Beiträge von Raiden2k5

Teilweise geben die sogar am Anfang des Bahnsteigs nochmal Gas bevor die dann voll in die Eisen gehen.

ÖPNV läuft bei mir auch mehr schlecht als recht. Obwohl an den Haltestellen immer Personen warten und auch alle Fahrzeuge voll belegt sind, gibts teilweise sogar - auf der Strecke.
Mehr Fahrzeuge machen es dann nur noch schlimmer, da die Betriebskosten natürlich höher sind. Weniger Fahrzeuge schaffen aber das Fahrgastaufkommen nicht mehr weg.

Zitat von tomot

Fahrzeuge die über "Fahrzeug ersetzen" ausgetauscht werden, verlieren a) ihre Güter Spezialisierung und b) die Farbeinstellung.

Grüße

Wenn man die Spezialisierung bzw. Farbeinstellungen bei den Fahrzeugen einstellt, welche die Alten ersetzen sollen, wird das eigentlich auch übernommen.
Muss natürlich jedesmal bei einem neuen Fahrzeug wieder eingestellt werden.

Sorry, hab das Bild von deinem Modbahnhof gemeint. Aber da ist ja das Problem nicht vorhanden.

Allerdings schreibt der TE ja, dass es an dem einen Anschluss funktioniert, also sollte es ja wohl trotzdem ein Personenbahnhof sein.

Also laut dem Bild ist es eindeutig ein Personenbahnhof. Wieso sollten da sonst Leute auf den Zug warten?

Mir kam das Busdepot auch ein wenig zu modern vor. Die meisten Gebäude sind noch gemauert und da steht dann so ein Betonklotz mit modernen Oberlichtern.

Zitat von Shinji

Wie soll den auch ein LKW an einem Bahnhof abladen können ? (ist halt kein Zug)

Da gab ich mich falsch ausgedrückt. Es war natürlich ein Busbahnhof. An einer normalen Haltestelle können die Lkws ja auch abladen, obwohl da kein Lager dran ist. Zumal ja jn der Stadt eigentlich auch kein Lager gebraucht wird. Die Waren werden ja direkt verteilt.

Also bei mir funktioniert das nur bedingt mit dem Personenbahnhof. Hab eine Linie von Lebensmittelfabrik in die Stadt erstellt. Endpunkt war dann eben ein zentral gelegener Personenbahnhof.
Bei erstellen der Linie war das auch kein Problem, aber sobald Fahrzeuge darauf unterwegs waren, war die Linie nicht mehr zu sehen, nur noch die Haltestellen.
Die Fahrzeuge fuhren dann auch zur ersten Haltestelle und gaben dann die Meldung "kein Weg".
Als Abladepunkt können aber die kleinen Haltestellen genutzt werden.

Du hast jetzt pro Richtung auf dem Abschnitt nur einen Blockbereich, in dem jeweils 1 Zug fahren kann. Da schon in jede Richtung jeweils einer unterwegs ist, bleiben die anderen im Bahnhof bis der Bereich frei ist. Natürlich stehen die anderen beiden jetzt an den Signalen und warten ebenfalls.
Lösung ist entweder noch weiter Ausgleichstellen zu bauen, oder das ganze komplett 2 Gleisig mit Blocksignalen.

Wenn du schon alle Züge wieder auf die Strecke geschickt hast, werden die nicht mehr im Depot angezeigt. Allerdings dauert es dann natürlich etwas bis die auch wirklich raus gefahren sind.
Zumindest hatte ich das letztens mit 2 ca. 300m Güterzügen. Da dauert es natürlich ewig bis mal einer weg ist.

Bei mir hat es bei der Lebensmittelfabrik einen kräftigen Schub gegeben, als ich nur Getreide geliefert habe. Hatte aber am Bauernhof 2 Linien zu verschiedenen Fabriken dran. Eine Getreide und eine Vieh.

Ich hab das Problem teilweise bei mir auch. Folgende Kette: Ölquelle mit 2 Zügen an eine Treibstofffabrik von da mit einer Lkw Linie und 2 Zuglinien an 3 Städte.
An der Ölquelle stabeln sich manchmal die Fässer und die Züge kommen nicht nach, nach einiger Zeit fahren die plötzlich leer wieder weg und dann geht das wieder von vorne los.
An der Treibstofffabrik steht die ganze Zeit "versuche mehr Treibstoff abzuholen" aber die Züge fahren auch fast leer weg. An den Städten wird der Bedarf zwischen 50% bis 70% gedeckt.
Selbst für die Lkws steht mal ein Fass für den ankommenden Lkw bereit, der nächste fährt dann wieder leer vom Hof trotz Bedarf.

Also wenn du eh 2 Linien mit dem gleichen Start und Ziel hast, sollte das "automatisch beladen" Abhilfe schaffen. Dann nehmen die Züge eben das mit was grade da liegt.

Ich frag mich auch wie in den Schuppen nen fast 300m langer TGV rein passt. Oder wird der da nach und nach zusammen gebaut?

Ohne Worte

Es ist auch fast unmöglich Signale in Tunnel vernünftig zu setzen. Bei mehrspurigen Tunnel kann man ganz Links und ganz Rechts nicht wirklich ein Signal setzen.

Das tut auch etwas weh und das rechte Gleis, was zur Brücke geht, sieht im Weichenbereich auch etwas seltsam aus.

Das es so funktioniert ist natürlich auch nicht schlecht. Da wird dann eben das LKW Lager vom Bahnhof mit genutzt.
Wenn man dann eh einen Stadtinternen Warentransport hat, spart man sich den 2. Bahnhof.

Sollen die Waren am Abladeort zwischen gelagert werden, muss logischerweise auch ein Warenlager vorhanden sein.
Genau das hat ein Personenbahnhof natürlich nicht.

Das Abladen von Endgütern an einer normalen Haltestelle ist dagegen problemlos möglich, da die Waren direkt weiter an die einzelnen Abnehmer verteilt werden.

Punkt und Komma wurde auch mal was von erzählt.
Aber Recht hat er natürlich mit dem Problem.