beiträge von ChrisL

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


  • Bewerbung für den geschlossenen Beta-Test

    über 6000 "Bewerbungen" eingegangen... naja, da wird es wohl wirklich nur noch Glück sein... Plus evtl. einer technischen Vorselektion je nachdem was für Angaben gemacht wurden werden die Leute evtl. "in Gruppen" eingeteilt, z.B.
    - Modder
    - kennen TF nocht nicht/haben nicht gespielt
    - HardwareGruppen


    etc.


    Schau mer mal :)



    Edit: habe mir jetzt gerade nochmals den Youtube Kanal angeschaut, wenn man beachtet, dass z.B. der DevBlog 5 lediglich 9820 mal angeschaut wurde (4736 in Englisch, 5084 in Deutsch), und dann noch mit einberechnet, dass sich die wohl etwas mehr interessierten, z.B. den Deutschen und Englischen anschauen (könnte ja sein dass in einem mehr gesagt wird als in anderem), sowie vielleicht 2-3 mal schauen (auch auf verschiedenen PCs wie z.B. Tablet, PC, Handy) erscheint mir die Zahl von über 6000 Anmeldungen doch extrem hoch...
    Hoffen wir mal, dies sind/waren wirklich alles nur "Menschen" und keine Boots oder jede Menge "Mehrfachanmeldungen" von einzelnen Users...

  • 5. Dev Blog erschienen

    Wichtig wäre nur, dass Züge als auch LKW's etz. jedoch auch als "Fahrende Lager" angeschaut werden, sprich auch wenn das Lager beim Ziel zur Zeit voll ist, muss der Zug am Ausgangsort trotzdem neu beladen werden können und sich in Richtung Ziel aufmachen - hats dann noch immer kein oder nicht genügend Platz am im Lager am Zielort, ja dann wartet der Zug halt.


    Bei diesem Punkt wird es dann auch wieder imens wichtig, dass es nicht "ein fixes Gleis" ist in einem Bahnhof, im Falle des Falles sieht es einfach nur dof aus, wenn sich dann Züge/LKWs auf der Schiene/Strasse stauen, hier müsste man unbedingt 2-3 "Abladegleise" definieren können, wo auch wartende Züge reinfahren können, bis sie dann abgeladen werden (ist in der Realität meistens übrigens auch so!)



    Und "Fahrende Lager" ist auch längst Realität, heute ist der grösste Teil der Produktion auf "just-in-time" Lieferungen angewiesen, Lagerflächen werden überall massiv abgebaut...

  • Neue Transportsimulation von Urban Games

    oh, sorry Forumspolizei...


    Ich denke jedem ist klar um was es geht, da wohl die meisten mit der F5 Taste auf der UG Homepage als auch auf ihrem Youtube Kanal sitzen...


    Bisher waren dort die News immer so 2-3min vor 17.00 Uhr drauf, heute scheinen Sie mal nicht ganz nach schweizerischer Pünktlichkeit zu handeln :)




    Edit, es gibt Betatest Bewerbung, oha :)

  • Neue Transportsimulation von Urban Games

    Was ich zur Zeit noch als realtiv suboptimal empfinde bei den Fahrzeugen, vorallem jenen des Nahverkehrs, dass nur Sitzplätze gerechnet werden...


    z.B. hat das Cobra Tram gemäss UG 96 Plätze - dies ist auch "korrekt", denn es hat 96 Sitzplätze, jedoch auch bis zu 142 Stehplätze, sprich eine totale Kapazität von 238 Passagieren...



    Ich finde dies insbesondere bei Nahverkehrsfahrzeugen doch recht problematisch, denn so hat z.B. en Doppeldecker Fernverkehrsbus wie der Setra S 431 DT mit 87 Sitzplätzen beinahe dieselbe Beförderungskapazität wie ein 36 Meter langes Tram...? (welches logischerweise Stehplatzoptimiert ist).


    Diese Problematik geht dann genau so weiter bei den Nahverkehrszügen, wo z.B. auch die Mirage Rabde 12/12 mit 200 Plätzen angegeben wird, auch dies ist bereits ein - immerhin für schweizerische Verhältnisse) - Stehplatzoptimiertes Fahrzeug mit grossen Stehplatzzonen bei den Eingängen, ebenso die 4 teiligen Flirts mit 8 Türen etc...



    Ich denke hier würde es sinn machen, bei ÖPNV als auch Regionalverkehrszügen Stehplätze mit einzuberechnen...

  • Stadler KISS²

    was will man dazu sagen... hoch bezahlte Profis könnten es wohl nicht besser...



    Frage, im Original gibt es den Zug ja nur als 4-Teiler (von der BLS, in anderen Versionen gibt es schon auch längere...). Nun, auf Grund der Bahnsteig längen in TF, wäre es evtl. möglich dass du dann auch noch einen 6-teiler machst? So könnte man nämlich mit einem 4-Teiler und 6-Teiler gekuppelt die mittleren Bahnsteige wieder optimal ausnutzen, wie mann es zur Zeit mit den RVD's (Kiss 1) Zügen machen kann :)

  • Rungenwagen als Autotransporter mit Beladung

    Sehen super aus die Wagen - eine Bemerkung zu jenen mit den Pferdewagen (sowie evtl. anderen, z.B. auch bei Planen LKWs möglich).


    Wäre es nicht absolut top, wenn:


    - beladener Zustand, Pferdewagen mit Plane abgedeckt (sieht aus als sei er beladen)
    - leerer Zustand, offene Pferdewagen ohne Plane (schliesslich wollen die leeren Pferdewagen ja auch wieder irgendwie zurück transportiert werden ;) :))

  • Stadler KISS²

    hmmm, also ich versteh dich nicht, du sagst, Details = Motivationstief, bist jedoch absolut Detailversessen? :s



    Aber muss sagen, die Bilder sehen absolut Spitzenmässig auch, bei mir warten auch 2-3 Linien, welche bisher von der SBB mit Flirt oder RVD betrieben werden, jedoch in kürze von der BLS übernommen werden sollen ;)