Die Baureihen 407 und 408 sind nicht elektrisch kuppelbar, die Baureihe 408 hat 3 E Taschen und die Baureihe 407 nur zwei.
Das ganze hat man genau so wie die Belgien und Niederlande Zulassung für den 407 aufgegeben.
Rein Mechanisch hingegen kann alles mit allem gekuppelt werden, die langen Triebzüge der Baureihe 412 verfügen über Schakus ohne E Taschen. Die Bugklappen bei den langen 412 muss man manuell eine nach der anderen aufkurbeln.